處理器IP助力汽車(chē)SoC芯片的研制
1 新一代專(zhuān)用汽車(chē)芯片的挑戰(zhàn)
汽車(chē)行業(yè)正處于關(guān)鍵的發(fā)展時(shí)刻,許多新興應(yīng)用需要兼具性能、效率、安全性和可靠性。其中有幫助控制和駕駛車(chē)輛的應(yīng)用(動(dòng)力總成/電池管理),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)和安全駕駛的應(yīng)用(ADAS/AD),以及娛樂(lè)并保持駕駛員專(zhuān)注的應(yīng)用(信息娛樂(lè)/駕駛員監(jiān)控)。
這些下一代應(yīng)用要求具備所需性能的專(zhuān)用芯片。在汽車(chē)行業(yè)中,滿足這些性能需求的專(zhuān)業(yè)處理器知識(shí)是稀缺的,這意味著處理器IP是這些SoC取得成功的關(guān)鍵。業(yè)界必需有針對(duì)性地構(gòu)建汽車(chē)SoC,并考慮到需求和性能,例如下一代動(dòng)力總成應(yīng)用將要采用的最復(fù)雜算法所需要的浮點(diǎn)運(yùn)算性能,以及需要有效地混合運(yùn)行高性能浮點(diǎn)算法和AI算法。
CEVA全球汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展高級(jí)總監(jiān)Jeff Van Washenova
2 CEVA的解決方案
CEVA是專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)高性能低功耗硅IP的供應(yīng)商,面向涵蓋信息娛樂(lè)到電子動(dòng)力總成系統(tǒng)的各種應(yīng)用范圍。CEVA的專(zhuān)用DSP用于最重視精度和控制之處,其應(yīng)用范圍包括電池管理應(yīng)用和電氣化動(dòng)力總成控制。CEVA的最新IP產(chǎn)品SensPro能夠有效處理汽車(chē)系統(tǒng)所需求并且快速增多的各種類(lèi)型傳感器,滿足對(duì)于專(zhuān)用處理器的需求。SensPro可以有效地處理多種數(shù)據(jù)類(lèi)型、比特率和算法。
SensPro架構(gòu)從頭開(kāi)始構(gòu)建,可為復(fù)雜得多傳感器處理用例提供最大的每瓦性能,并提供了高性能單精度和半精度浮點(diǎn)運(yùn)算組合,以及大量的8位和16位并行處理能力,滿足高動(dòng)態(tài)范圍信號(hào)處理、點(diǎn)云創(chuàng)建和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DNN)訓(xùn)練所需。
(注:本文來(lái)源于《電子產(chǎn)品世界》2020年12月期)
評(píng)論