臺積電已獲得美國對中國大陸芯片豁免延期

中國臺灣經(jīng)濟部門負(fù)責(zé)人王美花表示，臺積電已獲得美國的豁免延期，可以向該公司在中國大陸的工廠供應(yīng)美國芯片設(shè)備。

去年 10 月，拜登政府發(fā)布了一系列全面的出口管制措施，其中包括限制中國大陸進口美國設(shè)備及這些設(shè)備生產(chǎn)的先進半導(dǎo)體芯片，從而擴大了減緩中國大陸技術(shù)進步的范圍。

臺積電去年表示，已獲得美國為期一年的授權(quán)，涵蓋其位于南京的工廠，該工廠生產(chǎn)不太先進的 28nm 芯片。當(dāng)時獲得一年豁免權(quán)的還有三星和海力士。

就在本周一，韓國總統(tǒng)辦公室宣布，美國政府決定無限期延長對三星電子和 SK 海力士公司在華工廠進口美國芯片設(shè)備的豁免期限。此前預(yù)計美國將延長對韓國芯片制造商的豁免，要求其將美國芯片設(shè)備帶入中國需要獲得許可證。韓聯(lián)社表示，美國商務(wù)部正在更新其「經(jīng)過驗證的最終用戶」名單，表明哪些實體可以獲得哪些技術(shù)的出口，以允許三星和 SK 海力士繼續(xù)向其中國工廠提供某些美國芯片制造工具。一旦列入清單，就無需單獨獲得出口許可?！肝覀儦g迎美國政府決定延長對出口管制法規(guī)的豁免。我們相信這一決定將有助于穩(wěn)定全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈」，SK 海力士在一份聲明中表示。三星沒有立即發(fā)表評論。

王美花表示，據(jù)了解，臺積電的豁免延期也得到了延長，但她沒有透露細(xì)節(jié)。進一步的問題將轉(zhuǎn)交給臺積電解答，但臺積電沒有立即回應(yīng)置評請求。

這三家公司是少數(shù)在中國擁有大規(guī)模生產(chǎn)基地的外國芯片制造商。這些公司擔(dān)心，給他們在那里的業(yè)務(wù)設(shè)置重大障礙會損害他們的利潤并擾亂科技供應(yīng)鏈。

據(jù)悉，SK 海力士在中國大陸無錫、大連（從英特爾手中收購而來）擁有晶圓廠。截止至 2020 年，SK 海力士已累計在中國投資超過 200 億美元，在無錫擁有 4000 多名員工，并于 2019 年完成第二工廠 C2F 的建設(shè)。隨著 C2F 項目的持續(xù)推進，無錫工廠將承擔(dān) SK 海力士 DRAM 存儲半導(dǎo)體生產(chǎn)總量超過 40% 的份額。

與此同時，三星也在中國大陸的西安、蘇州擁有存儲芯片工廠。其中，西安工廠是三星在華最大投資項目，截至目前，項目總投資高達 270 億美元。三星半導(dǎo)體西安工廠 2022 年產(chǎn)值將突破 1000 億元人民幣。

不過對于韓國企業(yè)來說，其在中國生產(chǎn)的長期前景仍然存在疑問。TrendForce 駐香港分析師 Avril Wu 表示，鑒于內(nèi)存市場長期低迷導(dǎo)致財務(wù)緊張，三星和 SK 海力士目前并不急需擴大在中國的產(chǎn)量。本周三，三星預(yù)測第三季度營業(yè)利潤將比去年同期下降約 80%。調(diào)查的分析師預(yù)計 SK 海力士本季度與上年同期相比將虧損約 12 億美元。

再看臺積電。去年底，臺積電受邀赴美建廠，不過如今來看這一計劃進展并不順利。今年 7 月，據(jù)《華爾街日報》報道，臺積電已經(jīng)決定，將美國亞利桑那州芯片工廠的投產(chǎn)時間從原計劃的 2024 年推遲至 2025 年，隨后臺積電高層在南京宣布，將繼續(xù)按計劃擴充南京工廠 28nm 產(chǎn)能。

亞利桑那州芯片工廠是臺積電在美國的第一家芯片工廠，也是拜登政府促進高端制造業(yè)向美國回流的標(biāo)志性工程。

2020 年臺積電向美國作出承諾，在亞利桑那州鳳凰城投資 120 億美元建廠，隨后又將投資額提升至 400 億美元，成為美國歷史上規(guī)模最大的外商直接投資之一。然而這樣的標(biāo)志性工程，現(xiàn)在卻已經(jīng)陷入了困境。

亞利桑那州芯片工廠投產(chǎn)時間推遲，最直接的原因是美國當(dāng)?shù)厝鄙僮銐虻臄?shù)量工人，臺積電不得不從臺灣地區(qū)抽調(diào)人員前往美國工廠，但這需要耗費不少的時間，也會額外增加成本。

相比之下，臺積電南京工廠的進展卻非常順利，市場需求強烈，因此臺積電準(zhǔn)備按計劃擴充產(chǎn)能，而且與美國市場不同的是，中國大陸芯片產(chǎn)業(yè)雖然整體技術(shù)水平有待提升，但卻擁有足夠的熟練工人。如此看來，在中國大陸的發(fā)展前景要相對好得多。

不過值得注意的是，華盛頓方面雖然告訴臺積電，只要不進行重大技術(shù)升級，該公司在可預(yù)見的未來可以保持在大陸的運營。但如今尚不清楚臺積電是否會被認(rèn)定為「經(jīng)驗證最終用戶」，也不清楚三星和 SK 海力士是否還需要再延長一年豁免期。