電動(dòng)車鋰電池管理系統(tǒng)的研究—模糊診斷專家系統(tǒng)
英飛凌汽車電子生態(tài)圈
電池充電不足;
電池內(nèi)阻過大;
電池極板損壞;
電池?fù)p壞等等。
這m種故障和這n個(gè)癥狀的模糊關(guān)系矩陣被保存在數(shù)組DIAG[m][n]中，這個(gè)數(shù)組里保存的是代表規(guī)則里各個(gè)癥狀因素對(duì)故障的作用和影響大小的加權(quán)修正值。如果癥狀i對(duì)故障j的作用為零，
則DIAG[j][i]=0.
設(shè)某電池的癥狀隸屬度依次為：
數(shù)組DIAG中各元素的大小是專家系統(tǒng)的各規(guī)則的關(guān)鍵部分，需要同專家深入討論并不斷用試驗(yàn)驗(yàn)證，不符合的要反復(fù)調(diào)整，直到結(jié)果與電池的故障狀態(tài)符合為止。
評(píng)論