新聞中心

EEPW首頁(yè) > 嵌入式系統(tǒng) > 業(yè)界動(dòng)態(tài) > 物聯(lián)網(wǎng)引爆大量需求,芯片商攻嵌入式處理/安全方案

物聯(lián)網(wǎng)引爆大量需求,芯片商攻嵌入式處理/安全方案

作者: 時(shí)間:2015-05-14 來(lái)源:新電子 收藏

  嵌入式處理與安全晶片炙手可熱。智慧家庭/城市、車聯(lián)網(wǎng)、穿戴電子等應(yīng)用火熱發(fā)展,帶動(dòng)嵌入式處理器和安全晶片龐大需求,因而吸引半導(dǎo)體廠商加緊研發(fā)新一代方案,以滿足系統(tǒng)廠提升處理效率、安全性,并降低整體功耗的多重需求。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/274130.htm

  嵌入式處理/安全技術(shù)導(dǎo)入需求急速增溫。近年整個(gè)電子科技產(chǎn)業(yè)圍繞著設(shè)計(jì)氛圍,從前不須涉獵聯(lián)網(wǎng)、感測(cè)和嵌入式安全應(yīng)用,對(duì)功耗要求也沒(méi)那么嚴(yán)格的汽車、家電或工業(yè)設(shè)備等系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商,亦受到這股風(fēng)潮的感染,開(kāi)始擴(kuò)大尋求低功耗嵌入式處理、系統(tǒng)級(jí)資訊安全技術(shù),并將其視為進(jìn)軍領(lǐng)域的必備要素,因而吸引半導(dǎo)體供應(yīng)商競(jìng)相布局相關(guān)解決方案。

  安謀國(guó)際(ARM)投資人關(guān)系副總裁Ian Thornton表示,今年初國(guó)際消費(fèi)性電子展(CES)、全球行動(dòng)通訊大會(huì)(MWC)兩大展會(huì)皆聚焦物聯(lián)網(wǎng),導(dǎo)引電子科技產(chǎn)業(yè)及相關(guān)半導(dǎo)體供應(yīng)商技術(shù)發(fā)展風(fēng)向;根據(jù)品牌業(yè)者和晶片商的發(fā)展腳步,預(yù)估2015年智慧家庭、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)化和穿戴式電子(圖1)等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)將全面起飛,并將于未來(lái)幾年維持高速成長(zhǎng)。



  圖1 穿戴電子以腕帶式裝置成長(zhǎng)最為亮眼,2015~2019年出貨量可望翻倍。 資料來(lái)源:Gartner

  Thornton進(jìn)一步指出,ARM處理器核心在2014年的總出貨量達(dá)到六十四億顆,其中運(yùn)用在家庭,以及工業(yè)、車用等嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域的比重高達(dá)39%,已相當(dāng)接近行動(dòng)裝置市場(chǎng)的45%水準(zhǔn),足見(jiàn)物聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展已帶動(dòng)龐大的嵌入式處理器導(dǎo)入需求(圖2),因此ARM也持續(xù)拓展Cortex-M/R系列的微控制器(MCU)及數(shù)位訊號(hào)處理器(DSP)核心陣容,以提供業(yè)界更完整的設(shè)計(jì)支援。



  圖2 智慧嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)無(wú)所不在,至2020年將帶動(dòng)250億美元產(chǎn)值。

  全面鎖定物聯(lián)網(wǎng) 高效/省電MCU競(jìng)出籠

  事實(shí)上,意法半導(dǎo)體(ST)、恩智浦(NXP)、德州儀器(TI)、飛思卡爾(Freescale)、瑞薩電子(Renesas Electronics)和芯科實(shí)驗(yàn)室(Silicon Labs)等MCU大廠皆嗅到物聯(lián)網(wǎng)商機(jī),持續(xù)增加32位元低功耗Cortex-M0/M0+,或較高效能但仍兼顧電源效率的Cortex-M3、M4和M7核心的MCU產(chǎn)品線,積極圈地市場(chǎng)。

  其中,意法半導(dǎo)體針對(duì)效能、安全性和記憶體容量需求較高的高端物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,已率先發(fā)布Cortex-M7 MCU;另一方面,恩智浦則祭出MCU混搭核心設(shè)計(jì),透過(guò)整合高效能Cortex-M4F和低功耗Cortex-M0+方案,打造適用于行動(dòng)裝置、穿戴式電子的感測(cè)器中樞(Sensor Hub),以大幅提高系統(tǒng)電源效率。

  無(wú)獨(dú)有偶,德州儀器也主打功耗及效能均衡設(shè)計(jì),近期推出新一代結(jié)合Cortex-M4F、DSP引擎的高性能32位元MCU,并在晶片內(nèi)導(dǎo)入直接記憶體存取(DMA)、唯讀記憶體編碼(ROM Code),以及將驅(qū)動(dòng)程式內(nèi)建在ROM的DriverLib in ROM等省電機(jī)制,以減輕CPU搬移資料的功耗負(fù)擔(dān)。



  圖3 TI臺(tái)灣業(yè)務(wù)與應(yīng)用事業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師總監(jiān)詹勛琪認(rèn)為,工業(yè)、醫(yī)療MCU亦逐漸興起高可靠度FRAM導(dǎo)入需求。

  德州儀器臺(tái)灣業(yè)務(wù)與應(yīng)用事業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師總監(jiān)詹勛琪(圖3)表示,大部分物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)皆須兼顧效能與功耗,包括大量感測(cè)器鏈結(jié)、人機(jī)介面、嵌入式安全管理及影像相關(guān)應(yīng)用,因此該公司近年集中火力發(fā)展32位元高效能MCU,并運(yùn)用自身在類比制程、訊號(hào)鏈設(shè)計(jì)方面的深厚經(jīng)驗(yàn),大幅降低晶片整體耗電量。

  詹勛琪進(jìn)一步指出,以該公司最新Cortex-M4F MCU為例,其啟動(dòng)功耗和待機(jī)功耗分別只有95微安培(μA)/MHz和850奈安培,每瓦效能甚至超越以低功耗著稱的Cortex-M0+方案;個(gè)中設(shè)計(jì)關(guān)鍵在于整合高速14位元1MSPS類比數(shù)位轉(zhuǎn)換器(ADC)、線性穩(wěn)壓器(LDO)等類比元件(圖4),同時(shí)可運(yùn)作于1.6-3.7伏特(V)的寬電壓范圍,進(jìn)一步優(yōu)化功效和效能,有助系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員改善工業(yè)/建筑自動(dòng)化、工業(yè)感測(cè)、安防控制臺(tái)、資產(chǎn)追蹤和智慧手表等設(shè)計(jì)的效能與電源效率。



  圖4 德州儀器最新Cortex-M4F MCU架構(gòu)圖 資料來(lái)源:TI官方網(wǎng)站

  此外,詹勛琪提到,對(duì)MCU和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商而言,嵌入式安全解決方案的重要性正與日俱增,因此德州儀器也在新款MCU中引入IP保護(hù)功能、進(jìn)階加密標(biāo)準(zhǔn)(AES)256硬體加密加速器,可確保資料和程式碼安全性讓開(kāi)發(fā)人員能妥善保護(hù)晶片和系統(tǒng)內(nèi)部資料。

  破除物聯(lián)網(wǎng)資安疑慮 嵌入式安全設(shè)計(jì)需求紅



  圖5 ARM應(yīng)用工程經(jīng)理徐達(dá)勇提到,未來(lái)ARM將針對(duì)多系列處器核心發(fā)布安全文件集。

  ARM應(yīng)用工程經(jīng)理徐達(dá)勇(圖5)表示,隨著智慧汽車內(nèi)部電子零組件數(shù)量不斷翻升,車廠和一級(jí)(Tier 1)供應(yīng)商對(duì)系統(tǒng)功能性安全和可靠度要求更是滴水不漏;尤其高階車款內(nèi)建聯(lián)網(wǎng)、感測(cè)器、控制器和電源管理晶片數(shù)量平均已達(dá)近兩百顆(圖6),如何達(dá)成冗余設(shè)計(jì)、保障資料安全且不影響既有機(jī)械式系統(tǒng)的運(yùn)作,已成為相關(guān)業(yè)者最重要的課題。

  不僅汽車對(duì)嵌入式功能安全趨之若鶩,醫(yī)療、工業(yè)設(shè)備等與個(gè)人或商業(yè)機(jī)密資料相關(guān)的應(yīng)用亦然,因此ARM已在今年初針對(duì)Cortex-R5處理器核心發(fā)布一套全方位安全文件集,以推動(dòng)各領(lǐng)域的嵌入式安全設(shè)計(jì)加速成形,讓晶片商和系統(tǒng)廠得以最具成本效益的方式部署先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。徐達(dá)勇指出,由Cortex-R5打頭陣后,ARM將持續(xù)為其他Cortex系列處理器核心量身打造安全文件,幫助半導(dǎo)體廠商開(kāi)拓汽車、醫(yī)療和工業(yè)市場(chǎng)版圖。



  圖6 汽車電子控制單元分布及控制元件需求

  事實(shí)上,在IEC 61508、ISO 26262的嚴(yán)密規(guī)范下,功能性安全已是晶片業(yè)者進(jìn)軍汽車、工業(yè)市場(chǎng)必備的入場(chǎng)券。對(duì)此,ARM提供Cortex-R5處理器,并新增通用安全文件,工程師將可取得更多功能安全必要資訊,以加速開(kāi)發(fā)安全系數(shù)較高的汽車動(dòng)力總成(Powertrain)控制系統(tǒng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)或工業(yè)自動(dòng)化解決方案。



  圖7 飛思卡爾亞太區(qū)行銷總監(jiān)曹躍瀧指出,Thread聯(lián)盟全方位研擬系統(tǒng)、無(wú)線傳輸和嵌入式安全設(shè)計(jì),有助推動(dòng)智慧家庭。

  現(xiàn)階段,ARM處理器核心內(nèi)建編譯器亦已通過(guò)TUV SUD認(rèn)證,有助軟體開(kāi)發(fā)商更快達(dá)到IEC 61508 SIL 3、ISO 26262 ASIL D的最高規(guī)格要求。

  徐達(dá)勇更透露,下一階段,該公司也計(jì)畫(huà)將Cortex-A高階處理器核心中的記憶體管理單元(MMU),引進(jìn)Cortex-R系列核心設(shè)計(jì)架構(gòu),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更多元行動(dòng)和嵌入式作業(yè)系統(tǒng)支援能力。

  飛思卡爾亞太區(qū)行銷總監(jiān)曹躍瀧(圖7)強(qiáng)調(diào),物聯(lián)網(wǎng)持續(xù)發(fā)展,各種電子裝置未來(lái)都將具備專屬的IP位址,這看似美好的愿景卻暗藏許多隱密資料外泄或駭客入侵等問(wèn)題。過(guò)去聯(lián)網(wǎng)裝置應(yīng)用領(lǐng)域集中,系統(tǒng)廠僅以軟體負(fù)責(zé)網(wǎng)路安全的概念,在萬(wàn)物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代將愈來(lái)愈行不通。

  物聯(lián)網(wǎng)嵌入式安全邁向系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)

  以阿里巴巴、百度等網(wǎng)路公司為例,其近期皆設(shè)立硬體部門(mén),目的就是在聯(lián)網(wǎng)裝置類型更加發(fā)散、數(shù)量遽增之際,掌握關(guān)鍵嵌入式安全硬體技術(shù),以確保每一個(gè)可連上后端網(wǎng)路的路徑,不會(huì)成為駭客能輕易發(fā)動(dòng)攻擊的盲點(diǎn)。

  據(jù)國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)顧能(Gartner)報(bào)告,2015年連上網(wǎng)路的裝置將達(dá)到四十九億部,比2014年大幅增加三成,而這個(gè)數(shù)字到2020年時(shí)更將增加到兩百五十億。該分析機(jī)構(gòu)同時(shí)預(yù)測(cè),到2017年時(shí),有五成的物聯(lián)網(wǎng)解決方案將來(lái)自創(chuàng)辦時(shí)間少于3年的初創(chuàng)企業(yè),這些新興系統(tǒng)也形成資安隱憂?;萜?HP)報(bào)告即指出,目前多達(dá)七成的物聯(lián)網(wǎng)裝置都是以未經(jīng)加密的網(wǎng)路服務(wù)來(lái)傳輸資料。

  曹躍瀧分析,大部分物聯(lián)網(wǎng)裝置新創(chuàng)公司都是從消費(fèi)性電子領(lǐng)域切入,不容易在短時(shí)間內(nèi)掌握汽車、工業(yè)和醫(yī)療等高層級(jí)的功能安全設(shè)計(jì)知識(shí),這在未來(lái)機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)、裝置對(duì)裝置(D2D)的全面互連環(huán)境中,無(wú)疑埋下了許多資安未爆彈,因此,業(yè)界亟須發(fā)展出涵蓋軟硬體元件的系統(tǒng)級(jí)嵌入式安全方案,以便補(bǔ)強(qiáng)各個(gè)物聯(lián)網(wǎng)接取點(diǎn)的安全性。

  為此,飛思卡爾近期宣布多項(xiàng)重大計(jì)畫(huà),積極推動(dòng)系統(tǒng)級(jí)嵌入式安全標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品。曹躍瀧提到,該公司已與嵌入式微控制器評(píng)估協(xié)會(huì)(EEMBC)合作,將探索嵌入式系統(tǒng)的重大安全缺失,以建立基本指引,協(xié)助物聯(lián)網(wǎng)裝置設(shè)計(jì)者及代工廠商在制造階段就能有效防堵許多資安漏洞。該協(xié)會(huì)將在5月召開(kāi)開(kāi)發(fā)人員大會(huì),提出更進(jìn)一步的安全規(guī)范。

  此外,飛思卡爾也搶先業(yè)界建立安全實(shí)驗(yàn)室,發(fā)展從云端、網(wǎng)路傳輸?shù)蕉它c(diǎn)的整體性安全技術(shù),同時(shí)針對(duì)Start-up合作夥伴開(kāi)設(shè)專門(mén)的IoT安全實(shí)務(wù)設(shè)計(jì)課程。曹躍瀧表示,該公司針對(duì)智慧汽車應(yīng)用產(chǎn)品,已支援硬體安全模組(HSM)、安全硬體擴(kuò)展(SHE)等車用標(biāo)準(zhǔn);在工業(yè)、智慧家庭領(lǐng)域則分別加入工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(IIC)和Thread聯(lián)盟,成為業(yè)界唯一跨足多重安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的半導(dǎo)體廠商,將能加速實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)級(jí)嵌入式安全方案。

物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)文章:物聯(lián)網(wǎng)是什么




關(guān)鍵詞: 物聯(lián)網(wǎng) 芯片

評(píng)論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉