新聞中心

EEPW首頁 > 手機與無線通信 > 業(yè)界動態(tài) > 華為副董事長:數(shù)字化互聯(lián)互通將深化中歐關(guān)系

華為副董事長:數(shù)字化互聯(lián)互通將深化中歐關(guān)系

作者: 時間:2015-06-30 來源:中國日報網(wǎng) 收藏

  公司副董事長郭平近日在《中國日報》歐洲版撰文,暢談工業(yè)4.0的前景下,中國和歐盟合作與發(fā)展的現(xiàn)狀和未來。以下為文章摘編:

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/276541.htm

  中歐間貿(mào)易往來歷史悠久,可以回溯到兩千多年前的絲綢之路。如今,中國和歐盟都已是世界最大貿(mào)易區(qū)之一,近年來,隨著中歐貿(mào)易和投資顯著增長,中歐間的貿(mào)易關(guān)系成為推動雙方財富增長和發(fā)展的主要來源。

  在全球互聯(lián)互通不斷增強的時代,中歐貿(mào)易關(guān)系正呈現(xiàn)出新的局面。過去十年,數(shù)字化改變了服務(wù)行業(yè)。例如互聯(lián)網(wǎng)改變了銀行業(yè),電子商務(wù)也悄無聲息地影響著昔日的零售業(yè)。服務(wù)業(yè)在不斷升級,互聯(lián)網(wǎng)的重點不久將轉(zhuǎn)移到制造業(yè),物聯(lián)網(wǎng)正在帶來史無前例的變化。

  隨著大數(shù)據(jù)推動的制造業(yè)4.0時代的發(fā)展,歐洲強大的工業(yè)可以抓住這個時機,引領(lǐng)未來的數(shù)字經(jīng)濟時代。中歐合作在推動這一進程方面有巨大潛能。

  2014年,歐盟委員會主席容克公布了一項計劃,將在三年內(nèi)投入3150億歐元,鼓勵在寬帶互聯(lián)網(wǎng)、能源以及其他重要經(jīng)濟領(lǐng)域的投資。與此同時,中國政府也開始著手一項宏偉的改革,要在保持經(jīng)濟高水平增長的同時,讓中國平穩(wěn)轉(zhuǎn)型,成為中高收入經(jīng)濟體。

  綜合考慮,對中歐而言,這些項目為雙方提供了大量的雙贏機會。

  是在歐洲市場占有較大份額的全球電子信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導者,在支持中歐雙方的宏偉計劃上擁有得天獨厚的優(yōu)勢。工業(yè)4.0將從三個層面展開:設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施和應用。和歐洲各方合作,從上述層面推動數(shù)字化進程,實現(xiàn)跨越地理界線的合作,達到各方雙贏。

  首先,歐洲必須加速實現(xiàn)設(shè)備智能化。這就意味著,要將傳感器應用到工業(yè)機械、家用電器等領(lǐng)域,在設(shè)備中安裝操作系統(tǒng)和軟件,并與網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)相連接。這將會創(chuàng)造巨大的商業(yè)價值。據(jù)一份研究報告顯示,到2019年前,物聯(lián)網(wǎng)提高的效率將為全球經(jīng)濟帶來1.7萬億美元收益。車聯(lián)網(wǎng)就是物聯(lián)網(wǎng)進入人們生活中的一個例子。今年5月,華為與大眾汽車宣布了車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域合作的一系列計劃,同時公布了相關(guān)技術(shù),將智能手機功能與車載系統(tǒng)融合,便于駕駛者在駕駛過程中安全地使用這些功能。

  其次,歐洲必須牽頭開發(fā)全球下一代通信標準,為工業(yè)4.0創(chuàng)造數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。當今,歐洲倡導的4G標準在全球通行。然而,隨著連接人與物、物與物的新通信方式出現(xiàn),歐洲應該滿足這些不斷增長的需求,其中許多是移動化需求。

  現(xiàn)有的技術(shù)完全不能滿足這些需求。對此,歐洲將開始向5G標準邁進。5G將支持1000億個連接,用戶數(shù)據(jù)速率高達每秒10GB,而超低延遲僅1毫秒。

  華為在大力投資5G的開發(fā),并積極參與歐盟的5G倡議。最近,我們在慕尼黑建立了5G測試平臺,5月在比利時魯汶成立新的歐洲研究所,協(xié)調(diào)華為在歐洲8國的18個研發(fā)基地,也將為歐盟的5G擴展和“地平線2020”計劃做貢獻。

  第三,歐洲企業(yè)應在應用層面進行合作,這是工業(yè)4.0真正價值所在。它們應增強開發(fā)汽車、能源、工業(yè)機械、設(shè)備和其它垂直領(lǐng)域應用的能力。

  當然,由于用戶需求不斷變化,因此歐洲企業(yè)也面臨巨大挑戰(zhàn)。例如,雖然當今大部分車主信賴歐洲汽車的品質(zhì),但將來他們會考慮其他選擇,比如輔助駕駛和可調(diào)整保險這樣的設(shè)計是否會讓他們更安全。

  為推動這一進程,華為已做出了切實的貢獻。華為已與德國弗勞恩霍夫應用研究促進協(xié)會在工業(yè)4.0方面展開合作,與思愛普軟件公司合作,向交通運輸、石油和天然氣、制造業(yè)領(lǐng)域推出物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0解決方案。

  應用程序開發(fā)出來后,將進入國際市場。歐洲許多中小型企業(yè)擁有獨家技術(shù),但大多都局限于在本地市場。通過合適的平臺和合作伙伴,它們的技術(shù)能在全球范圍得到推廣。

  過去幾年里,華為推動了中歐在5G、云計算、物聯(lián)網(wǎng)及標準化等信息通信領(lǐng)域的對話,作為一個具有全球視野的創(chuàng)新企業(yè),華為利用自身的專業(yè)技術(shù)促進合作項目開花結(jié)果。

  總而言之,工業(yè)4.0和物聯(lián)網(wǎng)將會形成一個巨大而復雜的生態(tài)系統(tǒng),這個系統(tǒng)將以寬帶網(wǎng)絡(luò)傳遞的實時信息為基礎(chǔ)。中歐合作能為將這個生態(tài)系統(tǒng)變成現(xiàn)實做出巨大貢獻。要實現(xiàn)這一目標,需要雙方空前的合作和開放。而付出的都將得到很好的回報,對中歐雙方而言莫不如此。



關(guān)鍵詞: 華為

評論


相關(guān)推薦

技術(shù)專區(qū)

關(guān)閉