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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 埃隆·馬斯克

特斯拉董事長(zhǎng)警告股東：不批準(zhǔn)天價(jià)薪酬方案，馬斯克可能跑了

  • 6月7日消息，特斯拉董事會(huì)主席羅賓·丹霍爾姆（Robyn Denholm）呼吁公司股東批準(zhǔn)埃隆·馬斯克（Elon Musk）高達(dá)560億美元的薪酬方案，否則可能面臨失去這位億萬(wàn)富翁首席執(zhí)行官的風(fēng)險(xiǎn)。6月13日，特斯拉股東將決定馬斯克薪酬方案的命運(yùn)。這一方案的價(jià)值估計(jì)高達(dá)560億美元，這將是股東第二次對(duì)馬斯克的薪酬進(jìn)行投票。今年早些時(shí)候，由于審批程序“存在嚴(yán)重缺陷”，特拉華州一名法官宣布第一次投票結(jié)果無(wú)效。目前，特斯拉正全力以赴說(shuō)服股東第二次批準(zhǔn)這一方案?！榜R斯克不是一位典型的高管，特斯拉也不是一家典型的公
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馬斯克被曝把特斯拉5億美元AI芯片提前調(diào)撥給X

  • 6月5日消息，根據(jù)英偉達(dá)內(nèi)部流傳的電子郵件顯示，埃隆·馬斯克（Elon Musk）已告知該公司，需優(yōu)先為X和xAI供應(yīng)人工智能芯片，而非特斯拉。馬斯克曾聲稱(chēng)，他有能力將特斯拉打造成為人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，且特斯拉已在購(gòu)買(mǎi)英偉達(dá)的人工智能處理器方面投入大量資金。然而，通過(guò)要求英偉達(dá)優(yōu)先供應(yīng)X、xAI而非特斯拉，馬斯克將使特斯拉收到價(jià)值超過(guò)5億美元的處理器的時(shí)間延遲數(shù)月。以下為英文翻譯全文：馬斯克表示，他有能力將特斯拉打造成為“人工智能與機(jī)器人技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)”。他指出，這需要英偉達(dá)提供大量高性能處理器來(lái)建設(shè)基
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馬斯克初創(chuàng)公司xAI獲60億美元B輪融資

  • 據(jù)外媒報(bào)道，日前，由馬斯克（Elon Musk）創(chuàng)立的人工智能初創(chuàng)公司xAI宣布，其B輪融資資金高達(dá)60億美元，參投者包括紅杉資本、富達(dá)資管、沙特的王國(guó)控股公司等。據(jù)業(yè)內(nèi)估算，該公司預(yù)計(jì)在B輪融資后估值達(dá)到240億美元左右。xAI表示，這筆資金將幫助xAI的首批產(chǎn)品推向市場(chǎng)（包括其于去年11月推出的Grok聊天機(jī)器人等）、構(gòu)建先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施并加速未來(lái)技術(shù)的研發(fā)。從2023年7月宣布成立公司，到11月發(fā)布大模型Grok-1，再到發(fā)布改進(jìn)版本的Grok-1.5模型和具備圖像理解能力的Grok-1.5V，xAI
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馬斯克稱(chēng)xAI 60億美元融資是新增資金，部分投資者也是OpenAI股東

  • 5月28日消息，埃隆·馬斯克（Elon Musk）的人工智能初創(chuàng)公司xAI宣布，該公司已成功籌集到60億美元資金，這是迄今為止規(guī)模最大的一輪風(fēng)險(xiǎn)投資融資之一。這筆資金將助力馬斯克在人工智能領(lǐng)域追趕他曾共同創(chuàng)立的OpenAI。馬斯克之前因一場(chǎng)法律糾紛而離開(kāi)了這家公司。部分投資xAI的機(jī)構(gòu)，如安德森·霍洛維茨（Andreessen Horowitz）和紅杉資本（Sequoia Capital），也是OpenAI的支持者。馬斯克表示，這60億美元全部為新增資金，與他在收購(gòu)?fù)铺兀ìF(xiàn)更名為X）時(shí)給予投資者的股份無(wú)關(guān)
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估值有望超 240 億美元，消息稱(chēng)馬斯克 xAI 公司下月完成一輪融資

  • IT之家 5 月 24 日消息，據(jù)彭博社援引知情人士透露，馬斯克的人工智能公司 xAI 將于 6 月完成一輪融資，融資后估值可能超過(guò) 240 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 1740 億元人民幣）。報(bào)道稱(chēng)，該公司原定于本月早些時(shí)候完成約 60 億美元（當(dāng)前約 435 億元人民幣）的融資，但自去年以來(lái)一直在進(jìn)行的交易尚未最終完成。這位要求匿名的人士表示，xAI 最近一直在尋求高達(dá) 65 億美元（當(dāng)前約 471.25 億元人民幣）的資金，并計(jì)劃在未來(lái)幾周內(nèi)更接近這一目標(biāo)。
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馬斯克表態(tài)：我不贊成對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅

  • 5月24日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，他不支持美國(guó)最近對(duì)中國(guó)制造電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅的決定。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，在法國(guó)巴黎舉行的VivaTech大會(huì)問(wèn)答環(huán)節(jié)中，馬斯克表示：“特斯拉和我本人都沒(méi)有要求征收這些關(guān)稅?！薄笆聦?shí)上，當(dāng)消息公布時(shí)，我感到很驚訝?！鄙现?，美國(guó)政府宣布將對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)征收100%的關(guān)稅，意在阻止低成本的中國(guó)電動(dòng)車(chē)大量進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。白宮大肆炒作稱(chēng)，北京的補(bǔ)貼政策助長(zhǎng)了企業(yè)生產(chǎn)超出國(guó)內(nèi)需求的廉價(jià)清潔能源產(chǎn)品，如太陽(yáng)能板和電動(dòng)車(chē)。今年，由于電動(dòng)車(chē)車(chē)型老化、消費(fèi)
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傳馬斯克的xAI即將籌資60億美元，紅杉資本參與

  • 4月26日消息，埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下的人工智能創(chuàng)新企業(yè)xAI即將獲得數(shù)十億美元的資金注入，其開(kāi)發(fā)的聊天機(jī)器人Grok有望成為OpenAI的ChatGPT的有力競(jìng)爭(zhēng)者。根據(jù)兩位知情人士的消息，這家成立僅一年的初創(chuàng)企業(yè)正在籌集高達(dá)60億美元的資金。即使不計(jì)入這筆新增資金，xAI的估值也已高達(dá)180億美元。一位知情人士透露，紅杉資本已確認(rèn)參與此次融資，預(yù)計(jì)融資過(guò)程將在未來(lái)兩周內(nèi)完成。在當(dāng)前爭(zhēng)相開(kāi)發(fā)具有人類(lèi)寫(xiě)作、對(duì)話及創(chuàng)造藝術(shù)能力的技術(shù)的初創(chuàng)公司中，xAI的這輪融資規(guī)模是其中最大的一筆，此前Op
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特斯拉Q1營(yíng)收213億美元，凈利潤(rùn)同比暴跌55%，但馬斯克宣布將生產(chǎn)入門(mén)新車(chē)型

  • 4月24日消息，美國(guó)時(shí)間周二， 特斯拉公布了截至3月31日的2024財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第一季度的總營(yíng)收為213.01億美元，相比去年同期的233.29億美元下降了9%；歸屬于普通股股東的凈利潤(rùn)為11.29億美元，去年同期為25.13億美元，同比大幅下降55%；歸屬于普通股股東的每股收益為0.34美元，相比去年同期的0.73美元下滑了53%。特斯拉本季度營(yíng)收同比下降9%，這是自2012年以來(lái)的最大跌幅，未能達(dá)到分析師的預(yù)期。然而，在首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在電話會(huì)議中
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特斯拉砍掉美國(guó)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)，馬斯克差評(píng)：他們策劃的廣告毫無(wú)特色

  • 4月23日消息，知情人士透露，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉在公司裁員過(guò)程中解散了新成立的美國(guó)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)，這標(biāo)志著公司放棄了首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)不到一年前批準(zhǔn)的傳統(tǒng)廣告推廣策略。據(jù)知情人士透露，特斯拉在當(dāng)前的裁員行動(dòng)中，已裁掉了整個(gè)美國(guó)的“增長(zhǎng)內(nèi)容”（growth content）團(tuán)隊(duì)，包括高級(jí)經(jīng)理亞歷克斯·英格拉姆（Alex Ingram）帶領(lǐng)的約40名員工。據(jù)悉，英格拉姆和負(fù)責(zé)全球團(tuán)隊(duì)的豪爾赫·米爾本（Jorge Milburn）也已被解雇。另一位知情人士稱(chēng)，特斯拉在歐洲保
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馬斯克解釋特斯拉再次降價(jià)：其他廠商調(diào)價(jià)更頻繁

  • 4月22日消息，在過(guò)去幾周里，特斯拉對(duì)旗下電動(dòng)汽車(chē)和全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（FSD）的定價(jià)進(jìn)行了多次調(diào)整，這再次引發(fā)了對(duì)其整體定價(jià)策略的廣泛討論。有批評(píng)聲音認(rèn)為特斯拉的價(jià)格調(diào)整過(guò)于頻繁。面對(duì)質(zhì)疑，埃隆·馬斯克引用了傳統(tǒng)的經(jīng)銷(xiāo)商模式來(lái)回應(yīng)。他指出，實(shí)際上，大多數(shù)汽車(chē)制造商的價(jià)格調(diào)整比消費(fèi)者所感知的要頻繁得多。上周五，特斯拉在美國(guó)下調(diào)了Model S、X和Y等車(chē)型的價(jià)格，降價(jià)2000美元。在中國(guó)，特斯拉的Model 3/Y全系則降價(jià)了1萬(wàn)4千元。此外，在本月早些時(shí)候，公司已將全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的月訂閱費(fèi)用減半。接
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外媒：馬斯克自動(dòng)駕駛夢(mèng)讓特斯拉陷入混亂

  • 4月22日消息，彭博社報(bào)道，據(jù)知情人士透露，特斯拉的戰(zhàn)略方向已經(jīng)悄然發(fā)生變化，公司RoboTaxi無(wú)人駕駛出租車(chē)項(xiàng)目現(xiàn)已成為其最高優(yōu)先級(jí)項(xiàng)目，甚至超過(guò)了此前備受關(guān)注的2.5萬(wàn)美元入門(mén)級(jí)電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)計(jì)劃。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）對(duì)此項(xiàng)目投入了極大的關(guān)注，密切監(jiān)督著從原型車(chē)的研發(fā)進(jìn)度到生產(chǎn)能力的規(guī)劃等各個(gè)方面。RoboTaxi項(xiàng)目的提升顯示了特斯拉在市場(chǎng)和技術(shù)發(fā)展方向上的重大策略調(diào)整。馬斯克曾在多個(gè)公開(kāi)場(chǎng)合表達(dá)過(guò)他對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)未來(lái)潛力的樂(lè)觀預(yù)期，認(rèn)為這將徹底改變交通運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)狀
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外媒評(píng)特斯拉裁員匯總：在關(guān)鍵時(shí)刻馬斯克的決策太難預(yù)測(cè)

  • 4月16日消息，美國(guó)時(shí)間周一，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）向全體員工發(fā)布內(nèi)部備忘錄，宣布將在全球進(jìn)行大規(guī)模裁員，裁減比例超過(guò)10%。這一舉措是為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求放緩和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，特斯拉試圖通過(guò)降低成本來(lái)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。備忘錄一經(jīng)發(fā)布，便引發(fā)了眾多主流媒體的廣泛報(bào)道和評(píng)論?！度A爾街日?qǐng)?bào)》：消費(fèi)者需求降溫，特斯拉壓力倍增特斯拉計(jì)劃全球裁員超過(guò)10%，與此同時(shí)，馬斯克的兩位高級(jí)副手——?jiǎng)恿偝珊湍茉垂こ滩块T(mén)負(fù)責(zé)人德魯·巴格利諾（Drew Baglino）和負(fù)責(zé)政策及業(yè)務(wù)拓展的高管羅漢·帕特爾（Ro
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馬斯克：明年人工智能可能會(huì)比人類(lèi)更聰明

  • 4月9日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在一次采訪中預(yù)測(cè)，人工智能可能在明年或2026年之前超過(guò)最聰明的人類(lèi)。馬斯克在社交媒體平臺(tái)X的Spaces服務(wù)中談及了多個(gè)技術(shù)議題。他向挪威財(cái)富基金首席執(zhí)行官尼科萊·坦根（Nicolai Tangen）透露，人工智能的發(fā)展主要受電力供應(yīng)限制，他領(lǐng)銜的初創(chuàng)公司xAI開(kāi)發(fā)的聊天機(jī)器人Grok的下一版本預(yù)計(jì)將在今年5月完成訓(xùn)練。在被問(wèn)及通用人工智能（AGI）的發(fā)展進(jìn)程時(shí)，馬斯克表示：“如果將通用人工智能定義為智力超過(guò)最聰明的人類(lèi)，我認(rèn)
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特斯拉平價(jià)款Model 2沒(méi)了？ 馬斯克怒駁斥

  • 美國(guó)電動(dòng)車(chē)大廠特斯拉可能推出入門(mén)平價(jià)車(chē)款「Model 2」的消息早已流傳有一段時(shí)間。投資人莫不希望這款據(jù)傳定價(jià)2.5萬(wàn)美元的平價(jià)電動(dòng)車(chē)能夠帶動(dòng)陷入成長(zhǎng)困境的特斯拉業(yè)績(jī)?？墒峭饷铰吠干缛涨皡s驚曝，這款特斯拉承諾以久的平價(jià)車(chē)款計(jì)劃已經(jīng)告吹。消息曝光后，特斯拉執(zhí)行長(zhǎng)馬斯克在旗下社群平臺(tái)X上怒批，「路透社（又）在說(shuō)謊」！馬斯克杠上媒體已經(jīng)不是新聞?！度A爾街日?qǐng)?bào)》、《紐約時(shí)報(bào)》、彭博社等美國(guó)權(quán)威媒體都曾領(lǐng)教過(guò)馬斯克的怨懟發(fā)言。這次惹毛馬斯克的導(dǎo)火線是路透社5日爆出的獨(dú)家消息。報(bào)導(dǎo)中引述消息人士發(fā)言，指稱(chēng)特斯拉已經(jīng)取
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黃仁勛預(yù)言AI未來(lái)包辦軟件編寫(xiě)與監(jiān)督 馬斯克笑曝1關(guān)鍵

  • 英偉達(dá)執(zhí)行長(zhǎng)黃仁勛去年才預(yù)言，5年內(nèi)AI的表現(xiàn)就能與人類(lèi)匹敵。在今年的GTC大會(huì)上，他更預(yù)告，未來(lái)企業(yè)只需將多個(gè)聊天機(jī)器人串聯(lián)在一起組成AI團(tuán)隊(duì)，就可以完成任務(wù)，無(wú)需讓開(kāi)發(fā)人員從頭編寫(xiě)程序。這種軟件開(kāi)發(fā)前景引起網(wǎng)友驚呼「太瘋狂」，沒(méi)想到引來(lái)特斯拉執(zhí)行長(zhǎng)馬斯克的回應(yīng)。地表最強(qiáng)AI盛會(huì)「英偉達(dá)GTC大會(huì)」已風(fēng)光落幕，但相關(guān)話題仍持續(xù)發(fā)酵。英偉達(dá)執(zhí)行長(zhǎng)黃仁勛除了大秀殺手級(jí)AI芯片Blackwell GPU，還暢談AI如何深入平常生活的各個(gè)面向。一位網(wǎng)友在社群平臺(tái)X（前身為推特）上分享了黃仁勛在GTC大會(huì)的演說(shuō)影
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