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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 埃隆·馬斯克

馬斯克預(yù)測：特斯拉全自動駕駛將在今年實(shí)現(xiàn) 對AI深度變化感到擔(dān)憂

  • 7月6日，特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在2023年世界人工智能大會上發(fā)表演講，預(yù)測L4至L5級別的全自動駕駛將在今年年末實(shí)現(xiàn)。他表示特斯拉已經(jīng)接近實(shí)現(xiàn)沒有人類干預(yù)的全自動駕駛狀態(tài)，并強(qiáng)調(diào)全自動駕駛的實(shí)用性和增加汽車使用率。馬斯克同時表示特斯拉對于與其他汽車制造商分享和許可自動駕駛技術(shù)非常感興趣。此外，他再次強(qiáng)調(diào)人工智能的復(fù)雜性，認(rèn)為生成式人工智能對人類文明產(chǎn)生深刻影響，但也呼吁對全面人工智能保持擔(dān)憂并進(jìn)行監(jiān)管。值得一提的是，馬斯克對中國表達(dá)了贊賞，相信中國在人工智能領(lǐng)域?qū)⒕邆鋸?qiáng)大能力。馬斯克發(fā)言摘
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為避免軌道碰撞 SpaceX星鏈衛(wèi)星6個月內(nèi)“讓路”2.5萬次

  • 7月7日消息，在過去6個月里，為了避免軌道碰撞，埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX公司的星鏈衛(wèi)星機(jī)動次數(shù)激增，這引發(fā)了人們對衛(wèi)星長期可持續(xù)性運(yùn)行的擔(dān)憂，因?yàn)槲磥韼啄陮⒂袛?shù)萬顆新衛(wèi)星進(jìn)入軌道。在最近向美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）提交的一份報(bào)告中，SpaceX承認(rèn)其星鏈衛(wèi)星在2022年12月1日至2023年5月31日期間被迫機(jī)動超過2.5萬次，以避免與其他航天器和軌道碎片發(fā)生碰撞。這大約是SpaceX報(bào)告的前六個月(2022年6月至11月)規(guī)避機(jī)動次數(shù)的2倍。自2019年發(fā)射首顆星鏈衛(wèi)星以來，
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為準(zhǔn)備和扎克伯格“籠斗”，馬斯克已開始練習(xí)格斗

  • IT之家 6 月 28 日消息，科技大佬埃隆?馬斯克和馬克?扎克伯格之間的“籠斗”是否會成為現(xiàn)實(shí)，目前還不確定，但前者似乎對此事是認(rèn)真的。上周末，UFC 名人堂成員喬治?圣皮埃向馬斯克表示自己是他的“忠實(shí)粉絲”，并主動提出要做他的“訓(xùn)練伙伴”。周二馬斯克回應(yīng)了他的提議，說：“好吧，就這么辦吧”，并附上了兩個火焰表情。在同一個話題下，馬斯克還透露他已經(jīng)和麻省理工學(xué)院（MIT）的研究科學(xué)家兼播客主持人萊克斯?弗里德曼進(jìn)行了一場“練習(xí)賽”。今天，弗里德曼發(fā)布了兩張和馬斯克練習(xí)格斗的照片并說到：“我昨天
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馬斯克：自動駕駛技術(shù)“意義深遠(yuǎn)”，但不如AGI那么重要

  • 6月28日消息，埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，特斯拉的自動駕駛技術(shù)“意義深遠(yuǎn)”，但不如通用人工智能（AGI）那么重要。美國當(dāng)?shù)貢r間周二，馬斯克在推特上回應(yīng)了特斯拉一位粉絲的推文。推文寫道，對任何駕駛汽車的人來說，從安全的角度來看，特斯拉的全自動駕駛軟件都是“我們一生中最重要的軟件”。馬斯克在推特上回應(yīng)稱，自動駕駛技術(shù)的確“意義深遠(yuǎn)”，但不如通用人工智能那么重要，支持者稱AGI可以像人類大腦一樣強(qiáng)大。自去年11月聊天機(jī)器人ChatGPT上線以來，人工智能已經(jīng)成為一個熱門話題，包括OpenAI和谷歌
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人“機(jī)”時代即將來臨？Neuralink將進(jìn)行腦機(jī)接口首例人體試驗(yàn)

  • 今年5月25日，Neuralink在推特上發(fā)文稱它已獲得美國食品和藥物管理局（FDA）批準(zhǔn)其針對人腦植入晶片的試驗(yàn)申請，即將啟動其首次人體臨床研究，并且強(qiáng)調(diào)此為腦機(jī)連接技術(shù)重要進(jìn)展。人“機(jī)”時代的序幕？
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馬斯克腦機(jī)接口公司Neuralink估值升至50億美元

  • 馬斯克旗下專注于開發(fā)大腦植入技術(shù)的初創(chuàng)公司Neuralink，其估值在過去兩年的一輪私人集資中達(dá)到了近20億美元。智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，在最近的私人股票交易中，這家公司的估值已經(jīng)升至50億美元。據(jù)消息人士透露，在Neuralink于5月25日宣布其大腦芯片已經(jīng)獲得美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的人體試驗(yàn)批準(zhǔn)之前，一些投資者已經(jīng)開始推高公司的估值。盡管這家公司可能需要數(shù)年才能獲得商業(yè)使用許可，前美國國立衛(wèi)生研究院神經(jīng)工程項(xiàng)目主任路德維希樂觀地預(yù)測，Neuralink至少需要10年才能實(shí)現(xiàn)大腦植入物的商業(yè)化。此外，公司還面臨包括
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消息稱馬斯克已購買甲骨文大部分備用服務(wù)器空間

  • 5 月 30 日消息，2015 年，馬斯克與他人共同創(chuàng)建了 OpenAI，但于 2018 年離開了董事會。后來的事大家都知道了，隨著 ChatGPT 的面世，以 OpenAI 為首的 AI 企業(yè)迅速在全球爆火。今年 4 月，馬斯克簽署了一份公開信，明面上呼吁暫停先進(jìn)人工智能研究六個月，但有消息稱其卻暗中在推特推進(jìn)新的生成式人工智能（AIGC）項(xiàng)目，并為此購買了上萬個 GPU（圖形處理器）。據(jù)科創(chuàng)板日報(bào)，今年早些時候，初創(chuàng)公司們正在爭搶甲骨文公司算力，但這些公司突然被告知，一個賣家已經(jīng)搶購了甲骨文大部分備用
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芯片植入大腦要人體實(shí)驗(yàn)！馬斯克為1目標(biāo)實(shí)現(xiàn)承諾

  • 馬斯克（Elon Musk）旗下神經(jīng)科技和腦機(jī)接口公司Neuralink獲美國食品藥物管理局（FDA）核準(zhǔn)進(jìn)行人體試驗(yàn)，可說達(dá)到重要里程碑，馬斯克從2019年開始變量度公開表示，Neuralink很快就會獲FDA批準(zhǔn)進(jìn)行人體實(shí)驗(yàn)。綜合外媒報(bào)導(dǎo)，去年初，Neuralink申請進(jìn)行人體試驗(yàn)失敗，經(jīng)過將近一年的調(diào)整，努力化解對植入人體的安全性疑慮，如今確定拿到進(jìn)行人體試驗(yàn)的核可，Neuralink研發(fā)的腦部植入芯片技術(shù)，希望幫助癱瘓的人擁有行走能力，甚至治療其他神經(jīng)疾病。然而試驗(yàn)過程需要耗費(fèi)大量金錢與時間，科羅
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馬斯克：特斯拉可能會向其他汽車制造商“開放更多源代碼”

  • 5月26日消息，美國當(dāng)?shù)貢r間周四，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在與福特首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）的對話中表示，特斯拉可能會向其他汽車制造商開放部分汽車操作系統(tǒng)代碼。馬斯克說：“就像安卓作為一種通用標(biāo)準(zhǔn)對手機(jī)行業(yè)有所幫助那樣，我們可能會開放更多源代碼以便對汽車行業(yè)提供幫助?！比绻厮估娴倪~出這一步，它將與谷歌和蘋果展開競爭，這兩家公司都已經(jīng)開發(fā)基于安卓和iOS的汽車操作系統(tǒng)。馬斯克做出上述表態(tài)是在回應(yīng)法利的評論，后者稱制造一輛“軟件完全可更新的汽車超級困難”。馬斯克
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OpenAI CEO：馬斯克教會我投資科技領(lǐng)域 但對移民火星不感興趣

  • 5月25日消息，當(dāng)?shù)貢r間周四，人工智能研究公司OpenAI聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官薩姆·奧特曼（Sam Altman）在倫敦大學(xué)學(xué)院發(fā)表演講，談到了他與埃隆·馬斯克（Elon Musk）的關(guān)系。奧特曼非常感激馬斯克教會他如何投資科技領(lǐng)域，但他對移民火星不感興趣。奧特曼對人工智能的看法也比過去更為樂觀，他認(rèn)為先進(jìn)的人工智能將減少全球不平等。 雖然有些人認(rèn)為，生成性人工智能系統(tǒng)會壓低普通工人的工資或?qū)е麓笠?guī)模失業(yè)，從而加劇全球不平等，但奧特曼表示，他認(rèn)為情況會正好相反。他指出，人工智能將幫助促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)增長和提
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馬斯克：今年年底前為特斯拉新工廠敲定選址

  • 5月24日消息，當(dāng)?shù)貢r間周二美國電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，可能會在今年年底前為新工廠敲定選址。當(dāng)被問及馬斯克對在印度建廠是否感興趣時，他說：“絕對感興趣?！庇《瓤萍疾扛辈块L上周在接受采訪時表示，特斯拉在印度建立制造基地的計(jì)劃是“認(rèn)真的”。特斯拉正努力在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大汽車產(chǎn)量。今年早些時候，特斯拉宣布將在墨西哥開設(shè)一家超級工廠。
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馬斯克：人工智能毀滅人類的可能性很小 但絕非不可能

  • 5月24日消息，美國當(dāng)?shù)貢r間周二，億萬富翁埃隆·馬斯克(Elon Musk)參加《華爾街日報(bào)》CEO委員會倫敦峰會時表示，他認(rèn)為有必要建立能與谷歌和微軟競爭的人工智能公司，這可能涉及其商業(yè)帝國的不同部分，包括推特。在倫敦峰會開幕式上，馬斯克表示他去年斥資440億美元收購?fù)铺氐呐φ谌〉贸晒?。他說，推特目前還不是很賺錢，但最快下個月就可能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流正增長。自馬斯克將其私有化以來，推特不再公開報(bào)告財(cái)務(wù)業(yè)績，自2019年以來始終沒有盈利。馬斯克表示，推特可能是他創(chuàng)建人工智能業(yè)務(wù)的重要組成部分。特斯拉也始終在使
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馬斯克對微軟出手了，推特指責(zé)其濫用數(shù)據(jù)，未來要收錢？

  • 5月19日消息，美國當(dāng)?shù)貢r間周四，社交媒體平臺推特致信微軟首席執(zhí)行官薩蒂亞·納德拉（Satya Nadella），指責(zé)微軟不當(dāng)使用推特的數(shù)據(jù)，違反了數(shù)據(jù)使用協(xié)議，還拒絕付費(fèi)。推特稱，微軟使用的推特?cái)?shù)據(jù)超過了協(xié)議中約定的限制，并且未經(jīng)許可與政府機(jī)構(gòu)分享了其中的部分?jǐn)?shù)據(jù)。推特首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的私人律師亞歷克斯·斯皮羅（Alex Spiro）在信中寫道：“微軟可能長期違反了相關(guān)協(xié)議的多項(xiàng)條款。”這封信可能是推特試圖向微軟收取數(shù)據(jù)使用費(fèi)用的前奏。去年，馬斯克以440億美元的價格收購了推
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特斯拉20年來重大轉(zhuǎn)變！馬斯克稱特斯拉將嘗試花錢打廣告

  • 5月17日消息，當(dāng)?shù)貢r間周二，美國電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，鑒于廣告能觸達(dá)更多潛在買家，特斯拉將嘗試打廣告，但新計(jì)劃還沒有“完全成行”。周二，馬斯克在特斯拉年度股東大會上回答一位投資者的問題時說：“我們將嘗試打些廣告，看看效果如何。”這對成立已經(jīng)20年的特斯拉來說是一個重大轉(zhuǎn)變。長期以來，特斯拉一直用自家品牌在粉絲群中的既定口碑來推銷電動汽車，就此建立了一個強(qiáng)大的電動汽車品牌，未曾在電視、廣播、報(bào)紙或雜志上打過傳統(tǒng)廣告。馬斯克在隨后接受采訪時表示，隨著公司的不斷
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