鋰離子 文章 進(jìn)入鋰離子技術(shù)社區(qū)
鋰離子電池安全問題再認(rèn)識(shí)
- 如今鋰離子電池不僅作為各類消費(fèi)型電子產(chǎn)品最主要的電源,還廣泛應(yīng)用于電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。經(jīng)過20多年的發(fā)展過程,鋰離子電池的性能顯著提高: 電池容量以及比能量不斷提高,循環(huán)次數(shù)一路增長,價(jià)格持續(xù)下降。但困擾其發(fā)展的頭號(hào)難題——安全性卻一直未能得到有效解決。鋰離子電池一旦發(fā)生安全事故,不僅僅會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失,還有可能造成人身傷害乃至死亡。安全問題已經(jīng)成為影響鋰離子電池新興市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。 單體電池安全問題不容忽視 鋰離子單體的電池主要
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日本將上市全球最小級(jí)別模塊鋰離子電容器
- 日本旭化成FDK能源設(shè)備公司(AFEC)將上市作為蓄電裝置的鋰離子電容器新產(chǎn)品。該產(chǎn)品為全球最小級(jí)別的15伏模塊,主要用于實(shí)現(xiàn)太陽能發(fā)電負(fù)載平均化。將從11月開始進(jìn)行樣品供應(yīng),2014年6月起開始量產(chǎn),AFEC計(jì)劃先月產(chǎn)200臺(tái),以后根據(jù)具體狀況進(jìn)行增產(chǎn)。AFEC由日本旭化成公司與富士通公司旗下從事電池業(yè)務(wù)的FDK公司共同出資成立。 鋰離子電容器指的是組合利用了雙電層電容器正極和鋰離子充電電池負(fù)極的混合結(jié)構(gòu)蓄電部件。新產(chǎn)品的尺寸為寬50毫米、長210毫米、高200毫米,可水平、縱向及重疊放置
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電路之全隔離式鋰離子電池監(jiān)控和保護(hù)系統(tǒng)
- 鋰離子(Li-Ion)電池組包含大量的電池單元,必須正確監(jiān)控才能提高電池效率,延長電池壽命并確保安全性。圖1所...
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鋰離子電池基礎(chǔ)知識(shí)大匯總
- 現(xiàn)已廣泛被大家使用的鋰離子電池是由鋰電池發(fā)展而來的。所以在認(rèn)識(shí)鋰離子電池之前,我們先來介紹一下鋰電池。 ...
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大容量高效安全鋰電池研制成功
- 天津大學(xué)成功研制出大容量高效安全鋰電池,這項(xiàng)突破性技術(shù)開創(chuàng)了“智能”電池之路,突破了動(dòng)力鋰電池發(fā)展瓶頸,能成功地大幅提高動(dòng)力電池的安全性、容量、使用壽命和比能量。 剛剛獲得天津市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)一等獎(jiǎng)的“大容量、高安全性鋰離子電池的關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用”項(xiàng)目“革了電池的命”,這項(xiàng)突破性技術(shù)開創(chuàng)了“智能”電池之路,突破了動(dòng)力鋰電池發(fā)展瓶頸,能成功地大幅提高動(dòng)力電池的安全性、容量、使用壽命和比能量。 據(jù)項(xiàng)目
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電傳動(dòng)車輛用高功率鋰離子電池性能分析研究
- 動(dòng)力電池作為電傳動(dòng)車輛主要能源之一,可作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助能源,在車輛需要輸出大功率時(shí),與發(fā)動(dòng)機(jī)一起驅(qū)動(dòng)車輛,同...
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鋰離子介紹
鋰離子電池(Li-ion Batteries)是鋰電池發(fā)展而來。所以在介紹Li-ion之前,先介紹鋰電池。舉例來講,以前照相機(jī)里用的扣式電池就屬于鋰電池。鋰電池的正極材料是二氧化錳或亞硫酰氯,負(fù)極是鋰。電池組裝完成后電池即有電壓,不需充電.這種電池也可以充電,但循環(huán)性能不好,在充放電循環(huán)過程中,容易形成鋰枝晶,造成電池內(nèi)部短路,所以一般情況下這種電池是禁止充電的。后來,日本索尼公司發(fā)明了以炭材料為 [ 查看詳細(xì) ]
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