5g 調(diào)制解調(diào)器文章進(jìn)入5g 調(diào)制解調(diào)器技術(shù)社區(qū)

設(shè)備商+運(yùn)營(yíng)商共建更完善的5G生態(tài)系統(tǒng)

　　在全球5G測(cè)試峰會(huì)上，AT&T、中國(guó)移動(dòng)、NTT、沃達(dá)豐、愛(ài)立信、華為、Intel、Keysight、聯(lián)發(fā)科、諾基亞、高通、Rohde & Schwarz、ZTE以及大唐電信宣布將共同推動(dòng)全球5G測(cè)試發(fā)布5G標(biāo)準(zhǔn)。　　在本次測(cè)試峰會(huì)上，電信運(yùn)營(yíng)商、廠商和垂直行業(yè)合作伙伴計(jì)劃構(gòu)建統(tǒng)一的端到端(E2E)生態(tài)系統(tǒng)。　　中國(guó)移動(dòng)執(zhí)行副總裁劉愛(ài)力表示：“為了實(shí)現(xiàn)在2020奶奶5G的大規(guī)模商業(yè)化，中國(guó)移動(dòng)將加強(qiáng)與全球行業(yè)伙伴的合作，促進(jìn)統(tǒng)一、高質(zhì)量的3GPP
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未來(lái)觸手可及 MWC上高通已完全進(jìn)入5G狀態(tài)

5G就在眼前,完全觸手可及,一場(chǎng)5G的饕餮盛宴已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,只等通信設(shè)備廠商和運(yùn)營(yíng)商們擺盤上桌。
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高通談5G手機(jī)：天線設(shè)計(jì)復(fù)雜，所有終端廠必須關(guān)心

　　5G 預(yù)計(jì) 2020 年可望進(jìn)入正式商用，而 5G 時(shí)代也將迎來(lái)低時(shí)延、高網(wǎng)速的使用體驗(yàn)，有助于關(guān)鍵型機(jī)器(例如無(wú)人機(jī)駕駛)與大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)裝置應(yīng)用發(fā)展。不過(guò)，5G 的天線設(shè)計(jì)將更為復(fù)雜，尤其是在毫米波頻段，對(duì)于現(xiàn)今強(qiáng)調(diào)輕薄的智能型手機(jī)來(lái)說(shuō)會(huì)是很大的挑戰(zhàn)，不只體積，就連機(jī)身材質(zhì)的選用也要規(guī)避或改善干擾問(wèn)題。　　高通公司(Qualcomm)研發(fā)部門副總裁范明熙表示，“5G 天線復(fù)雜，對(duì)手機(jī)終端的設(shè)計(jì)是項(xiàng)挑戰(zhàn)，是所有終端廠商必須關(guān)心的問(wèn)題。”范明熙指出，目前透過(guò) 4 x 4 M
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車聯(lián)網(wǎng)真的就在眼前了嗎？

車聯(lián)網(wǎng)讓車廠與半導(dǎo)體業(yè)者趨之若鶩，起因?yàn)樵摦a(chǎn)業(yè)可以帶來(lái)許多過(guò)去想不到的新商機(jī)。
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“非獨(dú)立5G”到底是什么東西？

　　在今年的世界移動(dòng)通訊大會(huì)(MWC 2017)期間，產(chǎn)業(yè)界關(guān)于5G的對(duì)話不只會(huì)回溯到4G，也悄悄地從5G的“核心網(wǎng)路”轉(zhuǎn)向“新無(wú)線電技術(shù)”… 　　在2016年，世界移動(dòng)通訊大會(huì)(MWC)充斥著與5G通訊網(wǎng)路相關(guān)的承諾，當(dāng)時(shí)的供應(yīng)商們都說(shuō)5G與4G不會(huì)一樣，將為電信營(yíng)運(yùn)商開(kāi)啟全新商機(jī);隨著像是軟件定義網(wǎng)路(SDN)、網(wǎng)路功能虛擬化(NFV)等元素導(dǎo)入核心網(wǎng)路，他們承諾電信業(yè)者將可以在相同的基礎(chǔ)建設(shè)上提供多種形態(tài)的差異化網(wǎng)路服務(wù)，在2016年M
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5G要大規(guī)模普及先解決這幾個(gè)問(wèn)題

　　小型基站的概念并不新，且業(yè)界一直對(duì)其發(fā)展?jié)摿ο喈?dāng)看好，但到目前為止，小型基站的表現(xiàn)仍不如預(yù)期。不過(guò)由于5G訊號(hào)特性，勢(shì)必得靠小型基站來(lái)組成異質(zhì)網(wǎng)絡(luò)，因此在邁向IMT-2020的目標(biāo)中，小型基站將是值得持續(xù)聚焦的一大重點(diǎn)。　　由3GPP發(fā)布的5G技術(shù)發(fā)展使用情境，可區(qū)分為提供更高頻寬的eMBB，專為大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用而發(fā)展的mMTC，以及能滿足各種即時(shí)通訊需求，且可靠度更高的URLLC。由于三種應(yīng)用場(chǎng)景鎖定的情境皆不相同，未來(lái)電信商的營(yíng)運(yùn)模式與發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，勢(shì)必也將有所不同。　　構(gòu)筑5G藍(lán)圖e
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MWC2017見(jiàn)證電信行業(yè)的自我迷失：集體焦慮加重

整個(gè)電信行業(yè)或許正在陷于嚴(yán)重的自我迷失之中，依靠想象的需求來(lái)驅(qū)動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，以及認(rèn)為船到橋頭自然直的幻想以為商業(yè)模式會(huì)與4G有顛覆性的不同。
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2020年5G商用！中國(guó)躋身世界第一集團(tuán)

　　2030年，世界杯決賽，二十架無(wú)人機(jī)盤旋于草坪上方，三十輛機(jī)器人攝像車奔馳在場(chǎng)邊，看臺(tái)上數(shù)千攝像頭……幾十張現(xiàn)場(chǎng)圖像攤開(kāi)在地球另一端的客廳電視，沒(méi)有延遲，每一個(gè)小窗口都可以擴(kuò)大到整個(gè)屏幕，而且是高清畫質(zhì)。現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)速、溫度、濕度、場(chǎng)上球員的速度、心率，即刻由傳感器發(fā)往全世界。　　5G時(shí)代，這樣的直播將成為日常。無(wú)人駕駛車、無(wú)人操作的流水線和遍布街頭的傳感器，都嵌入了5G芯片，由5G基站天線交換信息。　　2月22日通信巨頭高通公司在年度5G峰會(huì)上發(fā)布說(shuō)：5G產(chǎn)業(yè)鏈將在全
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5G時(shí)代華為會(huì)被愛(ài)立信和英特爾狂虐么？

　　作為科技行業(yè)的三大頂級(jí)展會(huì)之一的世界移動(dòng)通信大會(huì)(2017MWC)27日在西班牙巴塞羅那開(kāi)幕。在這次大會(huì)上5G成了一大看點(diǎn)，無(wú)論芯片廠商、電信運(yùn)營(yíng)商還是設(shè)備終端商都借助這個(gè)平臺(tái)展現(xiàn)自己的新產(chǎn)品。正因如此，業(yè)界認(rèn)為今年是5G進(jìn)入商用產(chǎn)品和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的一年。　　去年一條“華為Polar編碼方案被采用”的消息曾讓大江南北眾多不明真相的吃瓜群眾瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)，都認(rèn)為中國(guó)人民開(kāi)始站起來(lái)了，從此之后再也不怕帝國(guó)主義通信壟斷……其實(shí)科技是沒(méi)有國(guó)界的，這個(gè)編碼首先是
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從2015到2017 車聯(lián)網(wǎng)是如何步步為營(yíng)攻陷MWC的？

車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人駕駛已經(jīng)演變成未來(lái)出行的主流趨勢(shì)。傳統(tǒng)車企和通信公司、互聯(lián)網(wǎng)公司都在下一盤大棋。未來(lái)，汽車將會(huì)和手機(jī)一樣成為互聯(lián)網(wǎng)新入口，其將會(huì)整合各種服務(wù)和功能，今天我們就來(lái)回顧一下汽車是如何一步步從打醬油、蹭熱點(diǎn)晉升到MWC當(dāng)家花旦的!
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吹捧太過(guò) 5G最早2020年才能普及

5G即將到來(lái)。它更快、更便宜，可以支持更多設(shè)備。但是這仍然只是預(yù)測(cè)而已。況且，最樂(lè)觀的預(yù)測(cè)是5G將于2020年廣泛普及。并且更重要的是，沒(méi)人可以在現(xiàn)階段百分百地完整定義5G。
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MWC 2017觀察：5G和無(wú)人駕駛更配

　　在巴塞羅那舉辦的世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC2017)上，5G成為最大亮點(diǎn)。以大多數(shù)人的認(rèn)知來(lái)看，5G意味著更快的網(wǎng)絡(luò)、更高的帶寬和更低的延遲。其實(shí)，5G更值得關(guān)注的是由其延伸所帶來(lái)的新型服務(wù)，譬如未來(lái)以5G網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，將促進(jìn)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)(AR/VR)技術(shù)的發(fā)展，智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)的普及以及無(wú)人駕駛等。也就是說(shuō)，5G的到來(lái)將會(huì)推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)等新型服務(wù)的爆發(fā)式增長(zhǎng)。從MWC 2017來(lái)看，這些應(yīng)用正是5G通信芯片廠商們著重強(qiáng)調(diào)的要點(diǎn)，特別是面向無(wú)人駕駛的5G平臺(tái)最為引人注目。　　無(wú)人駕駛成5G時(shí)代
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5G標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)能否迎來(lái)“中國(guó)時(shí)刻”

5G如何改變普通人生活?能否為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)新動(dòng)能?全球能否實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一5G標(biāo)準(zhǔn)?在移動(dòng)通信進(jìn)化史上，中國(guó)企業(yè)經(jīng)歷了“2G跟蹤、3G突破、4G同步”的階段，現(xiàn)在5G來(lái)了，中國(guó)有了自己的標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)自己的標(biāo)準(zhǔn)在未來(lái)5G全球標(biāo)準(zhǔn)中會(huì)有什么樣的地位?
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對(duì)話英特爾：產(chǎn)業(yè)協(xié)作與標(biāo)準(zhǔn)化助推5G成功

　　作為5G進(jìn)程重要的推動(dòng)者，英特爾正全身心的投入到有關(guān)5G標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)、應(yīng)用等方方面面的工作當(dāng)中。在MWC 2017上，英特爾也展示了自己的千兆芯片、SDN/NFV、第三代移動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)等5G研發(fā)成果以及與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴聯(lián)合演示5G設(shè)備、應(yīng)用場(chǎng)景等。　　英特爾通信與設(shè)備事業(yè)部副總裁兼標(biāo)準(zhǔn)與下一代技術(shù)部門總經(jīng)理Asha Keddy表示，5G不僅僅是為了手機(jī)而設(shè)計(jì)的，更多的是用于未來(lái)的智慧城市、智能家居以及VR等場(chǎng)景。在這個(gè)過(guò)程中，英特爾和產(chǎn)業(yè)合作伙伴也需要不斷地學(xué)習(xí)，從測(cè)試當(dāng)中不斷地學(xué)習(xí)和調(diào)整技術(shù)和解決方
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成為MWC大會(huì)亮點(diǎn)，5G真的來(lái)了？

　　今年MWC吸引了約10萬(wàn)人參加，除了能夠感受到VR、機(jī)器人、智能出行等等在內(nèi)的智能科技產(chǎn)業(yè)新亮點(diǎn)、以及大量看得見(jiàn)摸得到用得著的智能終端、智能產(chǎn)品之外，還格外吸引外界關(guān)注的熱點(diǎn)是第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)(5G)。　　每年2月下旬在巴塞羅那舉辦，俗稱“巴展”的世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC)一直是業(yè)內(nèi)備受關(guān)注的一場(chǎng)盛會(huì)，也是一項(xiàng)全球通信行業(yè)傳承十余年的傳統(tǒng)。　　每年的與會(huì)者均來(lái)自通信界的各個(gè)行業(yè)，一時(shí)之間，各大運(yùn)營(yíng)商、系統(tǒng)設(shè)備商、手機(jī)應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)商、手機(jī)廠商等等紛紛現(xiàn)身。　　大會(huì)開(kāi)
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