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AD6645型A/D轉(zhuǎn)換器在軟件無線電中的設(shè)計(jì)原理及應(yīng)用

  • 1 引言 A/D轉(zhuǎn)換器在系統(tǒng)中所處的位置是很關(guān)鍵的,因?yàn)樗苯臃从耻浖某潭?對(duì)理想的軟件無線電而言,A/D轉(zhuǎn)換器的動(dòng)態(tài)范圍必須為100dB~120dB,最大信號(hào)輸入頻率在1GHz~5GHz之間,目前器件發(fā)展水平很難實(shí)現(xiàn)這些技術(shù)
  • 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì)  原理  應(yīng)用  無線電  軟件  A/D  轉(zhuǎn)換器  AD6645  

基于DSP的車載GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)

  • 基于DSP的車載GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 針對(duì)低成本組合導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展的需要,結(jié)合主要傳感器特點(diǎn),本文介紹了以浮點(diǎn)DSPTMS320VC33為組合導(dǎo)航算法實(shí)現(xiàn)的核心處理器,利用TL16C554進(jìn)行通信口擴(kuò)展的GPS/DR組合導(dǎo)航系
  • 關(guān)鍵字: DSP  GPS  車載  組合    

GPS探空儀通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 針對(duì)GPS探空儀的通信需求,設(shè)計(jì)了一種系統(tǒng)方案。描述了各個(gè)組成部分具體設(shè)計(jì),提出了一種基于無線收發(fā)芯片CC1020的發(fā)射、接收模塊的軟、硬件設(shè)計(jì),此設(shè)計(jì)具有高可靠性、高性價(jià)比等特點(diǎn)。
  • 關(guān)鍵字: 四創(chuàng)電子  GPS  探空儀  通信設(shè)計(jì)  CC1020  伺服跟蹤  201003  

MAX146/MAX147的中文資料及應(yīng)用電路

  • 介紹了MAXIM公司生產(chǎn)的MAX146/147的特點(diǎn)和工作方式,分析了其串口操作的具體步驟。給出了MAX146/147作為A/D轉(zhuǎn)換器與CPU的接口設(shè)計(jì)以及它們之間的同步串行操作方法,同時(shí)介紹了濾波電路在減小電源干擾中的應(yīng)用。

    關(guān)鍵詞:A/D 串口 干擾 MAX146/147

    1 MAX146/147簡(jiǎn)介

    關(guān)鍵字: A/D 串口 干擾 MAX146/147

    1 MAX146/147簡(jiǎn)介

    MAX146/MAX147是MAXIM公司生產(chǎn)的一種通用型A/D轉(zhuǎn)換器。它具有8個(gè)單端輸入通道或4個(gè)差動(dòng)輸入通道。采用單電源供電  其中MAX146的工作電壓為2.7~3.6V、MA  

恩智浦和IBM聯(lián)合公布里程碑式道路收費(fèi)試驗(yàn)結(jié)果

  •   恩智浦半導(dǎo)體公司和IBM公司日前公布了荷蘭進(jìn)行的一項(xiàng)里程碑式道路收費(fèi)試驗(yàn)的最終結(jié)果,表明在科技的幫助下,可改變駕駛行為,從而減少交通擁堵、改善環(huán)境。此次在艾恩德霍芬市進(jìn)行的公路收費(fèi)試驗(yàn)為期六個(gè)月,旨在為荷蘭政府收集相關(guān)信息,以解決荷蘭交通擁堵問題。試驗(yàn)取得了巨大成功,試驗(yàn)結(jié)果表明,在進(jìn)行適當(dāng)?shù)拇碳ず螅?0%的駕駛者改變了駕駛行為,避免高峰期出行,從而驗(yàn)證了公路收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)駕駛習(xí)慣有著積極影響,有助于緩解交通擁堵現(xiàn)象。   “本次試驗(yàn)的結(jié)果大大超出了我們的預(yù)期。”恩智浦半導(dǎo)體公司
  • 關(guān)鍵字: NXP  智能交通  GPS  

基于GPS的異地?cái)?shù)據(jù)采集的改進(jìn)同步方法及其實(shí)現(xiàn)

  • 提出了基于GPS授時(shí)的同步數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)改進(jìn)方法。該方法預(yù)置采集開始時(shí)刻,利用GPS授時(shí)檢測(cè)所產(chǎn)生的觸發(fā)信號(hào),用于同步各異地分布的數(shù)據(jù)采集裝置。理論分析和仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,上述方法可以達(dá)到微秒級(jí)的時(shí)間同步。
  • 關(guān)鍵字: 方法  及其  實(shí)現(xiàn)  同步  改進(jìn)  GPS  異地  數(shù)據(jù)采集  基于  通信協(xié)議  

技術(shù)觀察:物聯(lián)網(wǎng)的概念擴(kuò)展和技術(shù)延伸

  •   隨著美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬確定“物聯(lián)網(wǎng)”作為美國(guó)今后發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略方向之一,物聯(lián)網(wǎng)一詞立刻變得炙手可熱起來,世界各國(guó),都把目光注向了物聯(lián)網(wǎng),而中國(guó),則在今年的9月11日,經(jīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn),全國(guó)信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組建了傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)工作組,正式拉開了制定物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的序幕。   目前人們所說的物聯(lián)網(wǎng),是在IBM所提出的智慧地球的概念的基礎(chǔ)之上所形成的,它主要指的是將具備了數(shù)字化功能的物體通過網(wǎng)絡(luò)將其聯(lián)為一體。   “智慧地球”提出“把
  • 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)  Gps  

Broadcom推出下一代單芯片GPS解決方案

  •   全球有線和無線通信半導(dǎo)體市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者Broadcom(博通)公司(Nasdaq:BRCM)今天宣布,推出面向移動(dòng)設(shè)備的下一代單芯片全球定位系統(tǒng)(GPS)解決方案。這個(gè)最新的GPS接收器具有最高的靈敏度和導(dǎo)航性能,在性能和低功耗方面樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。與同類解決方案相比,其印刷電路板(PCB)所占空間最小。新的Broadcom BCM4751 GPS接收器解決方案以及有關(guān)軟件已經(jīng)開始隨手機(jī)批量交付,并將于下周在西班牙巴塞羅那舉行的2010移動(dòng)世界大會(huì)上展示。   要點(diǎn): 消費(fèi)者對(duì)定位服務(wù)(L
  • 關(guān)鍵字: Broadcom  GPS  

BMW 推出2010版車載GPS電子導(dǎo)航地圖

  •   日前,寶馬公BMW司2010年新版車載GPS電子導(dǎo)航地圖已在全國(guó)正式上市。為答謝廣大車主對(duì)BMW品牌的一貫支持與厚愛,BMW公司同時(shí)推出了新版導(dǎo)航地圖升級(jí)優(yōu)惠計(jì)劃,以回饋廣大BMW的忠實(shí)用戶。   從即日起至3月15日期間,凡升級(jí)2010年新版車載電子導(dǎo)航地圖的車主在享受優(yōu)惠升級(jí)價(jià)格的同時(shí),更可參加幸運(yùn)抽獎(jiǎng)活動(dòng),獲贈(zèng)精美時(shí)尚的iPOD禮品一部。   此次推出的2010年新版車載電子導(dǎo)航地圖采用高德數(shù)據(jù),通過最新的、多城市、多線路的實(shí)地勘測(cè),實(shí)現(xiàn)了更全面完整的數(shù)據(jù)覆蓋,更準(zhǔn)確及時(shí)的數(shù)據(jù)更新,以及更強(qiáng)
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單片機(jī)用于溫度采集與控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 1 引言
    針對(duì)傳統(tǒng)測(cè)溫元件(熱電偶、熱電阻)組成的溫度測(cè)量電路復(fù)雜,軟件調(diào)試繁瑣等缺點(diǎn),設(shè)計(jì)基于MSC-51單片機(jī)及ADC0809的溫度采集控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用單片機(jī)中空余的I/O接口,以中斷的方式實(shí)現(xiàn)溫度的實(shí)時(shí)采集
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使用手冊(cè): YFmap實(shí)景導(dǎo)航核心技術(shù)分析

  • 在已經(jīng)遠(yuǎn)去的2009年,地圖行業(yè)發(fā)生的最大的事情,就是YFmap實(shí)景導(dǎo)航地圖的誕生。在GPS導(dǎo)航儀硬件架構(gòu)趨于穩(wěn)定,日...
  • 關(guān)鍵字: YFmap  實(shí)景  導(dǎo)航  地圖  GPS  

英飛凌推出全球最小的新一代GPS接收前端模塊

  •   為滿足不斷發(fā)展的移動(dòng)GPS市場(chǎng)對(duì)更高靈敏度、更高抗擾性和更低功耗的要求,英飛凌科技股份公司近日推出全球最小的新一代GPS接收前端模塊。全新的BGM781N11可進(jìn)一步提高GPS靈敏度,使手機(jī)、個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備和其他手持系統(tǒng)及車載GPS應(yīng)用能滿足E911緊急呼叫定位要求。該模塊包含放大GPS信號(hào)和濾除干擾信號(hào)的所有主要組件,其尺寸僅為2.5mm x 2.5mm x 0.7mm,比具有類似集成度的最接近的競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)品小60%以上。   BGM781N11 GPS接收前端模塊在一個(gè)小型無管腳TSNP11-2封裝
  • 關(guān)鍵字: 英飛凌  GPS  接收前端模塊  

TI發(fā)布單芯片方案 一片打盡Bluetooth,FM,GPS與Wi-Fi

  •   德州儀器今日宣布發(fā)布WiLink 7單芯片方案,只用一顆芯片就可以融合Bluetooth, FM, GPS與Wi-Fi四大手機(jī)應(yīng)用,這對(duì)手機(jī)和移動(dòng)設(shè)備的小型化和集成度的提高非常有幫助。德州儀器還表示,得益于高度集成和抗干擾技術(shù),這種單芯片方案提供的GPS和FM質(zhì)量都是“頂級(jí)”的,目前這種手機(jī)主要面向OEM客戶,目前一些樣品已經(jīng)投放到廠商。
  • 關(guān)鍵字: TI  Bluetooth  FM  GPS  Wi-Fi  

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)(北斗一代)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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a-gps介紹

A-GPS是一種結(jié)合網(wǎng)絡(luò)基站信息和GPS信息對(duì)移動(dòng)臺(tái)進(jìn)行定位的技術(shù),既利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS,又利用移動(dòng)基站,解決了GPS覆蓋的問題,可以在2代的G、C網(wǎng)絡(luò)和3G網(wǎng)絡(luò)中使用。但是,該技術(shù)需要在手機(jī)內(nèi)增加A-GPS模塊。 一. GPS系統(tǒng)的組成 GPS由三個(gè)獨(dú)立的部分組成: 空間部分:26顆工作衛(wèi)星,6顆備用衛(wèi)星。 地面支撐系統(tǒng):1個(gè)主控站,3個(gè)注入站,5個(gè)監(jiān)測(cè)站。 用戶設(shè)備部分:接 [ 查看詳細(xì) ]

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