can 總線文章進(jìn)入can 總線技術(shù)社區(qū)

基于CAN總線的電車(chē)漏電檢測(cè)裝置的研制

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由于石油資源的日益緊缺和人們環(huán)保意識(shí)的提高，新型動(dòng)力交通工具不斷涌現(xiàn)，如：氫燃料汽車(chē)、乙醇燃料汽車(chē)等，其中以電能作動(dòng)力的環(huán)保型交通工具發(fā)展更為迅速。載有蓄電池的無(wú)軌電車(chē)是最具發(fā)展?jié)摿Φ墓?/li>
關(guān)鍵字： CAN 總線漏電檢測(cè) 裝置

基于CPCI總線10／100 Mb／s以太網(wǎng)卡的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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基于PCI總線的以太網(wǎng)控制器是現(xiàn)在以致將來(lái)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方面的一個(gè)主要發(fā)展方向。8位ISA網(wǎng)卡目前已被淘汰，市場(chǎng)上常見(jiàn)的是16位ISA接口的10 Mb／s網(wǎng)卡，它的惟一好處就是價(jià)格低廉，適合于一些如網(wǎng)吧等要求不高
關(guān)鍵字： CPCI 100 總線以太網(wǎng)

基于GPIB總線的無(wú)線電頻譜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

在進(jìn)行基于GPIB總線接口的無(wú)線電信號(hào)監(jiān)測(cè)軟件的設(shè)計(jì)中,利用C++設(shè)計(jì)了GPIB接口卡,以增強(qiáng)系統(tǒng)對(duì)硬件接口的適應(yīng)性和擴(kuò)展性。
關(guān)鍵字：監(jiān)測(cè) 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 頻譜無(wú)線電 GPIB 總線基于轉(zhuǎn)換器

CAN總線在安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸中的應(yīng)用

本文針對(duì)煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)以及目前傳輸系統(tǒng)存在的問(wèn)題,提出了用CAN總線構(gòu)建煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的思想，并實(shí)際完成了基于CAN總線的煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)，以及實(shí)現(xiàn)CAN總線傳輸?shù)挠布娐返脑O(shè)計(jì)。
關(guān)鍵字：傳輸應(yīng)用監(jiān)控系統(tǒng) 安全總線 CAN CAN

基于CAN總線的煤礦風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于 CAN總線的風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)以 DSP芯片作為核心控制部件，配合各種傳感器和外部電路，自動(dòng)監(jiān)控煤礦井下通風(fēng)的各項(xiàng)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)、停機(jī)、風(fēng)量調(diào)節(jié)、電機(jī)檢測(cè)和綜合保護(hù)的全面智能化，并采用 CAN 現(xiàn)場(chǎng)總線與地面調(diào)度室的主機(jī)通信，實(shí)現(xiàn)集中和遠(yuǎn)程監(jiān)控。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了煤礦井下風(fēng)機(jī)監(jiān)控自動(dòng)化，提高了井下安全生產(chǎn)的可靠性，避免因通風(fēng)不良造成煤礦瓦斯爆炸的可能性。
關(guān)鍵字：監(jiān)控系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 風(fēng)機(jī) 煤礦 CAN 總線基于 CAN

CAN總線及其在PLC上的應(yīng)用

本文介紹了CAN總線功能在艾默生CTPLC上的應(yīng)用。
關(guān)鍵字：應(yīng)用 PLC 及其總線 CAN CAN

基于CAN總線的老化測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

為保證安全性與可靠性，車(chē)用設(shè)備電路板必須經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間老化測(cè)試。由于需要老化電路板數(shù)量較大，設(shè)計(jì)了一個(gè)基于 CAN總線的老化測(cè)試系統(tǒng)。介紹了系統(tǒng)各個(gè)模塊的功能與設(shè)計(jì)，詳細(xì)介紹通信模塊處理串口通信的實(shí)現(xiàn)方法及通信模塊與測(cè)試模塊的 CAN通信機(jī)制。
關(guān)鍵字： CAN 總線老化測(cè)試系統(tǒng)

一種多協(xié)議的嵌入式總線集成器的設(shè)計(jì)與研究

一種多協(xié)議的嵌入式總線集成器的設(shè)計(jì)與研究, 介紹了一種總線集成器設(shè)計(jì)方案的設(shè)計(jì)原理及各個(gè)協(xié)議之間互相通訊的軟件實(shí)現(xiàn)方法。該方案能同時(shí)支持LonWorks、PPI、CANOpen和TCP/IP協(xié)議，采用系統(tǒng)分層結(jié)構(gòu)和周期輪詢方式實(shí)現(xiàn)了各協(xié)議之間的通信，成功地解決了傳統(tǒng)總線集成設(shè)計(jì)存在的通信延時(shí)、節(jié)點(diǎn)通信困難等問(wèn)題。
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 研究集成總線嵌入式協(xié)議 CAN

基于RS-485總線的可擴(kuò)展局域網(wǎng)絡(luò)的研究

RS-485總線通信模式由于具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、使用方便、通信距離和數(shù)據(jù)傳輸速率適當(dāng)及可靠性較高等特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于儀器儀表、智能化傳感器集散控制、智能化大樓、監(jiān)控報(bào)警、鐵路通信和電力數(shù)據(jù)采集等領(lǐng)域。本文將對(duì)RS-485總線模式下組成的可擴(kuò)展局域網(wǎng)絡(luò)作一探討。
關(guān)鍵字：局域網(wǎng)絡(luò) 研究擴(kuò)展總線 RS-485 基于轉(zhuǎn)換器

基于CAN總線的分布式控制器設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

機(jī)電系統(tǒng)一般包括機(jī)械結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)和控制軟件三部分。提出了一種適合大學(xué)生科技創(chuàng)新使用的基于CAN總線的分布式控制系統(tǒng),包括可擴(kuò)展的硬件和基于CSOS(CPU Sharing Operation System)多任務(wù)操作系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)模塊,根據(jù)易學(xué)、易用、低價(jià)、小巧的設(shè)計(jì)原則,采用飛利浦的P89C58X2作為控制芯片,LM629作為直流電機(jī)控制芯片,sja1000和tja1050作為CAN控制器和收發(fā)器。給出了基于該控制系統(tǒng)的智能機(jī)器人尋線控制實(shí)現(xiàn)方法實(shí)例。
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 控制器分布式 CAN 總線基于 CAN

CAN總線在分布式變電所自動(dòng)化系統(tǒng)中應(yīng)用

對(duì)一個(gè)把CAN總線應(yīng)用到分布式變電所自動(dòng)化系統(tǒng)的例子進(jìn)行了分析，對(duì)于分布式變電所自動(dòng)化系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，通信網(wǎng)絡(luò)的效率、安全性和實(shí)時(shí)性具有重要意義，在實(shí)際工作中，通過(guò)在現(xiàn)行測(cè)量、控制和保護(hù)單元外增加一個(gè)RS232和CAN總線之間的轉(zhuǎn)換器，構(gòu)成變電所自動(dòng)化系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)，試運(yùn)行情況表明：該方案完全能滿足系統(tǒng)的要求。
關(guān)鍵字：自動(dòng)化系應(yīng)用變電所分布式總線 CAN CAN

模糊控制在基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

介紹了如何把模糊控制算法與CAN總線結(jié)合起來(lái)應(yīng)用于控制系統(tǒng);并設(shè)計(jì)了一種智能型模糊控制算法，給出了系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)和現(xiàn)場(chǎng)模糊控制單元的硬件實(shí)現(xiàn)電路及其軟件設(shè)計(jì)思路。系統(tǒng)的仿真結(jié)果表明，該系統(tǒng)實(shí)時(shí)性好、控制精度較高。
關(guān)鍵字：數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng) 應(yīng)用總線 CAN 控制基于模糊 CAN

基于PCI總線的CAN卡的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

介紹了PCI橋接口芯片PCI9052和CAN接口芯片SJA1000,給出了基于PCI總線的CAN總線適配卡軟硬件的設(shè)計(jì)思路、過(guò)程及實(shí)現(xiàn)方法。
關(guān)鍵字： PCI CAN 總線卡的設(shè)計(jì)

現(xiàn)場(chǎng)總線CANbus與RS-485之間透明轉(zhuǎn)換的實(shí)現(xiàn)

給出了一種能在CANbus現(xiàn)場(chǎng)總線與RS-485總線之間透明轉(zhuǎn)換的實(shí)現(xiàn)方法和實(shí)際電路。同時(shí)介紹了它的幾種典型應(yīng)用。
關(guān)鍵字：透明轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn) 之間 RS-485 總線 CANbus 現(xiàn)場(chǎng) CAN

基于CAN總線的火災(zāi)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

根據(jù)遠(yuǎn)程火災(zāi)信息數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)奶攸c(diǎn),提出了一種基于 CAN總線和嵌入式網(wǎng)關(guān)的火災(zāi)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的總體框架設(shè)計(jì)方案。該方案使用 CAN總線實(shí)現(xiàn)火災(zāi)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集終端的聯(lián)網(wǎng)和通訊,并且通過(guò)嵌入式網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn) CAN總線到以太局域網(wǎng)或 Internet 的連接。最后,對(duì)接入 Internet的火災(zāi)遠(yuǎn)程監(jiān)控信息傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性、可靠性和安全性進(jìn)行了需求分析。
關(guān)鍵字：遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) 火災(zāi) 總線 CAN 基于 CAN