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松下電工將上市壁掛式EV/PHEV用普通充電器

  • 　　松下電工將擴(kuò)充電動汽車及插電式混合動力車用充電器的產(chǎn)品陣容。此次將在已有的充電站型的基礎(chǔ)之上，新銷售可安裝在墻面上的100V及200V普通充電器（圖1）。預(yù)定2011年4月21日上市。共有不同形狀的2種款式，兩款產(chǎn)
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EV的鋰離子電池的再利用，容量雖減對定置用途仍有價值

  • “汽車廠商并不滿意目前的鋰離子電池性能”。東芝電力流通產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)公司充電電池系統(tǒng)總工程師本多啟三如此說道。今后有望普及的HEV及EV的性能在很大程度上取決于電池性能，所以汽車用鋰電池的開發(fā)競爭也日益
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村田制作所開發(fā)出EV/PHEV車載充電器用陶瓷電容器

  • 　　村田制作所于2011年4月6日開發(fā)出了新款陶瓷電容器“DE6系列Type KJ”，將用于電動汽車和插電式混合動力車的車載充電器（圖1）。新產(chǎn)品具有出色的耐溫循環(huán)性能，在-55℃和125℃的溫度范圍內(nèi)反復(fù)進(jìn)行100
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福特與微軟將合作提供PHEV/EV充電服務(wù)

  • 　美國福特汽車（Ford Motor）和美國微軟宣布，將在微軟公司的住宅用電力管理系統(tǒng)“Microsoft Hohm”中，追加福特公司插電式混合動力車（PHEV）和電動汽車（EV）的充電管理功能（參閱本站報道）。微軟Mi
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“不插電現(xiàn)場“ 純電動EV感應(yīng)式充電技術(shù)解析

  • 本周，網(wǎng)易汽車曾經(jīng)報道了北京、太原等地電動汽車項目的現(xiàn)狀，事實證據(jù)面前，讓人無法不質(zhì)疑目前我國的電動車...
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電動汽車(EV)制動能量回收問題

  • 制動能量回收問題對于提高EV的能量利用率具有重要意義。電動汽車采用電制動時,驅(qū)動電機(jī)運行在發(fā)電狀態(tài),將汽車的部分動能回饋給蓄電池以對其充電,對延長電動汽車的行駛距離是至關(guān)重要的。國外有關(guān)研究表明,在存在較頻
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輪轂電機(jī)驅(qū)動 奇瑞探尋電動汽車新時代

  • 在剛剛結(jié)束的2011上海國際車展上，搭載有奇瑞新能源最新輪轂電機(jī)研發(fā)技術(shù)的電動汽車瑞麒X1-EV閃耀登場，將...
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EV-DO版本B的關(guān)鍵技術(shù)及特點

  • EV-DO版本B的關(guān)鍵技術(shù)EV-DO版本B的關(guān)鍵技術(shù)是由版本A的技術(shù)加以改進(jìn)加強(qiáng)而來，關(guān)鍵技術(shù)包括多載波捆綁、...
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超越發(fā)動機(jī)車的新一代EV 日產(chǎn)LEAF技術(shù)詳解（二）

  • 電池成本在200萬日元以下日產(chǎn)在LEAF的開發(fā)上尤其致力于主要部件即鋰離子充電電池和馬達(dá)的自制。這樣...
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超越發(fā)動機(jī)車的新一代EV 日產(chǎn)LEAF技術(shù)詳解（一）

  • 作為檢驗電動汽車（EV）能否普及的試金石，日產(chǎn)上市了“LEAF（中國名：聆風(fēng)）”（圖1）。該車是以在全球大量生產(chǎn)及銷售...
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高通將繼續(xù)投入以支持CDMA技術(shù)的演進(jìn)

  •        以下為高通公司董事長兼首席執(zhí)行官保羅·雅各布博士在中國電信CDMA終端產(chǎn)業(yè)鏈年會上的講話 　　各位下午好。 非常榮幸與各位朋友及合作伙伴共同慶祝中國電信精彩的2010年，并滿懷期待地迎接新一年的到來。今天的盛會再次證明了全球CDMA發(fā)展的重心已經(jīng)來到中國。我們知道中國電信已經(jīng)擁有9300萬用戶，從而成為CDMA產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，在如此短的時間內(nèi)取得如此的成就，令人贊嘆。 　　在3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和發(fā)展速度方面，中國電信的CD
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首批EV-DO版本B手機(jī)面世，產(chǎn)業(yè)鏈更趨完善

  • 　　本周，EV-DO版本B迎來商用的最近進(jìn)展——日本運營商KDDI剛剛發(fā)布了7款支持EV-DO多載波的手機(jī)新品，資料顯示，這也是業(yè)界首批支持EV-DO版本B的手機(jī)終端。這7款手機(jī)均采用高通1GHz Snapdragon QSD8650處理器，分別為富士通東芝REGZA Phone IS04、T006和X-RAY，泛泰 SIRIUS α IS06，索尼愛立信BRAVIA Phone S005、Cyber-shot S006和G11。 　　業(yè)內(nèi)人士指出，在EV-DO版本B
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不單是EV——日產(chǎn)的環(huán)境及安全技術(shù)

  • 日產(chǎn)汽車將于2010年12月推出電動汽車（EV）“LEAF（中國名：聆風(fēng)）”。該公司在7月面向媒體召開的先進(jìn)技術(shù)說明會...
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巴基斯坦實現(xiàn)全國范圍EV-DO版本B商用

  • 　　近日，巴基斯坦電信有限公司(PTCL)推出了其無線寬帶業(yè)務(wù)EVO 3G Nitro——該業(yè)務(wù)基于EV-DO版本B網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，從而使巴基斯坦成為全球第一個在全國范圍實現(xiàn)EV-DO版本B技術(shù)商用的國家。 　　EVO 3G Nitro業(yè)務(wù)提供目前商用網(wǎng)絡(luò)中最快的EV-DO版本B傳輸速度——理論峰值上行速率9.3 Mbps、下行速率5.4Mbps。該業(yè)務(wù)是同類產(chǎn)品中的佼佼者，它將使客戶體驗到極速網(wǎng)頁瀏覽、高品質(zhì)視頻流以及無限下載和更快上傳的樂趣，EVO 3G N
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不斷進(jìn)化的充電電池和充電技術(shù) EV之外再創(chuàng)新市場

  • 快速充電和非接觸充電技術(shù)的進(jìn)步可能會大大改變包括產(chǎn)業(yè)設(shè)備及電動汽車在內(nèi)的產(chǎn)品設(shè)計，并開創(chuàng)出新的市場（圖1）...
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