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新思科技助力OPPO自研芯片全流程設(shè)計,并提供軟件安全解決方案
- 新思科技(Synopsys)近日宣布,其EDA與IP全流程芯片設(shè)計解決方案成功協(xié)助OPPO自研的全球首個移動端影像專用NPU芯片——“馬里亞納 MariSilicon X”一次流片成功,同時其軟件安全解決方案為首款搭載馬里亞納X的OPPO Find X5系列保駕護(hù)航,助力OPPO強(qiáng)化軟件安全生態(tài)建設(shè)。作為OPPO近幾年的關(guān)鍵里程碑產(chǎn)品及其首個自主設(shè)計、自主研發(fā)的影像專用NPU芯片,“馬里亞納 MariSilicon X”帶來了高至18TOPS算力和高達(dá)11.6TOPS/w能效比、20bit Ultra H
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消息稱英特爾今秋將提高多種芯片價格,有些可能漲價超 20%
- IT之家 7 月 14 日消息,據(jù)日經(jīng)新聞今日援引未具名人士的話報道稱,英特爾已告訴客戶,將在今年秋季提高大多數(shù)微處理器和周邊芯片產(chǎn)品的價格,主要原因是不斷上漲的生產(chǎn)和材料成本。三位行業(yè)高管稱,英特爾計劃在今年秋季提高服務(wù)器和 PC 處理器等旗艦產(chǎn)品,以及包括 WiFi 和其他連接芯片在內(nèi)的一系列其他產(chǎn)品的價格。英特爾向客戶表示,由于生產(chǎn)和材料成本飆升,這一次的提價是必要的。IT之家了解到,一位知情人士說,不同類型的芯片可能會有所不同,漲幅從個位數(shù)到在某些情況的超過 10% 和 20%,漲幅尚未最終確定。
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鼎橋 P50 真機(jī)圖曝光:搭載驍龍 888 5G 芯片,神似華為 P50
- IT之家 7 月 13 日消息,此前一款型號為 AVA-PA00 的鼎橋通信技術(shù)有限公司新機(jī)出現(xiàn)在了中國電信天翼產(chǎn)品庫中,名稱顯示為鼎橋 P50?,F(xiàn)在微博博主 @魔法科技君 曝光了這款鼎橋 P50 手機(jī)真機(jī)圖,該手機(jī)也采用了標(biāo)志性的上下圓環(huán)相機(jī)模組。此前爆料稱,TD Tech P50 手機(jī)搭載驍龍 888 芯片,擁有黑白金三色,支持高頻調(diào)光,IP68 防塵防水,雙揚(yáng)聲器,潛望長焦光學(xué)防抖,也就是說跟除了 5G 網(wǎng)絡(luò),其它與華為 P50 手機(jī)幾乎一模一樣。鼎橋 P50 手機(jī)是華為智選手機(jī)中做高端的品牌,基本
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字節(jié)跳動被曝自研芯片:狂挖華為海思、Arm的墻角
- 據(jù)曝料,作為科技巨頭中的后起之秀,字節(jié)跳動正在自研芯片,并為此大量招聘芯片相關(guān)工程師?! ∽止?jié)招聘的崗位包括SoC和Core前端設(shè)計、模型性能分析與驗證、底層軟件和驅(qū)動開發(fā)、低功耗設(shè)計、芯片安全,等等,工作地點主要位于北京和上。 招聘要求應(yīng)聘者熟悉RISC-V或ARMv8系統(tǒng)架構(gòu),系統(tǒng)開發(fā)、驗證崗位還要求熟悉x86體系架構(gòu)?! ∧壳?,字節(jié)芯片團(tuán)隊分為服務(wù)器芯片、AI芯片、視頻云芯片三大類,其中服務(wù)器芯片團(tuán)隊的負(fù)責(zé)人為來自北美高通的資深人士。
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研究顯示6月份芯片平均交貨期下降1天 供應(yīng)問題“略有緩解”
- 7月7日消息,當(dāng)?shù)貢r間周三發(fā)布的最新研究顯示,今年6月份全球芯片平均交貨期較5月份下降一天,芯片供應(yīng)問題略有緩解。市場分析機(jī)構(gòu)海納國際集團(tuán)(Susquehanna Financial Group)的研究顯示,今年6月份全球芯片平均交貨期為27周,相比之下5月份的芯片平均交貨期為27.1周。汽車制造商和其他行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了長達(dá)一年多的芯片短缺問題,這意味著困擾行業(yè)的芯片交貨問題略有緩解。交貨期是指從訂購半導(dǎo)體到交付半導(dǎo)體之間的時間間隔,也是業(yè)內(nèi)關(guān)注的主要指標(biāo)。今年4月份全球芯片平均交貨期也是27周。海納國際分
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國芯科技:量子密碼卡內(nèi)測成功 支持各種國密算法
- 7月5日,蘇州國芯科技發(fā)布公告稱,量子密碼卡已于近日在公司內(nèi)部測試中獲得成功。 據(jù)悉,這款高速量子密碼卡由國芯科技、合肥硅臻合芯片技術(shù)有限公司合作研發(fā),基于國芯科技CCP903T高性能密碼芯片、合肥硅臻QRNG25SPI量子隨機(jī)數(shù)發(fā)生器模組?! CP903T高性能密碼芯片是國芯科技自主研發(fā)設(shè)計、全國產(chǎn)化生產(chǎn)的密碼安全芯片,內(nèi)部以C*CORE C9000 CPU為核心,集成各種高速密碼算法引擎、安全防護(hù)機(jī)制、高速通信接口等,通過國家密碼管理局二級密碼安全芯片的安全認(rèn)證?! 『戏使枵镼RNG25SPI
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分析:蘋果或放緩iPhone芯片改進(jìn)速度,全力做Mac芯片,一年或推四款
- 7月4日消息,自從開始自主研發(fā)芯片以來,蘋果已經(jīng)取得了巨大成功,其iPhone、iPad、Mac等幾乎所有產(chǎn)品都開始搭載自家處理器。不過,蘋果現(xiàn)在似乎正集中力量改進(jìn)Mac芯片,而iPhone等產(chǎn)品所用芯片的改進(jìn)速度則在放緩?! √O果自主研發(fā)的Mac芯片無疑撼動了個人電腦處理器行業(yè),提振了該公司臺式機(jī)和筆記本電腦的銷量,并促使競爭對手不斷尋找新的解決方案?! ≡谶^去一年半的時間里,蘋果推出了五種主要類型的Mac芯片,從M1到M1 Ultra再到M2。但蘋果資深爆料專家馬克·古爾曼(Mark Gurman
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工信部楊旭東:加大政策支持力度,推動提升汽車芯片供給能力
- IT之家?6 月 28 日消息,6 月 27 日至 29 日,2022 中國汽車供應(yīng)鏈大會暨首屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會在湖北武漢經(jīng)開區(qū)舉辦,本屆大會主題為“融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展 —— 打造中國汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”。據(jù)上證報報道,在 6 月 28 日舉辦的大會主論壇上,工業(yè)和信息化部電子信息司副司長楊旭東發(fā)表致辭說,電子信息制造業(yè)和汽車制造業(yè)作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩大重要支柱產(chǎn)業(yè),發(fā)展迅速,供應(yīng)鏈的輻射帶動作用大,其中的支點就是汽車芯片。因為歷史性周期性的市場需求、全球范圍的集成電路供應(yīng)緊張、國際國
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全球芯片嚴(yán)重短缺,絕望買家遭遇創(chuàng)紀(jì)錄的電匯欺詐
- IT之家 6 月 29 日消息,據(jù)路透社報道,一家追蹤芯片行業(yè)假冒和欺詐行為的公司周二表示,嚴(yán)重的半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致去年絕望的買家報告了創(chuàng)紀(jì)錄的電匯欺詐案件。美國公司 ERAI Inc 表示,2021 年收到了 101 起電匯欺詐案件報告,高于 2020 年的 70 起和五年前的 17 起。ERAI 總裁 Mark Snider 表示,尋找芯片的公司正試圖從一些分銷商處獲得芯片(但這些芯片無法通過正規(guī)授權(quán)和審查),并為從未交付的商品支付資金。他說,報告是自愿的,大多數(shù)電匯欺詐都是由中國的芯片經(jīng)紀(jì)人操持的。據(jù)行
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三星即將量產(chǎn)3nm工藝 功耗比大降50%
- 芯研所6月29日消息,據(jù)韓國媒體報道稱,三星將在未來幾天宣布開始批量制造,在生產(chǎn)世界上最先進(jìn)的芯片的過程中擊敗競爭對手臺積電。在此之前這家韓國科技巨頭在向更小的工藝節(jié)點轉(zhuǎn)移時出現(xiàn)了很多產(chǎn)量問題,以至于影響了它的一些最大客戶的業(yè)務(wù),如高通公司,該公司現(xiàn)在正考慮將臺積電用于未來的移動芯片。NVIDIA在處理了Ampere GPU的良品率問題和相對較低的能源效率后,正為其下一代產(chǎn)品選擇臺積電,這些GPU原本是在三星的8nm工藝節(jié)點上制造的。來自韓國當(dāng)?shù)孛襟w的報道顯示,三星正準(zhǔn)備宣布開始3納米的批量制造,可能最快
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卡脖子也沒用 國內(nèi)廠商芯片新技術(shù)繞過EUV光刻機(jī)
- 毫無疑問,如今國內(nèi)芯片廠商面前最大的障礙就是EUV光刻機(jī),不過EUV光刻機(jī)是研制先進(jìn)芯片的一條路徑,但并非唯一解。 對于國內(nèi)廠商來說,當(dāng)前在3D NAND閃存的發(fā)展上,就因為不需要EUV機(jī)器,從而找到了技術(shù)追趕的機(jī)會。而在DRAM內(nèi)存芯片領(lǐng)域,盡管三星、美光、SK海力士找到的答案都是EUV,可來自浙江海寧的芯盟則開辟出繞過EUV光刻的新方案。芯盟科技CEO洪沨宣布基于HITOC技術(shù)的3D 4F2 DRAM架構(gòu)問世。他指出,基于HITOC技術(shù)所開發(fā)的全新架構(gòu)3D 4F2 DRA
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下一代入門級iPad將搭載A14芯片+新尺寸屏幕,支持5G和USB-C
- 據(jù)國外媒體報道,蘋果正在研發(fā)下一代的入門級iPad,內(nèi)部代號J272,搭載A14仿生芯片,采用USB-C接口,支持5G,屏幕較當(dāng)前的版本會略大,預(yù)計為10.5英寸或10.9英寸。A14仿生芯片是蘋果在2020年推出,當(dāng)年推出的iPhone 12系列智能手機(jī)率先搭載,并不是蘋果最新的A系列處理器。但下一代的iPad搭載A14仿生芯片,也并不意外,蘋果當(dāng)前在售的iPad,也就是在去年9月14日的新品發(fā)布會上推出的第9代iPad,搭載的A13仿生芯片,也不是當(dāng)時蘋果推出的最新款A(yù)系列處理器。下一代iPad采用U
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如何更好地優(yōu)化多核 AI 芯片
- 在人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用數(shù)據(jù)處理的強(qiáng)勁需求下,大規(guī)模并行計算迅速興起,導(dǎo)致芯片復(fù)雜性呈現(xiàn)爆炸式增長。這種復(fù)雜性體現(xiàn)在 Cerebras 晶圓級引擎(如下圖)等設(shè)計中,該設(shè)計是一種平鋪多核、多晶片設(shè)計,將晶體管數(shù)量增加至數(shù)萬億個,擁有近百萬個計算內(nèi)核。 人工智能 (AI) SoC 的市場持續(xù)增長,競爭也日趨激烈。半導(dǎo)體公司根據(jù)性能、成本和靈活性,來找到自己的定位,并不斷自我優(yōu)化,從而導(dǎo)致了新型多核架構(gòu)的爆發(fā)式增長。系統(tǒng)架構(gòu)師正在嘗試不同的方法,希望可以將這種復(fù)雜性轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢。 在所有復(fù)雜性來源
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長安汽車搭載中國“芯”,國產(chǎn)自研LTE Cat.1車規(guī)級芯片模組實現(xiàn)商用
- 2022年6月10日,長安汽車旗下新款純電動微型汽車長安LUMIN車型正式發(fā)售。這款車型被車友親切地稱為“糯玉米”,新車從外觀到內(nèi)飾都充滿了“卡哇伊”的調(diào)調(diào),以可愛而又迷人的造型,智慧且人性的配置打動了大量粉絲。長安LUMIN由長安EPA0全新純電平臺所打造,具備了寬敞舒享、硬核出眾、純電超強(qiáng)為核心的三大特點,在滿足消費者需求的同時,更是重塑A00級市場的新格局。微型純電動車在新能源汽車中始終占據(jù)著至關(guān)重要的位置。根據(jù)中國乘用車聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國微型純電車的銷量在純電乘用車中銷量占比高達(dá)33
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