英飛凌第一季度分部利潤率達(dá)9.4%

　　英飛凌科技股份公司近日公布了截止到2009年12月31日的2010財(cái)年第一季度的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù) 。

　　英飛凌第一季度經(jīng)營業(yè)績良好，營收環(huán)比增長10%，合并分部業(yè)績 利潤率達(dá)9.4%

　　英飛凌2010財(cái)年第一季度實(shí)現(xiàn)營收9.41億歐元，環(huán)比上升10%，同比上升27%。英飛凌本季度的合并分部業(yè)績?yōu)?,800萬歐元，較之上個(gè)季度的5,200萬歐元出現(xiàn)大幅提升。與此同時(shí)，公司本季度實(shí)現(xiàn)凈利潤6,600萬歐元，而上個(gè)季度的凈利潤為1,400萬歐元。

　　英飛凌2010財(cái)年第二季度與全年展望

　　2010財(cái)年第二季度，預(yù)計(jì)英飛凌的營收將與上個(gè)季度持平或受季節(jié)性因素影響出現(xiàn)略微下滑，而合并分部業(yè)績利潤率為高個(gè)位數(shù)。

　　就2010整個(gè)財(cái)年，英飛凌調(diào)高了業(yè)績預(yù)期，預(yù)計(jì)與上一財(cái)年相比，實(shí)現(xiàn)營收增長超過20%，而合并分部業(yè)績利潤率將達(dá)到高個(gè)位數(shù)。

　　英飛凌科技股份公司首席執(zhí)行官Peter Bauer表示：“得益于公司在目標(biāo)市場的領(lǐng)導(dǎo)地位以及普遍的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇態(tài)勢，英飛凌2010財(cái)年第一季度取得的財(cái)務(wù)業(yè)績超出了我們的預(yù)期。其中，汽車部(ATV)和工業(yè)與多元化電子市場部(IMM)從市場回暖中受益最多。盡管2010財(cái)年下半年的全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢仍存在不確定性，但我們依然對2010整個(gè)財(cái)年的業(yè)績預(yù)期進(jìn)行了上調(diào)。目前，公司的目標(biāo)是，在2010財(cái)年，實(shí)現(xiàn)營收增長超過20%，合并分部利潤率達(dá)到高個(gè)位數(shù)。”而在這之前，英飛凌對2010財(cái)年的預(yù)期是：營收額增長10%以上，合并分部利潤率達(dá)中個(gè)位數(shù)。”

　　2010財(cái)年第一季度，英飛凌的營收實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長10%，這一數(shù)據(jù)反映了在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及供應(yīng)鏈與最終客戶需求增長因素的推動(dòng)下，公司汽車部(ATV)、工業(yè)和多元化電子市場部(IMM)以及無線解決方案部(WLS)出現(xiàn)的增長。

　　與2009財(cái)年第四季度的5,200萬歐元相比，英飛凌本季度實(shí)現(xiàn)合并分部利潤達(dá)8,800萬歐元，實(shí)現(xiàn)大幅增長。與此同時(shí)，公司本季度的合并分部利潤率為9.4%，而上個(gè)季度則僅為6.1%。公司旗下的四大運(yùn)營部門均實(shí)現(xiàn)盈利，而合并分部業(yè)績的上升主要得益于較之上個(gè)季度銷售量的增長以及工廠產(chǎn)量的持續(xù)上升。這有效抵消了因臨時(shí)性人工成本削減措施(包括縮短工作時(shí)間和無薪假期)的終止執(zhí)行以及美元兌歐元匯率下跌的不良影響而出現(xiàn)的經(jīng)營成本上升。

　　英飛凌本季度持續(xù)運(yùn)營業(yè)務(wù)虧損4,600萬歐元，其中計(jì)入了因剝離ALTIS而產(chǎn)生的非經(jīng)常性經(jīng)營費(fèi)用8,100萬歐元。ALTIS是英飛凌在法國與IBM共建的合資制造工廠，具體信息參見下文。而在上個(gè)季度，公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)運(yùn)營業(yè)務(wù)利潤2,400萬歐元。

　　英飛凌2010財(cái)年第一季度的終止運(yùn)營業(yè)務(wù)稅后凈利潤為1.12億歐元，其中主要包括與向Golden Gate Private Equity Inc.下屬的Lantiq出售旗下固網(wǎng)通信(WLC)業(yè)務(wù)相關(guān)的稅后收益1.06億歐元，以及在該交易完成之前經(jīng)營WLC業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的盈利。