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薩德事件持續(xù)發(fā)酵:樂天停業(yè)躲風(fēng)頭 三星/LG被拉黑

作者: 時間:2017-03-12 來源:OFweek 顯示網(wǎng) 收藏
編者按:讓韓國人引以為傲的以三星、LG為代表的電子產(chǎn)業(yè)風(fēng)光正在逐步消退,隨著薩德的步步落實(shí),中韓之間的關(guān)系也越來越緊張,受到影響的不止是樂天,韓國其他企業(yè)在華的業(yè)務(wù)也變得危險了。

  中企崛起,、面板被擠

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/201703/345104.htm

  當(dāng)然被超越的不僅是手機(jī)產(chǎn)業(yè)。

  2月27日,英國調(diào)查公司IHSTechnology發(fā)布了2017年1月的大型液晶面板全球出貨量,中國最大面板廠商京東方科技集團(tuán)(BOE)首次升至第一。此前一直位居榜首的韓國顯示器下滑到第二。在中國這一全球最大市場上,京東方以IT領(lǐng)域為核心,不斷增加供貨量,從韓國廠商手中奪走了份額。

  不過也應(yīng)注意到,在大型電視機(jī)顯示屏項目上,的市場占有率依然達(dá)到21.4%,排名第一。隨后是群創(chuàng)光電的16.3%,京東方排名第三,為15.9%。

  雖然京東方目前占據(jù)了世界第一的出貨量,但是韓國兩家公司LG和的總出貨量高達(dá)31.5%,超過了京東方的22.3%。

  這意味著,韓國依然在大型面板上占有優(yōu)勢,比如液晶電視、超高清電視等。同時韓國企業(yè)占有科技和市場份額上的優(yōu)勢,但是IHS預(yù)計京東方很快就會加入這個行業(yè)的競爭。而2017年將會是國內(nèi)的面板制造商全面擴(kuò)展業(yè)務(wù)領(lǐng)域并且進(jìn)入韓國企業(yè)主導(dǎo)的大型面板市場的一年。

  亦有數(shù)據(jù)顯示,2016年第三季度韓國在全球電視市場上的份額為32.2%,仍居第一。不過中國企業(yè)所占的市場份額已達(dá)31.9%,兩者差距大幅縮小至0.3個百分點(diǎn)。

  中國企業(yè)正以驚人的速度趕上韓國。韓國經(jīng)濟(jì)研究院去年7月發(fā)布的中韓企業(yè)競爭力報告中稱,在企業(yè)競爭力八個指標(biāo)中的企業(yè)收益性、增長性、自產(chǎn)規(guī)模、專利申請書、海外并購金額等五個部分,中國企業(yè)明顯超過韓國企業(yè)。

  此消彼長下,作為韓國經(jīng)濟(jì)的核心支柱產(chǎn)業(yè)之一,電子產(chǎn)業(yè)的不理想,同時也是韓國經(jīng)濟(jì)的危機(jī)。

  面對目前世界范圍內(nèi)普遍的經(jīng)濟(jì)下行,如果、LG這類韓國電子制造企業(yè)再痛失中國市場,韓國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇也將蒙上一層厚重的陰影。這種損失,不知韓方能否承受。

 三星和LG被拉黑

  不僅如此,工信部在傳來一條好消息。

  在此之前,中國的鋰電池市場,幾乎被韓國的三星和LG兩家公司所壟斷,三星與LG常年不惜代價,以巨虧戰(zhàn)略在中國市場傾銷鋰電池,并且在中國投資幾十億元搶占中國鋰電池市場。今年開始,中國將新能源汽車和動力鋰電池目錄掛鉤,只有進(jìn)入工信部目錄的動力鋰電池,才能被新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)采用。

  三星和LG自以為自己的鋰電池質(zhì)量過硬,進(jìn)入目錄肯定沒有懸念。然而,讓他們傻眼的是,第一批目錄竟然沒有這兩家韓企的身影。好不容易等到第二批目錄公布,仍然沒有他們的名字。這兩家韓企氣炸了,把狀告到韓國外交部,督促韓國外交部對中國施壓。

  但結(jié)果仍是惘然,第三批目錄仍然沒有三星和LG。這兩家韓企仍然不死心,韓國對中國不斷加大壓力,韓國揚(yáng)言把中國告上世貿(mào)。于是三星和LG把希望寄托于第四批動力鋰電池目錄,不出意外,中國多半會放這兩家公司進(jìn)入第四批目錄。

  在中韓進(jìn)行外交激烈交涉時,不知是吃錯藥了,還是神經(jīng)錯亂了,韓國突然宣布在韓部署美國的反導(dǎo)系統(tǒng)。中國極其震怒,反擊當(dāng)然也是不負(fù)張望。先是韓國明星在中國的撈錢無望,緊接著國人自發(fā)取消赴韓的旅行,韓國的服務(wù)行業(yè)再受重創(chuàng),現(xiàn)在就是韓國的鋰電池。

  看到第四批目錄,韓國的三星和LG大概應(yīng)該死心了,韓國不放棄美國反導(dǎo)系統(tǒng),三星和lG就甭想進(jìn)入中國的動力鋰電池目錄,第五批、第六批目錄仍然不會有它們的名字。要知道,中國現(xiàn)在已是地球第一大新能源汽車市場,前陣子三星為了拿到比亞迪的訂單不知道有多努力,被韓國政府這么一坑,失去中國鋰電池市場,三星和lG的鋰電池產(chǎn)業(yè)的損失是何其巨大。

  加上這兩家韓企在中國鋰電池產(chǎn)業(yè)上巨額投資,韓國三星和LG這回可以說是痛到骨頭里去了。近日,中國公布第四批動力鋰電池目錄,韓國三星和LG仍然不見蹤影。



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