　　英飛凌文章進(jìn)入　　英飛凌技術(shù)社區(qū)

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)新商機(jī)：安全性硬體

　　隨著以歐洲為首的各地市場不斷呈現(xiàn)一片歡欣景象，日益成熟的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)看來正指望“物聯(lián)網(wǎng)”(IoT)為其帶來脫胎換骨的另一波新氣象，同時也體認(rèn)到：透過以基于硬體的安全性作為互連世界的骨干，物聯(lián)網(wǎng)的安全性挑戰(zhàn)可望帶來新機(jī)會。但這還需要半導(dǎo)體廠商投入更多的軟體資源，以因應(yīng)在資料、云端與實(shí)用性管理方面的議題。　　在近日于德國慕尼黑舉行的《2014年慕尼黑電子展》(Electronica2014)上，來自半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的高層主管齊聚一堂，在“CEO圓桌會議”上針對物
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半導(dǎo)體行業(yè)并購的廝殺誰淪為殺戮下的“尸首”

　　隨著晶片制造的成本與復(fù)雜度不斷提高，使得今年成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整并以及尋找替代性技術(shù)創(chuàng)記錄的一年。在日前于美國加州舉行的IEEES3S大會上，舉會的工程師們不僅得以掌握更多絕緣上覆矽(SOI)、次閾值電壓設(shè)計與單晶片3D整合等新技術(shù)選擇，同時也聽說了有關(guān)產(chǎn)業(yè)重組與整并的幾起傳聞。　　截至目前為止，今年全球半導(dǎo)體公司已經(jīng)完成了23筆收購交易了，這比起過去兩年的交易數(shù)總和還更多，摩根士丹利(MorganStanley)半導(dǎo)體投資銀行全球負(fù)責(zé)人MarkEdelstone在發(fā)表專題演講時透露。他同時預(yù)測今年的
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英飛凌擴(kuò)展非接觸式CIPURSE?安全解決方案產(chǎn)品組合

　　英飛凌科技股份有限公司今日宣布其對符合 CIPURSE™ 標(biāo)準(zhǔn)的安全芯片產(chǎn)品進(jìn)行擴(kuò)充;此類安全芯片適用于非接觸式交通票務(wù)、小額支付、鑒權(quán)驗(yàn)證與訪問控制等解決方案。目前英飛凌是全球首個完整的 CIPURSE 產(chǎn)品組合的供應(yīng)商，助力交通行業(yè)快速安裝安全性極高且具可互操作性的成本效益型票務(wù)解決方案。新產(chǎn)品包括用于智能卡的 CIPURSE™4move、用于單程票的 CIPURSE™move 以及用于檢票機(jī)的 CIPURSE™SAM。　　“CIPU
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英飛凌為智能穿戴設(shè)備保障安全：為Watchdata最新推出的“Sharkey”智能腕表和腕帶提供增強(qiáng)型NFC安全元件

　　英飛凌科技股份公司今日宣布，為Watchdata Technologies最新推出的“Sharkey”智能穿戴設(shè)備提供增強(qiáng)型NFC安全元件。作為智能腕表或腕帶，“Sharkey”帶來了便捷的移動生活方式：購物時，它是安全的銀行卡;搭乘公共交通工具時，它是非接觸式車票;此外，它還具備個人運(yùn)動管理功能。近日在巴黎舉辦的國際智能卡安全連接技術(shù)展覽會(Cartes Secure Connexions Event)上，Watchdata揭開了“Shar
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英飛凌：助力本土創(chuàng)新打造汽車電子產(chǎn)業(yè)合作共贏

　　全球汽車市場近幾年呈持續(xù)增長態(tài)勢，調(diào)查報告顯示，未來五年全球汽車產(chǎn)量年復(fù)合增長率將達(dá)3.4%，有望突破1億大關(guān)。其中，作為全球汽車生產(chǎn)大國，我國汽車產(chǎn)量2019年或?qū)⑼黄?000萬輛。而在當(dāng)代的汽車技術(shù)創(chuàng)新中，80%左右的創(chuàng)新離不開半導(dǎo)體技術(shù)。　　得益于汽車市場的成長，汽車半導(dǎo)體器件的價值也將以2.2%的增長率迅速增長，在汽車半導(dǎo)體應(yīng)用細(xì)分市場，安全控制及車身電子占據(jù)極大比例，給汽車電子廠商帶來巨大發(fā)展空間。作為汽車電子的業(yè)界領(lǐng)袖，在2014英飛凌汽車電子開發(fā)者大會上，英飛凌就汽車電子技術(shù)及發(fā)展趨
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英飛凌2014汽車電子開發(fā)者大會聚焦產(chǎn)業(yè)鏈合力共贏

　　　　2014年11月6日，英飛凌2014汽車電子開發(fā)者大會在上海舉行。本屆開發(fā)者大會以“合力共贏”為主題，用 “系統(tǒng)方案層級與芯片層級”模式，展示了一個融合更多優(yōu)質(zhì)商務(wù)支持服務(wù)和系統(tǒng)解決方案的汽車電子生態(tài)圈。來自中科院、泛亞技術(shù)中心、聯(lián)合汽車電子、同濟(jì)大學(xué)、天津大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)協(xié)會、英飛凌電子生態(tài)圈中的產(chǎn)業(yè)合作伙伴等700余人參加了會議。　　　　生態(tài)圈聚焦本土產(chǎn)業(yè)升級　　根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2013年，中國汽車全年
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英飛凌獲住建部“金標(biāo)獎”，助力互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一

　　英飛凌科技在2014全國城市通卡發(fā)展年會上，獲得了住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部(簡稱住建部)IC卡應(yīng)用服務(wù)中心授予的“金標(biāo)獎標(biāo)準(zhǔn)貢獻(xiàn)獎”。同時，為鼓勵其作出的個人貢獻(xiàn)，中心也授予英飛凌科技中國區(qū)智能卡與安全事業(yè)部的技術(shù)市場經(jīng)理黃顯明博士 “金標(biāo)獎標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)個人獎”。　　金標(biāo)獎于2013年由全國智能建筑及居住區(qū)數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會設(shè)立，旨在表彰在城市建設(shè)信息化領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制修訂和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過程中作出突出貢獻(xiàn)的組織機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位及個人。　　隨著我國城市建設(shè)信息化的
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英飛凌推出面向安全關(guān)鍵型汽車應(yīng)用的雙傳感器封裝器件

　　如今的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常需要使用兩顆傳感器芯片來可靠、準(zhǔn)確地感測轉(zhuǎn)向力矩。歸功于英飛凌科技股份公司推出的創(chuàng)新雙傳感器封裝，未來只需要一顆傳感器芯片就能做到這一點(diǎn)。英飛凌近日發(fā)布的線性霍爾傳感器和角度傳感器這兩個器件家族已經(jīng)使用了這種新型雙傳感器封裝。它可支持ASIL D，并且降低了物理空間要求和系統(tǒng)成本;譬如，在要求高可用性的轉(zhuǎn)向應(yīng)用中，如用于自主駕駛系統(tǒng)。這種雙傳感器封裝是在位于德國雷根斯堡的英飛凌研發(fā)機(jī)構(gòu)開發(fā)的。　　　　通過采用創(chuàng)新堆棧貼裝技術(shù)，這種線性霍爾傳感器和角
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英飛凌主導(dǎo)的RESCAR 2.0研究獲得圓滿成功

　　汽車正發(fā)揮著越來越大的作用：汽車間相互通信，緩解嚴(yán)峻交通路況，并可在未來實(shí)現(xiàn)自動駕駛。所有這一切均可降低燃油消耗，減少二氧化碳排放。由英飛凌科技股份有限公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) 主導(dǎo)的“RESCAR 2.0”項(xiàng)目，其研究成果可助力汽車行業(yè)找到應(yīng)對以下困境的解決方案：更短的創(chuàng)新周期必須與汽車不斷提高的復(fù)雜性、汽車電子系統(tǒng)及其內(nèi)部芯片的可靠性等更高要求協(xié)調(diào)一致。為期三年的RESCAR項(xiàng)目主要關(guān)注對電子部件具有相當(dāng)高要求的電動汽車。　　RESCAR
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英飛凌與德國電信在 IT 峰會 Nationaler IT-Gipfel 2014 上攜手展示“德國制造”的安全技術(shù)

　　英飛凌科技股份有限公司與德國電信股份有限公司在漢堡的 IT 峰會 "Nationaler IT-Gipfel 2014" 上共同推出一款用于保護(hù)網(wǎng)絡(luò)化生產(chǎn)的安全解決方案。該解決方案專門針對機(jī)械制造業(yè)等行業(yè)的中小企業(yè)或汽車行業(yè)供應(yīng)商而設(shè)計。供應(yīng)商、生產(chǎn)商與客戶在實(shí)驗(yàn)室、工廠和倉庫方面的聯(lián)系日益緊密，不斷進(jìn)行數(shù)據(jù)交流。對此類數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并應(yīng)用其結(jié)果將不斷提高工業(yè)生產(chǎn)的效率與靈活性。　　在本次 IT 峰會上亮相的安全技術(shù)展示了敏感型數(shù)據(jù)如何通過安全渠道從德國某一生產(chǎn)地點(diǎn)傳輸至另一生產(chǎn)
關(guān)鍵字：英飛凌云服務(wù) 移動設(shè)備

基于CAN總線的自動光學(xué)檢測通信系統(tǒng)設(shè)計

　　在現(xiàn)代工業(yè)自動化生產(chǎn)中，涉及到各種各樣的檢驗(yàn)、生產(chǎn)監(jiān)控及零件測量、識別應(yīng)用等環(huán)節(jié)，然而通常人眼很難連續(xù)、穩(wěn)定地完成這些帶有高度重復(fù)性和智能性的工作，一般物理量傳感器也較難實(shí)現(xiàn)這些功能。而利用光電成像系統(tǒng)采集被檢測目標(biāo)的圖像，并經(jīng)計算機(jī)或?qū)Ｓ玫膱D像處理模塊進(jìn)行數(shù)字化處理。與一般圖像處理系統(tǒng)相比，自動光學(xué)檢測更強(qiáng)調(diào)精度、速度，以及工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境下的可靠性。因此，這里提出一種基于CAN總線的自動光學(xué)檢測通信系統(tǒng)設(shè)計方案，該系統(tǒng)設(shè)計能夠滿足PCB自動光學(xué)檢測控制系統(tǒng)的指標(biāo)要求。　　1 自動光學(xué)檢測通信系統(tǒng)分
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英飛凌中國物流中心落戶上海自貿(mào)區(qū)

　　英飛凌科技(中國)有限公司今日宣布，英飛凌在中國設(shè)立的首個物流中心在上海浦東機(jī)場自貿(mào)區(qū)正式啟運(yùn)。該物流中心旨在進(jìn)一步優(yōu)化英飛凌遍布全球的分銷物流網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)所有在中國生產(chǎn)的出入境貨物的運(yùn)輸和物流管理, 為客戶提供更便捷、更高效的物流服務(wù)。目前，物流中心重點(diǎn)服務(wù)于英飛凌在中國大陸的客戶。　　隨著英飛凌在中國業(yè)務(wù)的持續(xù)增長，設(shè)立一個新的區(qū)域物流中心來滿足客戶的需求順勢而應(yīng)。而上海自貿(mào)區(qū)因其得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢和便捷的空運(yùn)物流、報關(guān)、入關(guān)檢驗(yàn)檢疫等服務(wù)，成為了英飛凌的不二之選。上海自貿(mào)區(qū)陸續(xù)推出的通關(guān)無
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英飛凌攜手合作伙伴在歐洲微波展演示3G/4G LTE 千兆級回傳

　　英飛凌在意大利羅馬歐洲微波展上，為移動通信網(wǎng)絡(luò)基站與對應(yīng)的基站控制器之間的無線電連接(無線回傳)展示一套全系統(tǒng)設(shè)計方案。該系統(tǒng)以英飛凌E -band/V -band無線電收發(fā)器系列和Escape通信公司的FPGA(現(xiàn)場可編程門陣列)為基礎(chǔ)，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場不間斷升級，給網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商提供了高度的靈活性與競爭力。　　經(jīng)過四家公司的共同努力，整體解決方案應(yīng)運(yùn)而生：英飛凌系統(tǒng)設(shè)計合作伙伴GreenWaves開發(fā)出了基于英飛凌 BGT70 和 BGT80 E band無線電收發(fā)機(jī)的射頻前端部件。Escape 通信公
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英飛凌與奇夢達(dá)破產(chǎn)管理人達(dá)成部分和解

　　英飛凌科技股份公司已與奇夢達(dá)股份公司破產(chǎn)管理人達(dá)成庭外和解，通過支付約1.35億歐元和解金，解決所有爭議——但尚待判決的關(guān)于在經(jīng)濟(jì)上重新設(shè)立空殼公司和資產(chǎn)減損責(zé)任(“差價責(zé)任”)的訴訟除外。此外，英飛凌將以1.25億歐元收購奇夢達(dá)股份公司的所有專利。　　現(xiàn)在達(dá)成的和解結(jié)束了英飛凌與奇夢達(dá)破產(chǎn)管理人之間的下列訴訟及其他爭議點(diǎn)：(1)英飛凌及其被許可方對奇夢達(dá)專利持續(xù)存在的使用權(quán)爭議;(2)破產(chǎn)管理人向慕尼黑地方法院提請的解約索賠;和(3)破產(chǎn)管理人
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英飛凌躍居2013年全球功率半導(dǎo)體龍頭

　　英飛凌(Infineon)于2013年的全球功率半導(dǎo)體市場持續(xù)取得領(lǐng)先，蟬聯(lián)龍頭地位，同時在金屬氧化物半導(dǎo)體場效電晶體(MOSFET)功率電晶體市場首次取得領(lǐng)先。根據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)IHS的研究報告指出，英飛凌以12.3%的市占率連續(xù)11年奪得第一。　　英飛凌執(zhí)行長Dr. Reinhard Ploss表示，事實(shí)證明英飛凌的策略正確，從產(chǎn)品導(dǎo)向的思維模式邁向系統(tǒng)級別的觀點(diǎn)，并提供最適合客戶的產(chǎn)品，幫助他們獲得成功。這點(diǎn)由英飛凌在MOSFET功率電晶體領(lǐng)域的持續(xù)成長便可看出。　　2013年全球功率
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