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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 　　英飛凌

英飛凌推出新一代DrMOS器件DrBlade

  • 英飛凌科技股份公司 (FSE代碼：IFX/ OTCQX代碼：IFNNY)近日在2013應(yīng)用電力電子會議暨展覽會(APEC)中宣布推出DrBlade：全球第一款采用創(chuàng)新芯片嵌入式封裝技術(shù)的集成式器件，它集成了DC/DC 驅(qū)動器及MOSFET VR功率級。DrBlade包含最新一代低壓DC/DC驅(qū)動器技術(shù)及OptiMOS? MOSFET器件。
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英飛凌和德國聯(lián)邦印鈔公司攜手開發(fā)安全智能卡

  • 英飛凌科技股份公司 (FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)和德國聯(lián)邦印鈔公司共同開發(fā)了一款具有LED顯示屏和一次性密碼的安全智能卡。這種新技術(shù)是以卡中的安全芯片為核心，該芯片能為每次交易生成一個一次性密碼并顯示在集成的LED顯示屏上。
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英飛凌為何要做綠巨人？

英飛凌推出全新XMC1000工業(yè)和消費類單片機家族

  • 英飛凌科技股份公司(以FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)日前在中國正式推出其全新的采用ARM? Cortex?-M0處理器的32位單片機家族XMC1000。針對中國市場成本敏感的特征和希望性能提升的需求，XMC1000意在以32位性能8位的價格，成為原8位單片機用戶產(chǎn)品更新?lián)Q代的首選。
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用英飛凌XMC4500實現(xiàn)三電平驅(qū)動

  • 摘要：本文介紹了中點箝位式三電平逆變器的驅(qū)動和保護機理，結(jié)合英飛凌最新的ARM Cortex-M4內(nèi)核32bit工業(yè)單片機XMC4500，示例了具體的實現(xiàn)方式，并給出了試驗結(jié)果。
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基于1ED020I12FA的汽車級IGBT模塊驅(qū)動電路

  • 本設(shè)計采用模塊化設(shè)計，主要分為低壓信號模塊電路，驅(qū)動輸出高壓電路，和IGBT電路，主要IC為英飛凌1ED020I12FA，IGBT為英飛凌HybridPACK2。圖1以U相為例介紹總圖結(jié)構(gòu)。
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英飛凌選用漢高新型導(dǎo)熱膏—導(dǎo)熱性能更出色的TIM

  • 功率半導(dǎo)體的功率密度日益提高，因此，必須早在其設(shè)計階段就將散熱管理功能集成到當(dāng)今的功率半導(dǎo)體中。只有這樣，它們才能確保實現(xiàn)長期的可靠散熱。其中一個技術(shù)瓶頸是功率器件和散熱器之間的導(dǎo)熱膏。在高功率密度的情況下，目前所用材料往往不能滿足與日俱增功率密度的提高。
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英飛凌生產(chǎn)的300毫米薄晶圓通過質(zhì)量檢驗

  • 英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)已在生產(chǎn)基于300毫米薄晶圓的功率半導(dǎo)體方面取得了重大突破。今年2月，從奧地利費拉赫工廠的300毫米生產(chǎn)線走下來的英飛凌CoolMOS?家族產(chǎn)品，得到了第一批客戶的首肯。從始至終，基于這項新技術(shù)的生產(chǎn)工藝業(yè)已完成徹底的質(zhì)量檢驗，并獲得了客戶認(rèn)可。
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英飛凌推出全新60V LED驅(qū)動器

  • 德國慕尼黑和美國加利福尼亞州圣克拉拉訊 — 英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)近日在“Strategies in Light”展會上發(fā)布了兩款全新60V DC/DC LED驅(qū)動器ILD6070和ILD6150。這兩款60V LED驅(qū)動器可實現(xiàn)卓越的功率轉(zhuǎn)換效率，具備一流的電流精度以確保恒定光輸出，并且在業(yè)界中首先集成了可調(diào)過溫保護裝置用以保護照明元件免受過熱損壞。
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英飛凌發(fā)布2013財年第一季度財報

  • 英飛凌科技股份公司于近日發(fā)布了2013財年第一季度(截至2012年12月31日)的財務(wù)數(shù)據(jù)。
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基于英飛凌真16位雙界面安全控制器的支付卡產(chǎn)品通過中行檢測

  • 　　2013年1月30日，中國訊 –英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)今日宣布其面向支付應(yīng)用的16位SLE 77和SLE 78雙界面安全控制器業(yè)已獲得中國銀行卡檢測中心(BCTC)的完全檢測。該16位SLE 7x產(chǎn)品家族的目標(biāo)應(yīng)用是具備接觸式及非接觸式功能的安全銀行卡。大批量出貨的交貨期可以在短短4個星期之內(nèi)實現(xiàn)，這將進一步推動中國的銀行卡從磁條向智能卡遷移的步伐。 　　中國支付市場上的主要企業(yè)均已對基于16位SLE7x雙界面安全控制器的解決方案進行了產(chǎn)
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半導(dǎo)體商導(dǎo)入意愿濃厚　TSV應(yīng)用加溫

  • 　　TSV技術(shù)應(yīng)用即將遍地開花。隨著各大半導(dǎo)體廠商陸續(xù)將TSV立體堆疊納入技術(shù)藍(lán)圖，TSV應(yīng)用市場正加速起飛，包括影像感應(yīng)器、功率放大器和處理器等元件，皆已開始采用;2013年以后，3D TSV技術(shù)更將由8寸晶圓逐漸邁向12寸晶圓應(yīng)用。 　　三維(3D)矽穿孔(Through Silicon Via, TSV)的應(yīng)用已相當(dāng)廣泛，目前至少用于包含影像感應(yīng)器、快閃記憶體、動態(tài)隨機存取記憶體(DRAM)、處理器(Processor)、現(xiàn)場可編程閘陣列(FPGA)、類比元件及功率放大器等元件。據(jù)專家評估，能夠整
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中德名企聯(lián)手助力中國新能源汽車本土研發(fā)

  • 　　北京汽車新能源汽車有限公司(BAIC NEA，以下簡稱北汽新能源公司)與英飛凌科技亞太有限公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY，以下簡稱英飛凌)在北京舉行聯(lián)合實驗室簽字掛牌儀式。這標(biāo)志著北汽新能源汽車自主研發(fā)的步伐將逐步加快，與英飛凌公司技術(shù)合作的進一步深入。同時，這也是英飛凌在中國本土化戰(zhàn)略的重要合作項目，體現(xiàn)了英飛凌堅定不移的助力本土汽車企業(yè)自主研發(fā)和創(chuàng)新的決心。 　　北京汽車新能源汽車有限公司總經(jīng)理方青、副總經(jīng)理張青平，英飛凌科技(中國)有限公司汽車業(yè)務(wù)高級總監(jiān)徐輝，英飛凌集成
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中德名企聯(lián)手助力中國新能源汽車本土研發(fā)

  • 　　北汽新能源-英飛凌科技新能源汽車控制系統(tǒng)聯(lián)合實驗室正式成立 　　2012年12月26日， 北京訊---北京汽車新能源汽車有限公司(BAIC NEA，以下簡稱北汽新能源公司)與英飛凌科技亞太有限公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY，以下簡稱英飛凌)在北京舉行聯(lián)合實驗室簽字掛牌儀式。這標(biāo)志著北汽新能源汽車自主研發(fā)的步伐將逐步加快，與英飛凌公司技術(shù)合作的進一步深入。同時，這也是英飛凌在中國本土化戰(zhàn)略的重要合作項目，體現(xiàn)了英飛凌堅定不移的助力本土汽車企業(yè)自主研發(fā)和創(chuàng)新的決心。 　　北京汽車
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英飛凌線上線下共促汽車電子本土設(shè)計產(chǎn)業(yè)化

  • 近日，英飛凌第一屆汽車電子開發(fā)者大會在天津中國汽車技術(shù)研究中心新區(qū)舉辦。在大會現(xiàn)場，聚集了本土汽車電子零部件廠商和整車廠以及英飛凌汽車電子亞太區(qū)產(chǎn)業(yè)化合作伙伴，有系統(tǒng)設(shè)計外包需求的廠商與有成熟方案的產(chǎn)業(yè)化合作伙伴在大會現(xiàn)場就可互通有無。
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