首頁(yè)　 資訊　 商機(jī) 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會(huì)展　 EETV　 百科 　 問(wèn)答　 電路圖　 工程師手冊(cè) 　 Datasheet　 100例 　 活動(dòng)中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請(qǐng)
EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車

混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車 文章 進(jìn)入混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車技術(shù)社區(qū)

德爾福和ClipperCreek聯(lián)手開發(fā)電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)


  • 圖1：德爾福標(biāo)準(zhǔn)的“PCS-15”(點(diǎn)擊放大)
    　　美國(guó)德爾福（Delphi）2010年4月13日與電動(dòng)汽車（EV）充電器開發(fā)制造商美國(guó)ClipperCreek公司，就共同開發(fā)、制造、銷售EV及插電混合動(dòng)力車（PHEV）充電系
  • 關(guān)鍵字： ClipperCreek  德爾福  充電系統(tǒng)  電動(dòng)汽車    

【EV開發(fā)技術(shù)展】ASTI展出電動(dòng)汽車配備的鉛蓄電池

  • 　　ASTI用于為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)用鉛蓄電充電電池充電的高效率自然空冷式充電器（圖），在“電動(dòng)汽車開發(fā)技術(shù)展 EVEX2010”（2010年7月14～16日、橫濱市“太平洋橫濱會(huì)展中心”）上展出。通過(guò)精心處
  • 關(guān)鍵字： ASTI  開發(fā)技術(shù)  電動(dòng)汽車  充電器    

車載電池的命運(yùn)掌握在電動(dòng)汽車手中（下）

  • 大型汽車廠商雖持懷疑態(tài)度，但采用與便攜設(shè)備市場(chǎng)相同的18650單元可降低成本，因此推舉圓筒型單元的企業(yè)也很多。另外，比克電池表示，配備的形狀可按照汽車廠商的要求自由改變的“圓筒型是最理想的”（該公
  • 關(guān)鍵字： 車載電池  電動(dòng)汽車    

車載電池的命運(yùn)掌握在電動(dòng)汽車手中（中）

  • 　如果日產(chǎn)-雷諾集團(tuán)宣布的2012年生產(chǎn)50萬(wàn)輛的計(jì)劃能夠?qū)崿F(xiàn)，則電池年產(chǎn)量將達(dá)到12GWh，可與目前便攜設(shè)備用鋰離子充電電池的約15GWh相匹敵（圖3）。推算在目前的鋰離子充電電池領(lǐng)域份額居首的三洋電機(jī)的年產(chǎn)量為3GWh
  • 關(guān)鍵字： 車載電池  電動(dòng)汽車    

車載電池的命運(yùn)掌握在電動(dòng)汽車手中（上）

  • 作為電動(dòng)汽車（EV）普及的試金石，日產(chǎn)的EV“綠葉”備受關(guān)注。汽車與電池行業(yè)的眾多人士目前正關(guān)注該車的銷售預(yù)約情況。在歐洲和中國(guó)，中央政府和地方政府相繼出臺(tái)了針對(duì)EV的優(yōu)惠政策，此前對(duì)EV持懷疑態(tài)度
  • 關(guān)鍵字： 車載電池  電動(dòng)汽車    

愛發(fā)科：挑戰(zhàn)電動(dòng)汽車快速充電站，價(jià)格比目前要低3成



  • 導(dǎo)入愛發(fā)科快速充電系統(tǒng)的茅崎市市長(zhǎng)服部信明
    　　設(shè)備廠商愛發(fā)科（ULVAC）突然宣布將涉足電動(dòng)汽車（EV）快速充電站業(yè)務(wù)，“只要能做的我們都做。此次信息發(fā)布就是表明我們這種態(tài)度”（愛發(fā)科法
  • 關(guān)鍵字： 價(jià)格比  目前  充電  快速  挑戰(zhàn)  電動(dòng)汽車  發(fā)科  

【智能電網(wǎng)展】東芝提出促進(jìn)電動(dòng)汽車與太陽(yáng)能發(fā)電

  • 　東芝在“智能電網(wǎng)展”（2010年6月16～18日，會(huì)場(chǎng)位于東京江東區(qū)“東京有明國(guó)際會(huì)展中心”）上，提出了分散配置型充放電設(shè)備系統(tǒng)“充電網(wǎng)”的方案（圖）。該系統(tǒng)可利用太陽(yáng)能發(fā)電提供
  • 關(guān)鍵字： 智能電網(wǎng)  東芝  電動(dòng)汽車  充電    

基于ADVISOR的電動(dòng)汽車動(dòng)力性能仿真分析

  • 　引言　　為了解決世界的能源和環(huán)保問(wèn)題，電動(dòng)汽車的研發(fā)倍受關(guān)注。但我國(guó)電動(dòng)汽車的研發(fā)工作，大多建立在對(duì)現(xiàn)有燃油汽車進(jìn)行改裝設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上完成的。因此，為了研制出經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的電動(dòng)汽車，利用先進(jìn)的仿真技術(shù)對(duì)
  • 關(guān)鍵字： ADVISOR  電動(dòng)汽車  動(dòng)力  性能仿真    

基于單片機(jī)的電動(dòng)汽車多功能充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 引言　　由于石油危機(jī)和日益嚴(yán)重的環(huán)境污染，電動(dòng)汽車發(fā)展已經(jīng)是大勢(shì)所趨。蓄電池為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力，而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命，蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  充電  多功能  單片機(jī)  電動(dòng)汽車  基于  

純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)重點(diǎn)專利技術(shù)分布

  • 一、前言制約電動(dòng)汽車普及的關(guān)鍵因素是車載動(dòng)力電池的技術(shù)相對(duì)落后，尤其是電池管理系統(tǒng)（BMS）的相對(duì)落后。電池...
  • 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車  電池管理  電池均衡  

電動(dòng)車逆變器大容量電容器：用3μm以下的薄膜做（上）

  • 目前，電動(dòng)汽車逆變器的平滑電容器采用薄膜電容器已經(jīng)成為普遍的做法。這是因?yàn)楸∧る娙萜髂蛪盒约邦l率特...
  • 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車  大容量電容器  電容器  薄膜  

“增程式”能否讓電動(dòng)汽車柳暗花明

  • 一場(chǎng)圍繞電動(dòng)汽車技術(shù)路線的較量悄然展開。這次較量的主角是增程式電動(dòng)汽車。去年8月，通用汽車最早...
  • 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車  轉(zhuǎn)子  

Microsemi FPGA 助力Ariane Controls，推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展

  • ?????? 致力實(shí)現(xiàn)智能、安全，以及互連世界的半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)先供應(yīng)商─美高森美公司宣布與電力線通信開發(fā)商Ariane Controls公司合作，為業(yè)界首個(gè)支持主要新興電動(dòng)汽車充電和相關(guān)智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)平臺(tái)提供FPGA技術(shù)。 ??????? Ariane Controls的AC-CPM1 AutoGrade J2931評(píng)測(cè)和開發(fā)板充分利用Microsemi ProASIC&r
  • 關(guān)鍵字： Microsemi  FPGA技術(shù)  電動(dòng)汽車  智能汽車充電系統(tǒng)  

“不插電現(xiàn)場(chǎng)“ 純電動(dòng)EV感應(yīng)式充電技術(shù)解析

  • 本周，網(wǎng)易汽車曾經(jīng)報(bào)道了北京、太原等地電動(dòng)汽車項(xiàng)目的現(xiàn)狀，事實(shí)證據(jù)面前，讓人無(wú)法不質(zhì)疑目前我國(guó)的電動(dòng)車...
  • 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車  EV  感應(yīng)式充電技術(shù)  

電動(dòng)汽車(EV)制動(dòng)能量回收問(wèn)題

  • 制動(dòng)能量回收問(wèn)題對(duì)于提高EV的能量利用率具有重要意義。電動(dòng)汽車采用電制動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行在發(fā)電狀態(tài),將汽車的部分動(dòng)能回饋給蓄電池以對(duì)其充電,對(duì)延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的行駛距離是至關(guān)重要的。國(guó)外有關(guān)研究表明,在存在較頻
  • 關(guān)鍵字： EV  電動(dòng)汽車  制動(dòng)能量  回收  能量回收  
共1176條 72/79 |‹ « 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 »

混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車介紹

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車的理解，并與今后在此搜索混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

樹莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì)員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473