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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 混合動力汽車、電動汽車

　　英飛凌汽車電子業(yè)務部高級副總裁Hans Adlkofer先生表示，英飛凌汽車電子已經(jīng)成為奇瑞的重要戰(zhàn)略合作伙伴，自去年底，雙方成立了奇瑞-英飛凌創(chuàng)新中心（聯(lián)合實驗室）后，在汽車電子控制系統(tǒng)研發(fā)方面的合作仍在繼續(xù)深化，同時在變速箱系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)方面已經(jīng)有了很多成果。　　奇瑞公司汽車研究院總工程師廖越峰先生強調(diào)說，目前，我國混合動力車數(shù)量比較多，但長期看來電動車的市場份額會更大。純電動車的發(fā)展之所以相對遲緩，主要因為它的實施取決于電池技術，如果鋰電池在壽命、性能和成本上都能達到要求，那么純電動汽車
關鍵字：英飛凌，電動汽車

新興產(chǎn)業(yè)的扶持瓶頸

　　【導讀：新興產(chǎn)業(yè)自然具有良好的發(fā)展前景和市場潛力，但是要發(fā)展好絕非一日之功。發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)要與本地的競爭要素相結(jié)合，如果不結(jié)合當?shù)貙嶋H情況、條件和優(yōu)勢合理進行規(guī)劃.】　　發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)要與本地的競爭要素相結(jié)合，如果不結(jié)合當?shù)貙嶋H情況、條件和優(yōu)勢合理進行規(guī)劃，不僅導致產(chǎn)業(yè)雷同和區(qū)域性的產(chǎn)業(yè)重構，使地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏主線，而且很容易在短期內(nèi)形成大量過剩的產(chǎn)能，陷入低水平的價格競爭。　　新興產(chǎn)業(yè)自然具有良好的發(fā)展前景和市場潛力，但是要發(fā)展好絕非一日之功。新興產(chǎn)業(yè)一般都是高科技產(chǎn)業(yè)，核心技術有待突破，比如物
關鍵字：新能源電動汽車新材料

近期國際車用動力電池公司技術動態(tài)

　　為了更好地服務中國市場，向中國客戶全面展示NEC的創(chuàng)新技術和解決方案，NEC集團于7月9日在北京國家會議中心舉辦了“2010 NEC創(chuàng)新解決方案展”。 “支持云計算的服務和平臺”展區(qū) 　　該展覽開始于2008年，目前為止已經(jīng)成功舉辦兩屆。今年展會的主題是“傳承‘C&C’底蘊，引領‘云計算’新時代”。在此次展會中，NEC展出了支持云計算的服務與平臺、環(huán)保節(jié)能、信息化提升
關鍵字： NEC RFID 電動汽車

　　美國麻省理工學院(MIT)的研究人員開發(fā)出一種利用正極涂層碳納米管構建新特性鋰離子電容和電池的方法，該技術在含氧化學物質(zhì)中加入納米碳管涂層，并與鋰元素一起大面積產(chǎn)生電流。　　這種電池構造能夠存儲大約現(xiàn)有鋰電池的5倍電量，并且還能提高放電能力，取得最佳性能，今后的電動汽車將有望采用這種大容量，高效率的產(chǎn)品。
關鍵字：電動汽車電池

　　在電動汽車上路之前，比加油長得多的充電時間一直為人詬病，而現(xiàn)在JFE公司的充電技術讓這不再是難題?，F(xiàn)在，我們甚至可以看到電動車駛來的滾滾煙塵。今年年底，多家公司的電動汽車將在美國全面上市，而中國消費者購買電動車也將獲得補貼。目前電動汽車最為人詬病的一點，并不是關于環(huán)保電力的爭論，而是漫長的充電時間。傳統(tǒng)汽車只需要幾分鐘加油時間就可以跑數(shù)百公里，而電動汽車的充電時間往往要以幾小時來計算。　　汽車電池的重量讓其不能夠很快地更換，而人們過去在對電動汽車充電的暢想也往往是在智能電網(wǎng)建成之后：當夜間電力
關鍵字：電動汽車汽車電子

　　日本電動汽車俱樂部上周末進行純電動汽車單次充電最遠行程測試。一輛純電動汽車連續(xù)行駛超過 1000公里后才耗盡電力，震動電動汽車市場。　　日本共同社24日報道，在23日完成的測試中，電動汽車俱樂部的17名駕駛員輪流駕駛一輛電動汽車長達27小時，以最高40公里時速行駛1003.18公里。整個測試過程中汽車電池始終沒有充電。　　電動汽車俱樂部眼下著手申請吉尼斯世界紀錄。　　測試中電動汽車使用的電池為日本三洋電機公司生產(chǎn)的鋰電池系統(tǒng)。　　三洋電機公司在全球充電電池制造業(yè)中處于技術領先地位。
關鍵字：汽車電子電動汽車

　　今年下半年，美國CODA Automotive電動汽車公司將推出人們期盼已久的電動四座轎車。德爾福公司將為該款汽車提供關鍵性的動力電子元件、高壓電子/電氣架構元件以及多功能天線。　　本款電動車上采用的10組大功率高壓線束及兩款電力配電箱由德爾福公司北美和中國的技術人員通力合作開發(fā)完成，能夠滿足電動汽車上路行駛期間在電力和信號分配兩方面的需求。德爾福的電池切斷開關可以實現(xiàn)手工切斷高壓系統(tǒng)。把插頭從電池組中拔出，即可實現(xiàn)安全斷電。　　德爾福公司常務董事兼首席技術官安德魯·布朗(And
關鍵字：德爾福電動汽車電子元件

　　日本電動汽車俱樂部上周末進行純電動汽車單次充電最遠行程測試。一輛純電動汽車連續(xù)行駛超過1000公里后才耗盡電力,震動電動汽車市場。　　日本共同社24日報道,在23日完成的測試中,電動汽車俱樂部的17名駕駛員輪流駕駛一輛電動汽車長達27小時,以最高40公里時速行駛1003.18公里。整個測試過程中汽車電池始終沒有充電。　　電動汽車俱樂部眼下著手申請吉尼斯世界紀錄。　　測試中電動汽車使用的電池為日本三洋電機公司生產(chǎn)的鋰電池系統(tǒng)。　　三洋電機公司在全球充電電池制造業(yè)中處于技術領先地位。本月
關鍵字：電動汽車鋰電池