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EEPW首頁 >> 主題列表 >> adas soc

SoC設(shè)計(jì)流程中的功耗管理

  • 如果不考慮功率問題，會(huì)導(dǎo)致器件性能低于預(yù)期，進(jìn)而使得器件良率下降。此外，較高的功耗會(huì)要求在溫度管理方面采取更多的系統(tǒng)級措施?？偠灾?，這些功率問題正在造成SoC和系統(tǒng)成本的增加。在SoC設(shè)計(jì)流程中進(jìn)行功耗管理，能夠有效控制這些成本。
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移動(dòng)計(jì)算SoC IP組件設(shè)計(jì)

  • 作為SoC在移動(dòng)通信控制的分支，移動(dòng)操作SoC和一般的SoC在設(shè)計(jì)上是相似的。作為一個(gè)系統(tǒng)的核心，SoC要完成運(yùn)行、操作或控制功能，必須有相應(yīng)的組件配合。而多數(shù)組件，尤其是外部組件在SoC內(nèi)都要有一個(gè)對應(yīng)的控制器。所以，為了實(shí)現(xiàn)應(yīng)用對象操作，SoC要設(shè)計(jì)相當(dāng)數(shù)量的組件控制器。組件控制器的設(shè)計(jì)，對SoC而言就是一些IP（Intellectual Property）組件的設(shè)計(jì)。由于可編程器件PLD具有簡單易學(xué)、修改方便的特點(diǎn)，常常被用來作為設(shè)計(jì)IP組件的硬件支撐。
  • 關(guān)鍵字： SoC  移動(dòng)計(jì)算  無線通信  

硬件仿真自動(dòng)化原型驗(yàn)證平臺提高定制設(shè)計(jì)FPGA式原型板的驗(yàn)證效率

  • 預(yù)制與定制FPGA式原型板加入?yún)f(xié)同仿真(co-emulatiON and co-simulation)功能，能夠提供高速、高能見度平臺，實(shí)現(xiàn)SoC的快速、早期驗(yàn)證。
  • 關(guān)鍵字： 硬件輔助驗(yàn)證  SoC  硬件仿真  

電子系統(tǒng)級設(shè)計(jì)和驗(yàn)證方法學(xué)在SoC設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

  • 本文討論電子系統(tǒng)級(ESL)設(shè)計(jì)和驗(yàn)證方法學(xué)在系統(tǒng)級芯片(SoC)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。ESL設(shè)計(jì)是能夠讓SoC設(shè)計(jì)工程師以緊密耦合方式開發(fā)、優(yōu)化和驗(yàn)證復(fù)雜系統(tǒng)架構(gòu)和嵌入式軟件的一套方法學(xué)，它還提供下游寄存器傳輸級(RTL)實(shí)現(xiàn)的驗(yàn)證基礎(chǔ)。已有許多世界領(lǐng)先的系統(tǒng)和半導(dǎo)體公司采用ESL設(shè)計(jì)。他們利用ESL開發(fā)具有豐富軟件的多處理器器件，這些器件為創(chuàng)新終端產(chǎn)品獲得成功提供必需的先進(jìn)功能性和高性能。
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一種安全可控的SoC可測性設(shè)計(jì)

  • 提出了一種安全可控的可測性設(shè)計(jì)DFT（Design For Test）。DFT既能夠完成對SoC的測試，又能保障SoC自身敏感信息和關(guān)鍵技術(shù)的安全。
  • 關(guān)鍵字： SoC  可測性設(shè)計(jì)  信息安全  

數(shù)字電視條件接收卡SoC SM1658的硬件結(jié)構(gòu)及實(shí)現(xiàn)方法

  • 數(shù)字電視從電視節(jié)目錄制、播出到發(fā)射、接收全部采用數(shù)字編碼與數(shù)字傳輸技術(shù)。由于數(shù)字電視廣播具有頻道利用率高，可適應(yīng)各種數(shù)據(jù)傳輸、適應(yīng)各類圖像質(zhì)量、可交互操作等方面的優(yōu)勢，被各國視為新世紀(jì)的戰(zhàn)略技術(shù)。伴隨
  • 關(guān)鍵字： SoC  ARM7TDMI  數(shù)字電視  

低功耗制造性測試的設(shè)計(jì)-第二部分

  • 假設(shè)設(shè)計(jì)的某個(gè)時(shí)鐘驅(qū)動(dòng)了大量觸發(fā)器，以至它們的峰值開關(guān)動(dòng)作超過設(shè)計(jì)的總體功率預(yù)算。我們不希望測試邏輯去改變?nèi)魏螘r(shí)鐘，相反我們將設(shè)計(jì)分割成N個(gè)模塊，各模塊具有自己的掃描啟動(dòng)引腳，并且包含自己的掃描壓縮邏輯和掃描鏈。(如圖2所示)模塊的數(shù)量和組成需要仔細(xì)選取，以便任何單個(gè)模塊(包括具有大部分觸發(fā)器的模塊)的觸發(fā)器開關(guān)速率不超過總功率預(yù)算。從這方面講，可以認(rèn)為分割將功率預(yù)算硬連(hardwire)進(jìn)了設(shè)計(jì)。
  • 關(guān)鍵字： ATPG  數(shù)字電路設(shè)計(jì)  SoC  DFT  

Layerscape架構(gòu)：深入理解下一代QorIQ LS系列SoC

  • Layerscape架構(gòu)是下一代QorIQ LS系列片上系統(tǒng)（SoC）的底層系統(tǒng)架構(gòu)。從一開始便旨在充分利用新的開發(fā)、提取和效率現(xiàn)實(shí)條件（從字面的雙重含義理解），Layerscape架構(gòu)的創(chuàng)建是為了讓程序員找到極為輕松的方式“釋放”每一塊芯片的性能。
  • 關(guān)鍵字： Layerscape  QorIQLS  SoC  數(shù)據(jù)路徑加速  DPAA  

x86做移動(dòng)芯片真不行？為Intel“平反”

  • 隨著ARM架構(gòu)處理器在移動(dòng)市場的崛起，Intel所堅(jiān)持的x86架構(gòu)似乎被認(rèn)為是錯(cuò)的，一直以來也有不少人堅(jiān)持這樣的觀點(diǎn)，Seeking Alpha作者Ashraf Eassa近日卻撰文表示，ARM是錯(cuò)的，ARM在PC領(lǐng)域和服務(wù)器領(lǐng)域會(huì)很快消亡，而Intel則將在平板和手機(jī)領(lǐng)域獲得更多的份額
  • 關(guān)鍵字： SoC  移動(dòng)處理器  智能手機(jī)  ARM架構(gòu)處理器  

SoC集成中的處理單元性能評估及功能劃分

  • 帶有多個(gè)處理單元的soc器件目前是產(chǎn)品設(shè)計(jì)鏈上的重要一環(huán)。本文綜合各種因素評估了不同處理單元的優(yōu)缺點(diǎn)，并通過衛(wèi)星無線電接收器的設(shè)計(jì)實(shí)例幫助開發(fā)人員理解soc所涉及處理任務(wù)之間的復(fù)雜平衡并有效掌握系統(tǒng)功
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SOC設(shè)計(jì)流程及其集成開發(fā)環(huán)境

  • SOC技術(shù)是當(dāng)前大規(guī)模集成電路（VLSI）的發(fā)展趨勢，也是世紀(jì)集成電路技術(shù)的主流，其為集成電路產(chǎn)業(yè)和集成電路應(yīng)用技術(shù)提供了前所未有的廣闊市場和難得的發(fā)展機(jī)遇。SOC為微電子應(yīng)用產(chǎn)品研究、開發(fā)和生產(chǎn)提供了新型的優(yōu)秀的技術(shù)方法和工具，也是解決電子產(chǎn)品開發(fā)中的及時(shí)上市（TTM——Time to Market）的主要技術(shù)與方法。
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撬動(dòng)ADAS的CMOS圖像傳感器，你到底了解多少

  • 近年來，汽車安全的重要性越來越重要了，行車輔助安全駕駛（ADAS）在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛。智能安全駕駛、自動(dòng)巡航控制、汽車?yán)走_(dá)波應(yīng)用、全景立體圖像環(huán)視系統(tǒng)等等汽車電子分支領(lǐng)域?qū)ζ囎詣?dòng)駕駛起到舉足輕重的作用。
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各品牌ARM SoC技術(shù)比較分析

  • 　　本文將介紹三個(gè)常見的ARM SoC，包含ARM7和ARM9，并試著分析與比較它們的性能?！　RM7族群　　低耗電量和低成本是ARM7的優(yōu)點(diǎn)。不過，ARM7的最大執(zhí)行速率不到100 MHz，因此，在應(yīng)用上，它和8051之類的微控制器(MCU)類似，但在功能上，ARM7通常優(yōu)于MCU?！　∮捎谝话愕腗CU都是8-bit，而且不支持操作系統(tǒng)(O.S.)，所以使用MCU開發(fā)應(yīng)用產(chǎn)品的成本通常會(huì)比使用ARM7來得便宜。然而，就簡單的應(yīng)用而言，ARM7也可以不需要操作系統(tǒng)，只使用純粹的韌體，
  • 關(guān)鍵字： ARM  SoC  

賽普拉斯與博世汽車進(jìn)一步拓展長期合作關(guān)系，為其下一代ADAS平臺提供高可靠性NOR閃存

  • 　　賽普拉斯半導(dǎo)體公司今日宣布，博世公司為其新一代基于視頻的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)選用了賽普拉斯的汽車級串行NOR閃存。賽普拉斯的四串行NOR閃存系列可為那些實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能和全自動(dòng)汽車功能的現(xiàn)代ADAS平臺提供最高的性能，以及可擴(kuò)展性、安全性和保密性。NOR閃存用于存儲(chǔ)系統(tǒng)啟動(dòng)代碼和算法，可在最高125°C的高溫下具備極高的工作可靠性?！　DAS平臺是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)?；谝曈X的系統(tǒng)是提供行人檢測、車道保持、交通標(biāo)志識別、防撞和盲點(diǎn)監(jiān)測等重要駕駛功能的關(guān)鍵所在。博世基于攝像頭的ADAS平臺可讓
  • 關(guān)鍵字： 賽普拉斯  ADAS  

深度 | ADAS處理器芯片的全面梳理

  • 在現(xiàn)在的電子信息領(lǐng)域，跨界融合的節(jié)奏越來越快，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的銜接也是前所未有的緊密，所以現(xiàn)在看一個(gè)領(lǐng)域或一個(gè)項(xiàng)目，需要從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條各環(huán)節(jié)去綜合考慮，而從汽車電子系統(tǒng)來講，正在由分散式架構(gòu)，逐漸向集中式乃至中央控制系統(tǒng)(超級處理器)演進(jìn)，這一趨勢落實(shí)到ADAS上也是同樣規(guī)律。
  • 關(guān)鍵字： ADAS  芯片  
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adas soc介紹

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