- 汽車燈光大致分為三種鹵素大燈,疝氣大燈(HID),發(fā)光二級管(LCD)。區(qū)別這三種主要看燈光顏色,鹵素大燈一般發(fā)黃色溫較底3000K左右。疝氣大燈發(fā)白4000K左右(例如A6)。最后是LED發(fā)藍光,色溫達到5000K以上。汽車一般有
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汽車 車燈 相關知識
- NXP全球首創(chuàng)Low IF Tuner,TEF660x系列FM/AM調諧器廣泛應用于汽車收音機主機及家用音響等收音裝置。TEF660x系列調諧器采用了突破性的整合設計,在單一芯片上整合了全部關鍵射頻元件,并省去了對手動調節(jié)的需求。因此
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NXP FM AM 汽車
- 中心議題:汽車內部照明的新途徑解決方案:導光管密閉性波長質量和設計的一致性可靠性和測試如果你有幸擁有或試駕過當今的歐洲豪華汽車,你就可能注意到什么是汽車中的“舒適照明”。不僅僅是內部照明,它
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汽車 照明
- 背景
今天,就連汽車的定義也在不斷演變,變化之多遠勝以往。過去 100 年中,采用內燃動力傳動系統(tǒng)的汽車一直占據主導地位,主要由汽油提供動力,還有少量的柴油動力傳動系統(tǒng)??墒乾F在,從純電動型 (EV) 到高效率內
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驅動器 Linear LED 升壓 需要 汽車
- 挑戰(zhàn):大眾汽車是歐洲最大的汽車生產商、世界第四大汽車生產商。2000年6月1日,大眾汽車廠游樂園(汽車城)舉行了盛大獻映。這個獨特的游樂園可以讓顧客選擇他們的車輛并見識汽車業(yè)的發(fā)展新趨勢。有超過1萬輛的汽車用于
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RFID 大眾 汽車
- MCU是電子控制模塊(ECM)的基礎,廣泛應用于安防系統(tǒng)、舒適駕乘系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和駕駛信息系統(tǒng)等。在汽車電子行業(yè)中,8位和16位單片機(MCU)的使用仍在不斷擴展。在即將推出車型設計的汽車電子系統(tǒng)中,8位和16位單片機用
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汽車 單片機 架構 嵌入式
- 一、前言汽車轉向性能是汽車的主要性能之一,轉向系統(tǒng)的性能直接影響到汽車的操縱穩(wěn)定性,它對于確保車輛的安全行駛、減少交通事故以及保護駕駛員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著重要的作用。如何合理地設計轉
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汽車 技術探討 轉向系統(tǒng)
- 毋庸置疑,高亮LED將成為未來一代汽車的主要特征。這是由于LED相對于傳統(tǒng)的白熾光照明方案,具備許多重要優(yōu)勢。同時,采用LED也可帶動技術上,甚至汽車設計風格上的變化。但是,正如任何革新技術,LED在廣泛運用于汽
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LED 應用于 汽車 照明方案
- 寶萊車采用兩條CAN總線,即驅動系統(tǒng)CAN總線和車身系統(tǒng)CAN總線,這兩總線完全能夠滿足ISO的定義。驅動系統(tǒng)CAN總線,其通信速率為500kbps,被稱為高速CAN,其連接對象為汽車動力和傳動機構的控制單元等。汽車發(fā)動機控制
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CAN 汽車 總線
- 近年來,國內外科研人員和汽車廠商針對傳統(tǒng)光學后視鏡存在的缺陷,從不同的角度通過各種途徑和方法進行革新與改進,產生了不少新技術。這些新技術中,既有局部的、單方面的變革,也有全方位的、根本性的改造(采用新的
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汽車后視 汽車
- 案例1:一輛95年款本田雅閣轎車,F22B1發(fā)動機,手排擋,車主反映前段時間空調不工作,去修理廠維修后好了,用了一個多月,空調又不工作了。檢查中發(fā)現:只要點火開關一打開,散熱器風扇就工作;打開A/C開關時,診斷插
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汽車 電腦 故障檢修 休眠
- 鑒于目前的油價走勢及對碳中立的共同推動,各個組織在采用不同的技術解決方案以提高移動設備管理效率問題上正承受日益沉重的壓力。如何采取措施以提高燃料效率并降低氣體排放,不但會附加到組織的承受底線上,而且使
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RFID 汽車 綠色環(huán)保 方面
- 針對汽車行駛中發(fā)生的側向傾翻, 本文提出了一種解決方法———汽車側向傾斜角度傳感器的應用。利用角度傳感器檢測出汽車的傾翻力, 初步討論了使汽車減速的2 種方法, 使傾翻力矩下降, 可避免汽車行駛中
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應用 傳感器 角度 傾斜 汽車
- 1.功能隨著汽車的普及,越來越多的家庭擁有了自己的汽車。而汽車中的電瓶是有壽命的,用個兩三年就會失效。如果汽車因為電瓶的失效而拋錨在路上,是很煩人的。汽車電瓶監(jiān)視電路就是為解決這個問題而設計的。它不僅可
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DIY 汽車 電瓶監(jiān)視器
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