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基于ARM7網(wǎng)絡(luò)型汽車防盜系統(tǒng)的研制

系統(tǒng)基于ARM的S3C44B0X微處理器進(jìn)行開發(fā)，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可擴(kuò)展性，利用GPRS的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)達(dá)到遠(yuǎn)程控制的目的, 且具備汽車報(bào)警系統(tǒng)現(xiàn)有的其他功能, 可靠地實(shí)現(xiàn)防盜控制功能。
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基于LIN總線的汽車HID前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)

針對(duì)汽車HID前照燈對(duì)自動(dòng)調(diào)光的需求，本文設(shè)計(jì)了一套基于LIN總線的前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)。介紹了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案、硬件組成和軟件設(shè)計(jì)基本思想，并給出了軟件編程的基本框架。
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NXP發(fā)布業(yè)界首款寬帶 Sigma-Delta 轉(zhuǎn)換器

　　恩智浦半導(dǎo)體近日發(fā)布業(yè)界首款寬帶 Sigma-Delta 轉(zhuǎn)換器，該設(shè)備可以同時(shí)實(shí)現(xiàn) FM 波段所有無線電頻道的數(shù)字化，并可使性能提高100倍。此級(jí)聯(lián)式 Sigma-Delta 轉(zhuǎn)換器能夠提供一系列獨(dú)特的儀表板式車載音頻功能以及寬帶無線應(yīng)用，如軟件音頻功能。二月中在舊金山舉行的國際固態(tài)電子電路會(huì)議（ISSCC）上，恩智浦研究實(shí)驗(yàn)室的科研人員在發(fā)表的一篇論文中著重提出了此項(xiàng) Sigma-Delta 轉(zhuǎn)換器技術(shù)。　　恩智浦 Sigma-Delta 轉(zhuǎn)換器不需要單獨(dú)針對(duì)每個(gè) FM 頻道的濾波接收設(shè)備。這
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元器件市場(chǎng)新賣點(diǎn)：PCB企業(yè)汽車市場(chǎng)掘金

汽車電子產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展為下游配套零組件提供了市場(chǎng)，也帶動(dòng)了汽車用PCB的發(fā)展。據(jù)了解，2006年P(guān)CB產(chǎn)值為120億美元，其中汽車電子占5.5%，即汽車電子PCB產(chǎn)值達(dá)6.6億美元。汽車用PCB要求更嚴(yán)格汽車電子是繼電腦、通信之后PCB的第三大應(yīng)用領(lǐng)域。隨著汽車從傳統(tǒng)意義上的機(jī)械產(chǎn)品，逐步演化、發(fā)展為機(jī)電一體化、智能化、信息化的高技術(shù)產(chǎn)品，電子技術(shù)在汽車上的
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智能功率IGBT和MOSFET讓汽車更加舒適環(huán)保

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
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德州憑借達(dá)芬奇處理器改變數(shù)字視頻體驗(yàn)方式

德州儀器憑借全新四款達(dá)芬奇處理器改變數(shù)字視頻給予人們?cè)谄嚺c更多領(lǐng)域的體驗(yàn)方式基于 DSP 的新型數(shù)字媒體處理器較前代產(chǎn)品成本降低 50％，視頻性能顯著提升，樣片供應(yīng)在即日前，德州儀器 (TI) 宣布推出四款基于 DSP 的新型數(shù)字媒體處理器，進(jìn)一步壯大了數(shù)字視頻解決方案的產(chǎn)品陣營。樣片供應(yīng)在即，新品最低售價(jià)僅為 9.95 美元。該系列采用達(dá)芬奇(DaVinci™) 技術(shù)的處理器適用于車載
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照亮前方―LED汽車頭燈的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

LED對(duì)于消費(fèi)者而言并不陌生，已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于車上，依照不同的效能需求選擇適當(dāng)?shù)腖ED產(chǎn)品，LED相較于傳統(tǒng)光源除了外型不同外，效能輸出與光型輸出亦大不相同，應(yīng)用于頭燈時(shí)將面臨光學(xué)設(shè)計(jì)與散熱設(shè)計(jì)等不同于傳統(tǒng)燈具之設(shè)計(jì)概念。
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意法車用32-Mbit閃存演繹更高存取性能

新技術(shù)給 M58BW32F帶來多項(xiàng)重要功能，包括低壓操作、更高存取性能、靈活的保護(hù)機(jī)制意法半導(dǎo)體（紐約證券交易所代碼：STM）推出一個(gè)新的專門為汽車市場(chǎng)開發(fā)的升級(jí)版32-Mbit閃存芯片M58BW32F。新產(chǎn)品因?yàn)槟軌蛟谄嚨娜虦囟确秶鷥?nèi)對(duì)存儲(chǔ)器進(jìn)行高速存取操作，所以特別適合汽車客戶對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)和變速器控制模塊的需求，同時(shí)還適用于其它的配備了最新的32位微控制器的高性能汽車系統(tǒng)。新產(chǎn)品M58BW32F采用先進(jìn)的0.11微米制造技術(shù)，汲取了ST在獨(dú)立式和嵌入式閃存產(chǎn)品研發(fā)方面多年
關(guān)鍵字： 32bit 32-bit LBGA80封裝 ST 單片機(jī) 高速存取汽車汽車電子嵌入式嵌入式系統(tǒng) 閃存意法半導(dǎo)體封裝汽車電子

面向未來汽車應(yīng)用的通信控制器

本文將結(jié)合飛思卡爾推出的一款面向汽車的FlexRay設(shè)備介紹FlexRay協(xié)議，以及采用該協(xié)議的通信控制器在汽車行業(yè)的應(yīng)用，并展望未來的市場(chǎng)趨勢(shì)。
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一種汽車雙向遙控門鎖系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

本文介紹了基于射頻SoC nRF9E5的無線收發(fā)系統(tǒng)框架、各個(gè)組成部分、工作方式和配置方法。在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了由nRF9E5和4位點(diǎn)陣式LCD模塊構(gòu)成的一種簡(jiǎn)單的雙向遙控門鎖顯示系統(tǒng)。
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CSR向摩托羅拉提供BlueCore3多媒體芯片

全球領(lǐng)先的藍(lán)牙連接及無線技術(shù)提供商CSR公司（倫敦證券交易所：CSR.L）宣布，該公司將向摩托羅拉公司提供BlueCore3多媒體（BlueCore3-MM）芯片，用于其RCKT-100無線音頻汽車適配器和免提裝置。BlueCore3-MM可使RCKT-100適配器通過立體聲藍(lán)牙鏈接從摩托羅拉公司的iRadio®電話向兼容的汽車音響隨選隨播數(shù)碼音頻。 BlueCore3-MM將為RCKT-100適配器提供免提功能，如呼叫方ID支持、CSR公司的清晰語音捕捉（CVC）技術(shù)、以及新的藍(lán)牙免提協(xié)議（HF
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第三屆汽車電子高級(jí)研討會(huì)

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天津大學(xué)-英飛凌汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立

天津大學(xué)-英飛凌汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室宣布正式成立。天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任，博士生導(dǎo)師舒歌群教授，天津內(nèi)燃機(jī)研究所所長，博士生導(dǎo)師劉寧教授，英飛凌科技（亞太）私人有限公司總裁兼執(zhí)行董事潘先弟，英飛凌科技有限公司汽車、工業(yè)及多元化電子市場(chǎng)事業(yè)部，汽車動(dòng)力業(yè)務(wù)部副總裁及總經(jīng)理Clause Geisler出席了揭牌儀式。
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OMNIVISION發(fā)布OV7949 CMOS圖像傳感器

OmniVision發(fā)布CameraChip系列最新成員OV7949。OV7949是新的高性能、高集成度模擬CMOS圖像傳感器，基于OmniVision OmniPixel架構(gòu)。單芯片傳感器卓越的低光敏感性，與可極大減輕模糊現(xiàn)象的性能，使其成為汽車應(yīng)用的理想選擇。減輕模糊現(xiàn)象的性能對(duì)后視鏡相機(jī)非常重要，后視鏡相機(jī)要保持不被在后面行使的汽車的頭燈亮光影響。
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Cypress推出嵌入式USB主機(jī)/外設(shè)控制器EZ-Host

Cypress 半導(dǎo)體公司推出其專為汽車應(yīng)用而優(yōu)化的CY7C67300 EZ-Host嵌入式USB主機(jī)/外設(shè)控制器版本。該器件符合AEC（汽車電子協(xié)會(huì)）Q100規(guī)范，提供了一個(gè)-40℃至85℃的工作溫度范圍。它面向汽車"信息娛樂"應(yīng)用，包括實(shí)現(xiàn)MP3播放機(jī)、手機(jī)和GPS系統(tǒng)與車內(nèi)無線電通信和顯示系統(tǒng)的連接。Cypress最近通過了汽車行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS 16949的認(rèn)證，該標(biāo)準(zhǔn)旨在確保整個(gè)汽車供應(yīng)鏈上的最高質(zhì)量
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