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中日韓的鋰電池之爭

作者: 時間:2015-11-04 來源:第一電動網(wǎng) 收藏
編者按:中日韓在消費類鋰電池領(lǐng)域殺得難解難分,在動力電池領(lǐng)域仍然延續(xù)了這種格局,而目前日韓企業(yè)紛紛殺入國內(nèi)市場,面對殺入自己地盤的對手,中國的鋰電池廠家會有何種心態(tài)?該如何面對?

  我們不要懷疑打價格戰(zhàn)的決心,他們在進入中國市場的時候,完全可以采取低價策略,快速占領(lǐng)市場,擠壓本土的鋰電池企業(yè),這可能導(dǎo)致SDI和化學(xué)面臨一定的虧損,但收獲是市場份額。依靠集團的大資本優(yōu)勢,短期的虧損并不會影響的決心,隨著成本持續(xù)降低,規(guī)模持續(xù)擴大,未來一定會達到一個盈利平衡點。

本文引用地址:http://butianyuan.cn/article/282271.htm

  反觀國內(nèi)企業(yè),在價格和成本方面諱莫如深,沒有動力和意愿去快速降低成本,在短期利益面前糾結(jié)太多,被動跟隨整車廠的降價要求和對手的價格戰(zhàn),缺乏戰(zhàn)略層面的長遠規(guī)劃,戰(zhàn)術(shù)層面也顯得盲目和散亂。

  現(xiàn)在LG已經(jīng)拋出了價格戰(zhàn)策略,我們唯有以更好的產(chǎn)品和更合理的價格來應(yīng)對。

  5.并攏五指握緊拳頭

  日韓鋰電池企業(yè)以規(guī)模取勝,推行集團化作戰(zhàn),日本主要是松下、東芝、日立、AESC、索尼、LEJ等幾家企業(yè)主導(dǎo),技術(shù)實力雄厚,產(chǎn)品品質(zhì)好。韓國以三星SDI和LG化學(xué)兩大巨頭為主,在全球市場爭雄。資源高度集中的好處是可以并攏五指,握緊拳頭,發(fā)力于一處,形成突破。

  我國鋰電池產(chǎn)業(yè)的集中度非常低,有點規(guī)模的企業(yè)就有幾十家,大大小小林林總總上百家鋰電池企業(yè),導(dǎo)致資源嚴(yán)重分散,市場無序競爭。這使得我國鋰電池產(chǎn)業(yè)始終大而不強,無法優(yōu)化資源配置,無法形成規(guī)范有序的市場格局,無法在與外部強敵競爭時形成合力,容易被對手各個擊破。

  我國政府應(yīng)該破除地方保護主義,通過政策和法規(guī)形成較高的準(zhǔn)入門檻,優(yōu)勝劣汰,不斷提高行業(yè)集中度。國內(nèi)的鋰電池企業(yè),應(yīng)該理順內(nèi)部利益分配機制和管理制度,避免技術(shù)團隊出走,不斷耗散企業(yè)有限的資源。

  三、困境中成長逆境中崛起

  在面對韓國企業(yè)的態(tài)度上,我國政府應(yīng)該持歡迎和開放的態(tài)度,以促進我國本土鋰電池產(chǎn)業(yè)在競爭中升級,不能斷奶的孩子永遠也長不大。就國內(nèi)的鋰電產(chǎn)業(yè)來看,是到了提高一批,淘汰一批的時候了,只有由大變強,才能真正的提升我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體實力,推動新能源汽車的快速發(fā)展。

  面對看似強大的對手,國內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)不需要妄自菲薄,也不應(yīng)該自亂陣腳,因為我們并不是沒有優(yōu)勢。從政策、資金、市場、客戶關(guān)系來講,國內(nèi)鋰電池企業(yè)仍然具有一定的優(yōu)勢,我們需要著力解決技術(shù)、成本、全球合作、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等幾個關(guān)鍵問題,變壓力為動力,在與海外巨頭的競爭中,取長補短,實現(xiàn)質(zhì)的突破。

  真的勇士,敢于直面強大的對手,在搏擊中突破自我的瓶頸,走向更高的境界。


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