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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 新能源

新能源汽車核心技術(shù)獲突破

  •   隨著全球能源的緊缺及油價(jià)的不斷上漲,新能源汽車無疑越來越成為眾多車企開發(fā)引進(jìn)的重點(diǎn),并且逐漸成為消費(fèi)者未來購車的選擇方向。目前,我國已成為全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費(fèi)國之一,從而也面臨著節(jié)能減排的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。在剛剛閉幕的廣州車展上,新能源車依然是各車企重點(diǎn)展示的車型,各個(gè)展臺幾乎都推出了旗下最新電動(dòng)車或電動(dòng)技術(shù)。有專家預(yù)測,隨著國家相關(guān)政策的逐步落實(shí),隨著技術(shù)越來越成熟,未來中國電動(dòng)車將進(jìn)入飛速發(fā)展階段。   新技術(shù)更趨務(wù)實(shí)   歷屆車展,大批新車、新技術(shù)都會讓觀眾眼前一亮。在最近的廣州車展上,最難能
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奧巴馬下令圍剿中國太陽能光伏

  •   在對中國光伏產(chǎn)業(yè)多番圍剿的同時(shí),美國國內(nèi)發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的勢頭卻異常強(qiáng)勁。美國政府日前批準(zhǔn)了一項(xiàng)涉及西部6個(gè)州的空置土地改造計(jì)劃:將1153平方公里的空置土地改造為太陽能基地,項(xiàng)目設(shè)計(jì)容量為23700MW,將為數(shù)百萬人提供清潔能源。   “奧巴馬連任對美國新能源產(chǎn)業(yè)是一次機(jī)遇?!笨偛课挥谂f金山的新能源項(xiàng)目開發(fā)商Recurrent能源公司首席運(yùn)營官謝爾頓。金博指出,在奧巴馬的第一輪任期內(nèi),以風(fēng)能和太陽能為代表的新能源投資提高了一倍。   眼下,奧巴馬寄望拉動(dòng)新能源投資創(chuàng)造更多就
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國產(chǎn)IGBT廠商開始小批量銷售

  •   “十二五”規(guī)劃出臺以后,國家對新能源、新型軌道交通等新興行業(yè)的發(fā)展非常重視,同時(shí),“節(jié)能減排”工作也深入開展,中國開始從粗放型用電到精細(xì)化用電轉(zhuǎn)型。包括IGBT等半導(dǎo)體功率器件作為關(guān)鍵部件,受到了國家的重視,近兩年更是列入國家重大科技專項(xiàng)中提供多方位的支持。   絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)是繼雙極晶體管(GTR)和MOSFET后的第三代功率半導(dǎo)體分立器件,具有易于驅(qū)動(dòng)、峰值電流容量大、自關(guān)斷、開關(guān)頻率高的特點(diǎn),廣泛用于小體積、高效率的變頻電源、電機(jī)
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國內(nèi)市場放大難阻逆變器行業(yè)整合腳步

  •   據(jù)歐洲光伏產(chǎn)業(yè)協(xié)會EPIA數(shù)據(jù)透露,2013年全球最大光伏市場——?dú)W洲市場的規(guī)模將削減一半,同時(shí)受行業(yè)內(nèi)競爭的影響,光伏逆變器企業(yè)受到的價(jià)格壓力大大加劇。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,“雖然國內(nèi)光伏市場不斷傳出利好,但受大環(huán)境及價(jià)格壓力影響光伏逆變器行業(yè)整合將加速進(jìn)行,目前盤踞國內(nèi)出口第一的古瑞瓦特新能源、占據(jù)國內(nèi)市場第一的陽光電源等優(yōu)秀逆變器企業(yè)將脫穎而出形成中國逆變器品牌的第一集團(tuán)軍”。   2012年下半年國家相關(guān)部門先后出臺了一些列救市和激勵(lì)政策,中國光伏市
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新能源IPO風(fēng)光不再 兩光伏企業(yè)過會難發(fā)

  •   在行業(yè)整體盈利急速下滑的大背景下,新能源企業(yè)IPO的寒冬已經(jīng)來臨。特別是對有意進(jìn)軍資本市場的光伏和風(fēng)電企業(yè)來說,其上市前景已被蒙上一層厚厚的陰影。   來自證監(jiān)會的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至11月15日,在798家IPO擬上市公司中,分布在滬市主板和深市創(chuàng)業(yè)板的光伏和風(fēng)電IPO預(yù)備企業(yè)累計(jì)已有7家。其中,滬市一家,為已進(jìn)行預(yù)披露的福萊特光伏玻璃集團(tuán)。   而創(chuàng)業(yè)板擬上市公司則多達(dá)6家,分別包括現(xiàn)已中止審查的恒基光伏電力科技股份有限公司、兩家過而未發(fā)的河南裕華光伏新材料股份有限公司(裕華光伏)和寧夏日晶
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混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車:驅(qū)動(dòng)IC挑戰(zhàn)高性能

  • 摘要:本文探討了混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車的電子難點(diǎn)及部分解決方案。
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節(jié)能家電電源整體解決方案

  • 摘要:家電是節(jié)能推行過程中重要的一部分。 在本文中,推薦了家電電源的整體解決方案。 通過融合最先進(jìn)的技術(shù),能夠設(shè)計(jì)出頂尖的開關(guān)電源,這引起了系統(tǒng)設(shè)計(jì)者極大的興趣。 本文描述每款產(chǎn)品的功能特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),并列出評估板的測試結(jié)果。
  • 關(guān)鍵字: 飛兆  新能源  MOSFET  201211  

用于新能源發(fā)電系統(tǒng)ZVS多端口DC/DC變流器

  • 摘要:提出一種應(yīng)用于新能源發(fā)電系統(tǒng)的多端口雙向DC/DC變流器。該變流器由兩個(gè)有源全橋、一個(gè)有源半橋和一個(gè)三繞組高頻變壓器組成。通過調(diào)節(jié)變壓器兩側(cè)電壓的移相角可實(shí)現(xiàn)輸入和輸出側(cè)的雙向能量流動(dòng)。利用緩沖電容
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企業(yè)謀求轉(zhuǎn)型 新能源光通信是熱點(diǎn)

  •   預(yù)計(jì)到2015年,我國電子元器件總產(chǎn)量將達(dá)到5萬億只,銷售收入達(dá)到5萬億元,電子元器件在國際市場占有率達(dá)到50%,國內(nèi)市場占有率達(dá)到70%。   今年以來,受國際金融危機(jī)深層次影響,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力。而作為全球經(jīng)濟(jì)體比較活躍的中國,仍保持著增速發(fā)展。截至今年9月,我國電子信息產(chǎn)業(yè)制造業(yè)銷售產(chǎn)值為61233億元,同比增長10.4%。這一增長態(tài)勢的主推力則是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。   在以“信息化推動(dòng)工業(yè)化,電子技術(shù)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級”為主題的第80展中國電子展上,記者通過采訪,深刻感
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奧巴馬:中國光伏產(chǎn)業(yè)的幕后推手

  •   奧巴馬政策中,對新能源的支持力度有目共睹。2011年,他不僅僅親自去參觀美國光伏產(chǎn)品制造公司Solyndra,同時(shí)鼓勵(lì)美國銀行對該公司提供大量貸款,但美國公司并不爭氣,獲得貸款后沒幾個(gè)月時(shí)間就宣告破產(chǎn)。   而與此同時(shí),德國公司Solarword開始游說美國公司對中國光伏產(chǎn)品實(shí)施“反傾銷反補(bǔ)貼”的調(diào)查,引發(fā)了中美光伏產(chǎn)品的貿(mào)易摩擦。接踵而來的中美貿(mào)易戰(zhàn)并未因光伏產(chǎn)品而硝煙暫停,三一重工和華為在美再次遭遇意外,美國大選過程中,中美關(guān)系成為奧巴馬和羅姆尼辯論的重頭戲。自&ldqu
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發(fā)展電動(dòng)汽車 信念不可動(dòng)搖

  •   幾年前,在新能源汽車初期發(fā)展的高潮時(shí)期,為了推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,成立了一些新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和協(xié)會。現(xiàn)在新能源汽車發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到攻堅(jiān)階段,產(chǎn)業(yè)協(xié)會或者創(chuàng)新聯(lián)盟有大量工作可以做,可以將產(chǎn)學(xué)研各方聯(lián)合起來,充分調(diào)動(dòng)大家的積極性、互相協(xié)調(diào),共同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,既研究政策問題,又探討技術(shù)路線。要爭取做到雷聲大、雨點(diǎn)也大。   七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)結(jié)合點(diǎn)   國務(wù)院最近發(fā)布了兩個(gè)重要文件,一個(gè)是《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》,一個(gè)是《“十二五”國家戰(zhàn)略性新
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光伏業(yè)政策疊加效應(yīng)將持續(xù)釋放

  •   11月1日,國際新能源大會在無錫召開,同日國家電網(wǎng)對分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目有條件免費(fèi)接入政策正式實(shí)施。會議間隙,記者了解到,除了分布式光伏發(fā)電免費(fèi)接入、分布式光伏示范區(qū)建設(shè)項(xiàng)目等總規(guī),一些具體落實(shí)配套政策將陸續(xù)出臺,地方的對接政策也在醞釀中。   “當(dāng)前整個(gè)世界的光伏業(yè)被悲觀和失望情緒籠罩著,特別是繼美歐對中國光伏產(chǎn)業(yè)連續(xù)發(fā)難后,我國剛剛起步的新能源產(chǎn)業(yè)頓時(shí)陷入困境?!敝袊鴩H經(jīng)濟(jì)交流中心秘書長、原商務(wù)部副部長魏建國點(diǎn)出了第四屆中國(無錫)國際新能源大會暨展覽會召開的背景。  
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深度分析光伏“產(chǎn)能過剩”

  •   如果從傳統(tǒng)能源與新能源相互競爭的角度看,雙反本身就壓縮了光伏市場的成長前景,從而損害了全球光伏的未來市場。   在大多數(shù)市場參與者眼里和分析家筆下,光伏產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)下“盲目擴(kuò)張”和“產(chǎn)能過?!钡呢?fù)面典型,國內(nèi)外皆然。就中國光伏產(chǎn)業(yè)而言,連續(xù)5年年增長率超過100%,在產(chǎn)品價(jià)格暴跌的背景下企業(yè)利潤銳減乃至大面積虧損,巨額負(fù)債更令企業(yè)如牛負(fù)重。   2010年,光伏產(chǎn)業(yè)毛利率還在30%左右,2011年就降到10%以下,而這個(gè)行業(yè)企業(yè)毛利率若是達(dá)不到10
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從"制造"到"智造" 英利自主研發(fā)應(yīng)對寒冬

  •   作為我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展排頭兵的光伏產(chǎn)業(yè),前些年經(jīng)歷了爆發(fā)式增長,但從去年至今,國內(nèi)90%以上的光伏企業(yè)面臨虧損、減產(chǎn)、停產(chǎn)。光伏企業(yè)英利集團(tuán)日前召開轉(zhuǎn)型升級動(dòng)員大會,宣布將從商業(yè)模式、營銷模式兩方面轉(zhuǎn)型,從管理、技術(shù)、質(zhì)量、品牌、隊(duì)伍五方面全面升級,為企業(yè)謀求更大發(fā)展空間。   “公司將以“創(chuàng)新、升級、發(fā)展”為總要求,以市場需要為導(dǎo)向,以創(chuàng)新和變革為動(dòng)力,通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品整體升級,通過管理創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)員工隊(duì)伍整體升級,增強(qiáng)公司核心競爭力,鞏固確立光伏主業(yè)的全球領(lǐng)先
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深度解析江蘇新一輪光伏發(fā)電扶持政策

  •   江蘇省近日發(fā)布了《關(guān)于落實(shí)新一輪促進(jìn)光伏發(fā)電扶持政策的實(shí)施辦法》(以下簡稱《實(shí)施辦法》),明確了江蘇光伏發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)2012年為1.3元/千瓦時(shí)、2013年為1.25元/千瓦時(shí)、2014年為1.2元/千瓦時(shí)、2015年為1.15元/千瓦時(shí)。江蘇發(fā)改委還要求地方配套扶持光伏發(fā)電,改進(jìn)電網(wǎng)服務(wù),加強(qiáng)金融支持,以及積極爭取金太陽項(xiàng)目。   根據(jù)《實(shí)施辦法》,2012年江蘇支持總量規(guī)模約1,000MW,其中江蘇省給予的總量為200MW,金太陽項(xiàng)目為274MW,國家能源局分布式項(xiàng)目為500MW。江蘇省將為獲得
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新能源介紹

為了環(huán)保和節(jié)約能源,現(xiàn)在全球不少地方已開始提倡采用新能源動(dòng)力車作為交通工具,但新能源動(dòng)力車需要配套的充電設(shè)施,僅在中國普及新能源動(dòng)力車就需耗資幾百億人民幣用于電網(wǎng)電源、停車場、充電設(shè)施或者居民的電表系統(tǒng)改造,均攤給社會會造成很大負(fù)擔(dān),導(dǎo)致新能源動(dòng)力車推廣困難。 針對這種情況,我發(fā)明了“新能源動(dòng)力車充電方法及其充電設(shè)備”(已申請中國專利)。 該發(fā)明優(yōu)點(diǎn)是新能源動(dòng)力車可用電網(wǎng)直接充電,也可脫開電網(wǎng) [ 查看詳細(xì) ]

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