混合動力汽車、電動汽車 文章 進(jìn)入混合動力汽車、電動汽車技術(shù)社區(qū)
基于DSP的電動汽車監(jiān)控平臺的設(shè)計
- 1、前言電動汽車中的電控單元多、內(nèi)部空間小、環(huán)境干擾大,對控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)提出了更高的要求。CAN以...
- 關(guān)鍵字: DSP 電動汽車 監(jiān)控系統(tǒng)
基于DSP的電動汽車監(jiān)控平臺系統(tǒng)技術(shù)原理
- 1 前言電動汽車中的電控單元多、內(nèi)部空間小、環(huán)境干擾大,對控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)提出了更高的要求。CAN 以其良好的運行特性,極高的可靠性和獨特的設(shè)計,特別適合電動汽車各電子控制單元之間的通信。為了更好地在實驗
- 關(guān)鍵字: DSP 電動汽車 監(jiān)控平臺 系統(tǒng)技術(shù)
電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)中的超級電容原理
- 超級電容是一種電化學(xué)裝置,是介于電池和普通電容之間的過渡部件。其充放電過程高度可逆,可進(jìn)行高效率(0.85~0.98)的快速(秒級)充放電。其優(yōu)點還包括比功率高、循環(huán)壽命長、免維護(hù)等。以前由于超級電容的比能量
- 關(guān)鍵字: 電動汽車 超級電容 驅(qū)動系統(tǒng) 原理
電動汽車的電效率優(yōu)化問題
- 摘要:電動汽車電能效率的最優(yōu)化問題涉及到電源蓄電池、電動機(jī)選擇、電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)控制等一系列技術(shù)。本文...
- 關(guān)鍵字: 電動汽車 電效率優(yōu)化 電壓標(biāo)準(zhǔn)
混合動力汽車、電動汽車介紹
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