混合動力汽車、電動汽車 文章 進(jìn)入混合動力汽車、電動汽車技術(shù)社區(qū)
基于MC9S12DP256的燃料電池電動汽車整車控制器設(shè)計(jì)方案
- 燃料電池電動汽車整車控制器VCU(VehicleControlUnit)是整個汽車的核心控制部件,它采集加速踏板信號、制動踏板 ...
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CAN現(xiàn)場總線在電動汽車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
- [摘要]:CAN現(xiàn)場總線是20世紀(jì)80年代初德國BOSCH(博世)公司在為解決汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開...
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淺談我國電動汽車發(fā)展中充電站設(shè)施建設(shè)的應(yīng)用
- 0 引言盡管充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在國內(nèi)外普遍得到高度重視,但是目前世界各國都面臨著相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與運(yùn)營模式不明確等一系列問題,我國亟待在試點(diǎn)基礎(chǔ)上加大研究和創(chuàng)新力度,探索一條適合我國國情的充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展道路
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研究燃料電池電動汽車動力傳動系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
- 1 引言燃料電池汽車是電動汽車的一種。燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆變器、控制器等裝置,給電動機(jī)供電,再經(jīng)傳動系統(tǒng)、驅(qū)動橋等帶動車輪轉(zhuǎn)動,就可使車輛在路上行駛,燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2-3倍。燃料電池的化學(xué)
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電動汽車控制系統(tǒng)之整車控制系統(tǒng)研究
- 前言電動汽車控制系統(tǒng)的應(yīng)用是當(dāng)今汽車行業(yè)高新技術(shù)發(fā)展的必然趨勢,電動汽車控制系統(tǒng)的四個主要控制單元為電動汽車整車控制系統(tǒng),電動機(jī)控制系統(tǒng),充電機(jī)控制系統(tǒng)和電池管理控制系統(tǒng)。電動汽車整車控制系統(tǒng)由整車控
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電動汽車市場低迷難阻商業(yè)運(yùn)營模式炙手
- 據(jù)悉,這是Better Place首次從一家金融機(jī)構(gòu)處獲得信貸額度,也意味著歐洲投資銀行將持續(xù)支持Better Place的創(chuàng)新及可持續(xù)交通項(xiàng)目。Better Place會將這筆貸款中的大部分(約3000萬歐元)用于完善丹麥服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營資金的提供,其余部分將用于以色列服務(wù)網(wǎng)絡(luò)同類項(xiàng)目的發(fā)展。 “經(jīng)過全面的盡職調(diào)查,歐洲投資銀行認(rèn)為Better Place不僅代表一項(xiàng)值得效仿的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,也向著創(chuàng)新低碳交通模式穩(wěn)步前進(jìn)。”Better Plac
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電動汽車控制器及驅(qū)動電機(jī)在我國現(xiàn)狀分析
- 小編通過整理電動汽車控制器的相關(guān)文章,分析電動汽車控制器以及驅(qū)動電機(jī)的發(fā)展趨勢,幫助大家更加深入的了解電動汽車控制器。電動汽車控制器實(shí)例電動汽車控制器-整車控制器整車控制器(電動汽車控制器)的開發(fā)包括軟、
- 關(guān)鍵字: 電動汽車 控制器 分析 驅(qū)動電機(jī)
電動汽車多功能充電系統(tǒng)技術(shù)原理及應(yīng)用
- 引言由于石油危機(jī)和日益嚴(yán)重的環(huán)境污染,電動汽車發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨。蓄電池為電動汽車提供動力,而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命,蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于蓄電
- 關(guān)鍵字: 電動汽車 充電 多功能 系統(tǒng)技術(shù)
混合動力汽車、電動汽車介紹
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