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ai+汽車
ai+汽車 文章 進(jìn)入ai+汽車技術(shù)社區(qū)
汽車碰撞防護(hù)系統(tǒng)關(guān)鍵組件及整體方案設(shè)計(jì)
- 在保護(hù)司機(jī)和行人的安全方面,電子產(chǎn)品扮演的角色日益重要。雖然車載安全系統(tǒng)具有防止碰撞的‘防護(hù)及安全’功能,能將交通事故發(fā)生時(shí)的傷
- 關(guān)鍵字: 汽車 碰撞 防護(hù)系統(tǒng)
新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)將迎新國(guó)標(biāo)
- 高速發(fā)展的中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)將迎來(lái)新國(guó)標(biāo),規(guī)則的變化將影響不達(dá)標(biāo)電池企業(yè)及搭載這些電池的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士分析,新
- 關(guān)鍵字: 新能源 汽車 動(dòng)力電池
MPC5668G:汽車網(wǎng)關(guān)解決方案
- Freescale公司的MPC5668x系列是Qorivva 雙核32位MCU,集成了FlexRay,以太網(wǎng)和媒體本地總線。MPC5668x系列采用32位CPU核(e200z650)和Power架構(gòu)(Power Architecture)兼容,速率
- 關(guān)鍵字: MPC5668G 汽車 網(wǎng)關(guān)
讓汽車運(yùn)行基于HTML5的應(yīng)用
- 汽車系統(tǒng)與外部世界的交互越來(lái)越多,比如與智能手機(jī)和云端的交互,因此迫切需要理解應(yīng)用是如何開發(fā)的、它們的可持續(xù)性以及用HTML5開發(fā)應(yīng)用與用傳統(tǒng)開發(fā)方法開發(fā)應(yīng)用之間的區(qū)別。管理HTML5與汽車信息娛樂(lè)系統(tǒng)之間的交
- 關(guān)鍵字: 汽車 HTML5 JavaScript 多屏整合
Gartner::未來(lái)五年有顛覆性的IT技術(shù)都在這里
- 10月19日消息,據(jù)福布斯雜志報(bào)道,在美國(guó)奧蘭多舉行的Gartner研討會(huì)上,市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Gartner Research的副總裁兼資深研究員大衛(wèi)·卡利(David Cearley)介紹了該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)的2017年十大戰(zhàn)略技術(shù)趨勢(shì)。他所謂的“戰(zhàn)略技術(shù)”,是指那些在未來(lái)5年擁有顯著顛覆潛力的技術(shù)。他還指出,這些技術(shù)將成為數(shù)字和算法商業(yè)機(jī)遇背后的主要推動(dòng)者,十大趨勢(shì)如下: 1.AI與高級(jí)機(jī)器學(xué)習(xí) 人工智能(AI)與高級(jí)機(jī)器學(xué)習(xí)由深度學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)組成。這
- 關(guān)鍵字: AI VR
AI領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈,IBM沃森如何以新模式殺出重圍?
- 如今,提到人工智能,就一定繞不開 IBM 的沃森計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。但是沃森真能如 IBM 所愿,創(chuàng)造出數(shù)十億的大生意,成為公司再次繁榮的推動(dòng)力嗎?對(duì)于這一點(diǎn),IBM 的回答能堅(jiān)定:一定能。因此,IBM 對(duì)沃森的投入,即使是人工智能如火如荼在各個(gè)行業(yè)發(fā)展的今天,也稱得上是數(shù)一數(shù)二的。 |能否為沃森建立一個(gè)成功的商業(yè)模式? 沃森商業(yè)部成立于 2014 年,目前已經(jīng)累計(jì)獲得公司數(shù)十億美元的資金支持。目前,該部門有約 10,000 名員工。它也在營(yíng)銷推廣上做過(guò)的大動(dòng)作,比如投放有 Serena Will
- 關(guān)鍵字: AI IBM
iPhone 7內(nèi)建FPGA芯片 可能為蘋果布局AI關(guān)鍵
- 蘋果(Apple)新一代iPhone 7系列9月上市至今已近1個(gè)月,知名拆解網(wǎng)站如iFixit及Chipworks早已拆解iPhone 7一窺內(nèi)部構(gòu)造,除了LTE Modem芯片上蘋果由高通(Qualcomm)及英特爾(Intel)雙供應(yīng)商供貨最令人驚訝外,在眾多零組件中有一個(gè)名為“現(xiàn)場(chǎng)可程式化閘陣列”(FPGA)則被外界所忽略,不過(guò)該芯片來(lái)頭不小,外界推測(cè)可能是蘋果欲發(fā)展人工智能(AI)之路的先導(dǎo)關(guān)鍵配置。 僅極少數(shù)手機(jī)搭載過(guò)FPGA芯片 根據(jù)富比士(Forbes
- 關(guān)鍵字: 蘋果 AI
AI將接管整個(gè)世界 人類如何掌控人機(jī)之間的平衡?
- 據(jù)Venture Beat報(bào)道,在流行文化中,人工智能(AI)的名聲似乎并不好。不論新聞報(bào)道中何時(shí)提起AI,人們總會(huì)不自覺(jué)地想起《終結(jié)者》中的假設(shè)場(chǎng)景:AI接管整個(gè)世界。然而事實(shí)上,至少2016年,AI更少被應(yīng)用于娛樂(lè)行業(yè),人類還處于比較安全的境地。在這種背景下,計(jì)算機(jī)智能如何能被應(yīng)用于企業(yè)中?你如何在人類與自動(dòng)化決策之間掌握好平衡? 首先,讓我們了解下AI的真正定義。對(duì)智能機(jī)器的研究主要可分為兩大學(xué)派:分別為人工智能(AI)與智能擴(kuò)大(intelligence amplification,簡(jiǎn)稱
- 關(guān)鍵字: AI 人工智能
華為正密謀涉足“造車”領(lǐng)域?
- 在通訊和手機(jī)領(lǐng)域節(jié)節(jié)攀升的同時(shí),華為似乎并不滿足于此。日前有消息爆出,華為正密謀涉足“造車”領(lǐng)域。 據(jù)稱,華為這一次次并不甘心只扮演核心供應(yīng)商的角色,而是打算借助代工廠的力量,推出華為品牌的汽車產(chǎn)品。 業(yè)內(nèi)人士表示,華為極有可能求助于加拿大汽車零部件制造商和整車代工商麥格納。 麥格納服務(wù)的品牌包括寶馬、捷豹路虎、戴勒姆等,目前在全球擁有294家工廠、87個(gè)工程研發(fā)和銷售中心,未來(lái)兩年還會(huì)在歐洲和北美各建一座新廠,而中國(guó)市場(chǎng)如有需求,也將直接在華購(gòu)買工廠,或者攜
- 關(guān)鍵字: 華為 汽車
解密AI發(fā)展現(xiàn)況 探尋未來(lái)智能的發(fā)展趨勢(shì)
- 現(xiàn)今,隨著 AI 和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)快速發(fā)展,越來(lái)越多的工具和解決方案都開始使用認(rèn)知能力。但這些工具和解決方案是否真正反映出了 AI 的意義所在?
- 關(guān)鍵字: AI 機(jī)器學(xué)習(xí)
ai+汽車介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條ai+汽車!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)ai+汽車的理解,并與今后在此搜索ai+汽車的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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