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詳細解說 汽車照明電源設(shè)計

  • 發(fā)光二極管(LED)和冷陰極熒光燈(CCFL)逐漸成為了汽車照明的普通光源。這些光源關(guān)鍵優(yōu)勢是具有較長的使...
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基于OSEK/VDX平臺的汽車嵌入式系統(tǒng)開發(fā)

  • 基于OSEK/VDX平臺的汽車嵌入式系統(tǒng)開發(fā),摘要:隨著汽車技術(shù)的發(fā)展及微處理器技術(shù)的不斷進步,嵌入式系統(tǒng)在汽車電子技術(shù)中得到了廣泛應(yīng)用?;诖司C述了汽車嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用發(fā)展、開發(fā)平臺和開發(fā)流程,介紹了基于OSEK/VDX平臺的汽車嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的專門技
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汽車無線傳感器的研究與設(shè)計

  • 摘要:汽車在定型前要對其各部分檢測數(shù)據(jù)進行分析。目前,汽車中的很多傳感器都是用導(dǎo)線直接連接數(shù)據(jù)采集器和汽車電瓶,大量的導(dǎo)線將直接影響測試環(huán)境?;诖?,研究設(shè)計了一種新的穩(wěn)壓電源和通信子系統(tǒng)來替代導(dǎo)線,
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汽車無線遙控開門技術(shù)

  • 1 引言  本文將對汽車無線遙控開門系統(tǒng)的新型設(shè)計方案與應(yīng)用發(fā)展作分析介紹。汽車安全應(yīng)用所使用的典型無線遙控開門系統(tǒng)-遙控鑰匙(RKE)系統(tǒng),如圖1所示。該系統(tǒng)組成包括一個安裝在汽車上的控制器(或稱接收器)和
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淺談物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)汽車與交通概念

  •  目前,物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)熱議的焦點,它加快了社會的信息化和網(wǎng)絡(luò)化進程。車聯(lián)網(wǎng)是射頻物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一個重要應(yīng)用分支。今年10月,在無錫舉行的2010中國國際物聯(lián)網(wǎng)(傳感網(wǎng))博覽會暨中國國際物聯(lián)網(wǎng)大會,
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汽車數(shù)字儀表群與存儲架構(gòu)的取舍

  • 本文首先將重點闡述汽車設(shè)計/可靠性方面的一些限制,然后會評測數(shù)字儀表群架構(gòu),以及存儲子系統(tǒng)的取舍對于未來項目的性能、可靠性和成本有何影響。  數(shù)字式儀表群設(shè)計的挑戰(zhàn)  數(shù)字式儀表群必須支持高性能實時處理
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汽車OBD2診斷程序開發(fā)

  • 1、因TL718已經(jīng)為你建立了物理層、數(shù)據(jù)鏈層和部分應(yīng)用層的協(xié)議,所以只要OBD2標準應(yīng)用層協(xié)議文本,ISO15031-5 或 SAE J1979(這兩個協(xié)議是相同的內(nèi)容)。
    2、TL718診斷接口 1 套或用TL718芯片自建電路。
    3、家
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介紹幾種汽車內(nèi)外部照明LED驅(qū)動器的解決方案

  • 引言  LED(Light Emitting Diode),發(fā)光二極管,是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件,它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光。近年來,其應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,從傳統(tǒng)的便攜設(shè)備背光向中大尺寸LCD顯示器/液晶電視背光、汽車及通用照明等領(lǐng)域不
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汽車防盜報警器故障分析及處理

  • 例1.故障現(xiàn)象:汽車防盜報警器遙控*作不起作用,按遙控器各功能按鍵時,遙控器的紅色LED指示燈不亮。
    原因分析:此故障多在遙控器本身,有以下幾種情況:
    (1)電池電量用盡;
    (2)電池正、負極簧片生銹或接觸不
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簡論RFID技術(shù)在汽車總裝線上的應(yīng)用情況

  • 引言  RFID(Radio Frequency Identification)是一種非接觸式的自動識別技術(shù),它利用射頻信號通過空間耦合,實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別的目的,識別工作無須人工干預(yù),具有很多優(yōu)點,諸如數(shù)據(jù)
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LED在汽車光源中的應(yīng)用

  • 曾經(jīng)只在概念車中出現(xiàn)的LED光源,如今在街頭巷尾到處可見採用led光源的車輛,目前雖談不上是汽車的主流光源,但是...
  • 關(guān)鍵字: LED  汽車  光源  

LED汽車底盤燈介紹

  • 汽車LED燈飾品是目前國內(nèi)外非常流行的車用飾品,本公司從事汽車燈飾品已有多年,產(chǎn)品銷往歐美、日本、東南亞及...
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基于計算機視覺的汽車四輪定位技術(shù)研究

  • 基于計算機視覺的四輪定位方法充分利用了視覺理論,巧妙地運用了空間幾何知識,實現(xiàn)了車輪定位參數(shù)的精確、快速、方便檢測。本文針對基于透視學方式的原理和基于空間向量方式的原理進行了探討與分析,給出了本文提出的基于空間向量方式的數(shù)學模型,實測實驗證明了其正確性和有效性。為國內(nèi)汽車電子檢測行業(yè)提供了新思路和新技術(shù)。
  • 關(guān)鍵字: 計算機視覺  技術(shù)研究  汽車  四輪定位    

淺談汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用

  •  引言  概述隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,汽車的安全性、舒適性和智能性越來越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法,是提高汽車安全性的重要措施,特別是越野車、雙層客
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汽車輪胎壓力傳感器芯片應(yīng)用研究

  • 汽車在高速行駛過程中,輪胎故障是駕駛者最為擔心和最難預(yù)防的,也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。根據(jù)美國汽車工程師學會的調(diào)查,在美國每年有26萬起交通事故是由于輪胎氣壓低或滲漏造成的,另外,每年75%的輪胎故
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