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國產(chǎn)新能源車11月出口8.9萬輛 比亞迪占比超過1/3

  • 在新能源汽車方面,國內涌現(xiàn)出了多家新興廠商,在滿足國內市場需求的同時,也有多家廠商受到國外市場的歡迎。另外,加上特斯拉上海超級工廠的大量出口,今年國產(chǎn)新能源車的月出口量都保持在7萬輛之上。從乘聯(lián)會發(fā)布的全國乘用車市場月度分析報告來看,11月份國產(chǎn)新能源乘用車出口8.9萬輛,高于去年同期的8.2萬輛,同比增長8%;但不及10月份的11.2萬輛,環(huán)比下滑21%。11月份國產(chǎn)新能源車的出口量環(huán)比大幅減少,同特斯拉上海超級工廠在每一季度后半段開始專注向國內用戶交付,出口量減少有關 —— 國產(chǎn)特斯拉在10月份出口4
  • 關鍵字: 新能源  汽車  特斯拉  超級工廠  比亞迪  

科陸簽約Insight Enerji

  • “科陸”官微消息,當?shù)貢r間11月15日-17日,土耳其能源領域最具影響力的盛會——第十六屆土耳其世界能源大會暨展覽會(EIF World Energy Congress & Expo 2023)在伊斯坦布爾博覽中心舉行。開展首日,科陸電子與歐洲知名新能源產(chǎn)品集成商Insight Enerji簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,科陸電子和Insight Enerji將協(xié)同致力于綠色能源建設,針對歐洲市場展開鋰離子電池單體、電池模組、電池包、儲能集裝箱等產(chǎn)品以及儲能系統(tǒng)全生命周期解決方案的長期戰(zhàn)略合作。雙方將
  • 關鍵字: 科陸電子  Insight Enerji  新能源  土耳其  電池  

Omdia:人工智能將在電動汽車革命中超越下一代半導體

  • 倫敦2023年11月15日 /美通社/ -- 隨著Omdia預測電動汽車 (EV) 革命將引發(fā)新型半導體激增,電力半導體行業(yè)的幾十年舊規(guī)范正面臨挑戰(zhàn)。人工智能熱潮是否會產(chǎn)生類似的影響?功率分立器件、模塊和IC預測Omdia半導體元件高級分析師卡勒姆·米德爾頓表示:“長期以來依賴硅技術的行業(yè)正受到新材料制造的設備的挑戰(zhàn)和推動。氮化鎵(GaN)和碳化硅(SiC)功率器件的開發(fā)始于上個世紀,但它們的技術成熟度與可持續(xù)發(fā)展運動相匹配,新材料制造的設備在能源匱乏的世界中有著顯著的效率提升?!?018 年,特斯拉首次
  • 關鍵字: 新能源  氮化鎵  碳化硅  

電芯價格腰斬、新增上萬家系統(tǒng)集成企業(yè) 2023儲能投融資“風”變

  • 即使是在行業(yè)內卷至極,價格一路下滑之下,萬億級的儲能大賽道仍吸引著眾多的入局者,押寶儲能領域的投資者們也依舊雄心勃勃。??相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,截至目前儲能行業(yè)相關企業(yè)(仍正常經(jīng)營)約有14萬家,其中約5萬家為2023年成立,由此可見儲能領域投資的瘋狂。??“政策的推動讓儲能成為了風口,儲能行業(yè)的前景和市場需求清晰可見,資本自然蜂擁而至?!币患胰瘫尘暗耐顿Y機構合伙人表示。??但高工儲能注意到,2023年儲能領域的投資風向已經(jīng)發(fā)生了明顯的變化。一方面,在儲能電芯產(chǎn)能結構性過剩,出貨價格不斷下滑之下,針對電芯領
  • 關鍵字: 儲能  新能源  

總金額約450億元!中國能建與無錫市簽約磷酸鐵鋰儲能電池等項目

  • 目前,布局新型儲能成為多地加快推進的產(chǎn)業(yè)方向,僅9月份就有21個省市發(fā)布50余條儲能相關政策,涉及儲能補貼、新型儲能項目、儲能參與電力市場化、新能源配儲等多個方向。??21世紀經(jīng)濟報道記者從天眼查平臺查詢發(fā)現(xiàn),過去一年,全國新增超過6萬家儲能相關企業(yè),其中,廣東、浙江分別新增超7000家、4000家。根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布數(shù)據(jù),今年前三季度,中國動力和儲能電池合計產(chǎn)量為533.7GWh,同比增長44.9%,其中動力電池產(chǎn)量占比約92.1%。??從儲能項目招投標情況看,規(guī)模增長和價格降低是主要
  • 關鍵字: 新能源  儲能  動力電池  

33.9% 效率,隆基綠能晶硅-鈣鈦礦疊層電池再次突破世界紀錄

  • IT之家 11 月 3 日消息,隆基綠能宣布,近日,隆基綠能研發(fā)的晶硅-鈣鈦礦疊層電池經(jīng)美國國家可再生能源實驗室(NREL)認證,效率達到 33.9%,刷新該項電池效率世界紀錄。據(jù)介紹,33.9% 是晶硅-鈣鈦礦疊層電池效率首次超越單結電池的肖克利-奎伊瑟(S-Q)理論效率極限 33.7%。該電池基于隆基自主研發(fā)的商業(yè)化硅異質結底電池,通過金字塔絨面調制技術及高效界面鈍化技術,隆基中央研究院開展高效晶硅-鈣鈦礦疊層電池研究,解決了鈣鈦礦絨面成膜及疊層電池開壓損失等關鍵問題,研發(fā)疊層電池效率突破
  • 關鍵字: 電池  新能源  

寧德時代董事長曾毓群:投資貴州是寧德時代重要戰(zhàn)略舉措

  • “寧德時代在貴州投資生產(chǎn)制造基地,離不開貴州的政策引領和資源、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢?!?0月27日,寧德時代董事長曾毓群在貴安新區(qū)出席寧德時代(貴州)新能源動力及儲能電池生產(chǎn)制造基地投產(chǎn)儀式時說。??在曾毓群看來,貴州擁有良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎和豐富的自然資源,擁有開展新能源應用場景的基礎?!爱斍?,貴州以高質量發(fā)展為目標,牢牢把握生態(tài)文明建設先行區(qū)定位,積極開拓新能源應用場景,持續(xù)推動動力電池、儲能電池、新能源汽車及相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為寧德時代落地貴州創(chuàng)造了良好的政策條件和發(fā)展環(huán)境?!??寧德時代是全球領先的鋰離子電池研
  • 關鍵字: 寧德時代  新能源  投資  

中國電科院研發(fā)新能源與靈活調節(jié)資源協(xié)調規(guī)劃軟件

  • 近日從中國電力科學研究院有限公司獲悉,該院新能源中心成功研發(fā)面向新型電力系統(tǒng)的新能源與靈活調節(jié)資源協(xié)調規(guī)劃軟件。該軟件基于時序生產(chǎn)模擬技術,可實現(xiàn)經(jīng)濟、清潔、安全多目標下的源網(wǎng)荷儲容量協(xié)調規(guī)劃配置,為我國“沙戈荒”大型風光電基地新能源項目與源網(wǎng)荷儲一體化項目的開發(fā)建設提供了技術支撐。??據(jù)介紹,大規(guī)模新能源發(fā)電項目接入電網(wǎng)后給系統(tǒng)電力電量平衡帶來挑戰(zhàn),新能源與各類靈活調節(jié)資源的規(guī)劃配置存在變量多、場景復雜等難題。合理規(guī)劃新能源及靈活調節(jié)資源可以提升電力系統(tǒng)調節(jié)能力,減少新能源發(fā)電波動對電網(wǎng)帶來的影響。??
  • 關鍵字: 新能源  儲能  

警惕“一哄而上 一哄而散”!儲能產(chǎn)業(yè)應堅持長期主義

  • 儲能是新型電力系統(tǒng)的壓艙石,2022年以來,以鋰電池儲能為主導的新型儲能開始進入規(guī)?;咚僭鲩L期。從8月2日召開的第八屆儲能西部論壇上了解到,今年1-6 月,國內新增新型儲能項目數(shù)量(含規(guī)劃、建設中和運行項目)850個,是去年同期的2倍多。新增投運規(guī)模8GW/16.7GWh,超過去年新增規(guī)模水平(7.3GW/15.9GWh)?!鴮幭柠}州變共享儲能電站200MW/400MWh供給側比市場側更為火熱。瞄準于儲能萬億級賽道的巨大前景與機會,越來越多的企業(yè)開始涌入其中,引發(fā)了一場產(chǎn)業(yè)鏈的“大干快上”。據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研
  • 關鍵字: 儲能  電池  新能源  

機器視覺“全棧式”趨勢漸顯 AI賦能鋰電產(chǎn)線智造變革

  • 人工智能時代來臨,鍛造鋰電產(chǎn)業(yè)全生命周期智能化能力,成為企業(yè)降本增效、提升競爭力的新手段。從鋰電池的生產(chǎn)制造過程來看,電池材料、電芯及PACK封裝等各個環(huán)節(jié)產(chǎn)生中產(chǎn)生的毛刺、劃痕、露箔、氣泡、褶皺、暗斑、亮斑、掉料等缺陷,都將嚴重影響鋰電池產(chǎn)品的性能和品質。電池企業(yè)更加苛求產(chǎn)線工藝的檢測精度、檢測速度、圖像傳輸、缺陷分析等。鋰電產(chǎn)業(yè)大規(guī)模制造背景下,推進機器視覺技術智能化迭代,使電池質量管控再上新臺階,成為鋰電池企業(yè)走向大規(guī)模智能制造必然要求,也是鋰電池生產(chǎn)企業(yè)解決質量和效率問題,實現(xiàn)從ppm到ppb升級
  • 關鍵字: 人工智能  鋰電池  新能源  

中國發(fā)現(xiàn)前所未見的礦石可能會推動電池技術的發(fā)展

  • 中國發(fā)現(xiàn)了一種前所未見的礦石,其中含有大量廣泛用于半導體的元素,這一發(fā)現(xiàn)可能會推動電池技術的新進步。地質學家在來自中國北部內蒙古的名為鈮硼礦的新礦石中發(fā)現(xiàn)了稀土金屬鈮。這種稀土金屬廣泛用于噴氣發(fā)動機和火箭的合金中,并且已被證明在低溫下具有出色的導電性能。 一些研究人員表示,與傳統(tǒng)鋰離子電池相比,鈮制成的電池具有多種優(yōu)勢。迄今為止,鈮的主要來源是鈮鐵礦,該礦在加拿大、巴西、澳大利亞和尼日利亞廣泛開采,中國鋼鐵行業(yè)近 95% 的鈮元素通過進口獲得。據(jù)《南華早報》報道,專家表示,如果地質學家能夠證明可以從鈮硼礦
  • 關鍵字: 新能源  電池    

鈉離子電池標準公開征求意見:預計下月發(fā)布,具備成本低、充電快等優(yōu)勢

  • 10 月 9 日消息,中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會周六發(fā)布通知,就《鈉離子電池通用規(guī)范》協(xié)會團體標準在網(wǎng)上進行公示并征求意見,時間為 10 月 8 日-11 月 7 日?!垛c離子電池通用規(guī)范》適用于電動汽車、輕型動力和儲能等領域用鈉離子電池單體和電池模塊。在公開征求意見結束之后,編制組預計將在 11 月左右正式發(fā)布這一《規(guī)范》并開始實施。據(jù)介紹,鈉離子電池擁有豐富的資源、較高的能量密度、較低的成本、更高的充放電速率和循環(huán)壽命,同時具有更高的安全性,且對環(huán)境更友好,被視為一種有潛力的替代鋰離子電池的儲能技術。
  • 關鍵字: 鈉離子  新能源  電池  

250億投資叫停、42家中企名錄新增!赴美的寧德成“出氣筒”?

  • 一句話形容眼下中、美之間的微妙關系:“樹欲靜而風不止?!睋?jù)《環(huán)球網(wǎng)》6日消息,美方再次新增42家中企進入其“管制清單”中,針對之意不言而喻;此外,寧德時代的250億赴美投資項目,也被突然叫停,并且還被美方勒令交出關鍵技術參數(shù)。不難看出,在制裁華為、大疆接連失利后,老美這是又想將寧德時代當成“出氣筒”。不過,企圖故伎重施、扭轉局勢的老美,顯然再一次低估了中企!眾所周知,借靠全球新能源汽車市場發(fā)展風口,作為電池巨頭的寧德時代,近幾年風頭正盛。國際市場中的寧德時代,憑借凝聚態(tài)電池等核心技術,更是壓制得特斯拉等一
  • 關鍵字: 寧德時代  新能源  電源  芯片  

新能源賽道下半場,安富利發(fā)力“風光儲充”

  • 近年來,全球對于氣候變化和環(huán)境保護的關注度不斷增加,可再生能源一躍成為最熱門的話題之一。作為可再生能源的重要組成部分,“風光儲充”應用迎來了井噴式增長。在這種背景下,多個超百億項目落地生花,萬億賽道一觸即發(fā)。風光發(fā)電持續(xù)擴張,儲充行業(yè)備受矚目經(jīng)過多年的發(fā)展,以風光為代表的新能源發(fā)電已經(jīng)被廣泛應用,據(jù)國家能源局數(shù)據(jù)顯示,2022年中國風電、光伏發(fā)電量首次突破1萬億千瓦時,達到1.19萬億千瓦時,較2021年增加2073億千瓦時,同比增長21%,占全社會用電量的13.8%,同比提高2個百分點。然而隨著風光能源
  • 關鍵字: 新能源  安富利  風光儲充  
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新能源介紹

為了環(huán)保和節(jié)約能源,現(xiàn)在全球不少地方已開始提倡采用新能源動力車作為交通工具,但新能源動力車需要配套的充電設施,僅在中國普及新能源動力車就需耗資幾百億人民幣用于電網(wǎng)電源、停車場、充電設施或者居民的電表系統(tǒng)改造,均攤給社會會造成很大負擔,導致新能源動力車推廣困難。 針對這種情況,我發(fā)明了“新能源動力車充電方法及其充電設備”(已申請中國專利)。 該發(fā)明優(yōu)點是新能源動力車可用電網(wǎng)直接充電,也可脫開電網(wǎng) [ 查看詳細 ]

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