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汽車(chē)電子功率MOSFET

  •   過(guò)去15到20年間,汽車(chē)用功率MOSFET已從最初的技術(shù)話(huà)題發(fā)展成為蓬勃的商業(yè)領(lǐng)域。選用功率MOSFET是因?yàn)槠淠軌蚰褪芷?chē)電子系統(tǒng)中常遇到的掉載和系統(tǒng)能量突變等引起的瞬態(tài)高壓現(xiàn)象。且封裝很簡(jiǎn)單,主要采用TO220 和 TO247封裝。電動(dòng)車(chē)窗、燃油噴射、間歇式雨刷和巡航控制等應(yīng)用已逐漸成為大多數(shù)汽車(chē)的標(biāo)配,在設(shè)計(jì)中需要類(lèi)似的功率器件。在這期間,隨著電機(jī)、螺線(xiàn)管和燃油噴射器日益普及,車(chē)用功率MOSFET也不斷發(fā)展壯大。   今天的汽車(chē)電子系統(tǒng)已開(kāi)創(chuàng)了功率器件的新時(shí)代。本文將介紹和討論幾種推動(dòng)汽車(chē)
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使用功率MOSFET封裝技術(shù)解決計(jì)算應(yīng)用的高功耗問(wèn)題

  •   對(duì)于主板設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō),要設(shè)計(jì)處理器電壓調(diào)節(jié)模塊(VRM)來(lái)滿(mǎn)足計(jì)算機(jī)處理器永無(wú)止境的功率需求實(shí)在是個(gè)大挑戰(zhàn)。Pentium 4處理器要求VRM提供的電流提高了約3倍。英特爾將其VRM指標(biāo)從8.4版本升級(jí)到9.0版本,涵蓋了新的功率要求,以繼續(xù)追隨摩爾(Moore)定律。   在過(guò)去的10年間,VRM電流要求一直在增加,正如英特爾所公布的,IccMAX從VRM9.0中的60A發(fā)展成驅(qū)動(dòng)高端4核處理器的VRM11.0所要求的150A。與此同時(shí),電流切換速率要求也有相當(dāng)大的提高;芯片插座處的dI/dT從45
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瑞薩科技發(fā)布RQA0010和RQA0014高頻功率MOSFET器件

  •   2008年5月26日,瑞薩科技公司(Renesas Technology Corp.)今天宣布,推出和高頻功MOSFET,以實(shí)現(xiàn)業(yè)界最高功效級(jí)別*1 和IEC61000-4-2的4級(jí)ESD標(biāo)準(zhǔn)*2 的高可靠性。這些器件適用于手持式無(wú)線(xiàn)設(shè)備發(fā)射器的功率放大器。   這兩種產(chǎn)品可以放大轉(zhuǎn)換為高頻的音頻信號(hào),以發(fā)射規(guī)定的輸出功率,并將該功率傳送給天線(xiàn)。1 W輸出的RQA0010的將從2008年8月開(kāi)始在日本提供樣品,0.25 W輸出的RQA0014樣品將于9月開(kāi)始提供。   這兩種產(chǎn)品具有以下特點(diǎn)。
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高效能電源需求催生MOSFET變革創(chuàng)新 英飛凌專(zhuān)家詳解提升能效秘笈

  •   環(huán)境污染、溫室效應(yīng)、不可再生能源日趨枯竭……這些日益威脅人類(lèi)生存的難題已經(jīng)使全球有識(shí)之士認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排提高能效是未來(lái)科學(xué)技術(shù)活動(dòng)一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)。正如英飛凌科技奧地利有限公司全球開(kāi)關(guān)電源高級(jí)市場(chǎng)經(jīng)理Thomas Schmidt所言:“能效不僅是個(gè)時(shí)髦詞匯,更是一個(gè)全球挑戰(zhàn)!”如何應(yīng)對(duì)這項(xiàng)挑戰(zhàn)?各個(gè)半導(dǎo)體紛紛從半導(dǎo)體器件入手,幫助系統(tǒng)公司提升電源效率,這方面,英飛凌近年來(lái)動(dòng)作頻頻,近日,英飛凌公司高調(diào)發(fā)布其最新的OptiMOS 3系列低壓MOSFET,并
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IR推出全新30V DirectFET MOSFET系列

  •   國(guó)際整流器公司 (International Rectifier,簡(jiǎn)稱(chēng)IR) ,推出專(zhuān)為筆記本電腦、服務(wù)器CPU電源、圖形,以及記憶體穩(wěn)壓器應(yīng)用的同步降壓轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)而優(yōu)化的全新30V DirectFET MOSFET系列。   新器件系列結(jié)合IR最新的30V HEXFET功率MOSFET硅技術(shù)與先進(jìn)的DirectFET封裝技術(shù),比標(biāo)準(zhǔn)SO-8器件的占位面積小40%,而且采用了0.7mm纖薄設(shè)計(jì)。新一代30V器件的導(dǎo)通電阻 (
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Zetex推出新型整流器控制器

  •   Zetex?Semiconductors(捷特科)推出一款驅(qū)動(dòng)MOSFET的專(zhuān)用整流器控制器,從而使?50?至?150W?的同步反激式轉(zhuǎn)換器成為完美的二極管。ZXGD3101?可使設(shè)計(jì)人員以表面貼裝?MOSFET?取代有損耗的肖特基二極管,以實(shí)現(xiàn)更高的效率、更少的發(fā)熱量,縮小電源尺寸和重量,同時(shí)簡(jiǎn)化整體電路設(shè)計(jì)。   ZXGD3101?有“零點(diǎn)檢測(cè)器驅(qū)動(dòng)器”之稱(chēng),能準(zhǔn)確檢測(cè)達(dá)到零點(diǎn)
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IR全新30V DirectFET MOSFET系列為同步降壓轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)

  • ??????? 2008年5月27日,國(guó)際整流器公司 (International Rectifier) 推出專(zhuān)為筆記本電腦、服務(wù)器CPU電源、圖形,以及記憶體穩(wěn)壓器應(yīng)用的同步降壓轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)而優(yōu)化的全新30V DirectFET MOSFET系列。   新器件系列結(jié)合IR最新的30V HEXFET功率MOSFET硅技術(shù)與先進(jìn)的DirectFET封裝技術(shù),比標(biāo)準(zhǔn)SO-8器件的占位面積小40%,而且采用了0.7mm纖薄設(shè)計(jì)。新一代30V器
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運(yùn)用MOSFET實(shí)現(xiàn)完美安全系統(tǒng)

  •   車(chē)上所使用的燈泡到繼電器、從LED顯示照明到起動(dòng)馬達(dá),許多組件的多元應(yīng)用,不僅提供了各式各樣的高負(fù)載性、低成本效益的解決方案,另外也必須兼具注重安全性汽車(chē)所要求的通訊及診斷能力。因此,為了增加車(chē)上電子系統(tǒng)的可靠性及耐久性,除了降低維修成本之外,設(shè)計(jì)人員在功率器件中加入故障保護(hù)電路,才能避免組件發(fā)生故障,降低電子系統(tǒng)所造成損害。   另外,在一般汽車(chē)行駛的情況下,一旦出現(xiàn)了車(chē)上的組件出現(xiàn)故障狀況,將導(dǎo)致汽車(chē)上的電路系統(tǒng)發(fā)生短路,或電源無(wú)法供電。在遠(yuǎn)程傳感器中采用車(chē)用金屬氧化半導(dǎo)體場(chǎng)效晶體管(Metal
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MOSFET開(kāi)關(guān)軌跡線(xiàn)的示波器重現(xiàn)方法

  • MOSFET的開(kāi)關(guān)軌跡線(xiàn)是判斷MOSFET開(kāi)關(guān)過(guò)程“軟硬”程度的重要評(píng)估指標(biāo),MOSFET的軟硬程度對(duì)于開(kāi)關(guān)電源的性...
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Intersill推出新型大電流MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器

  •   Intersil公司宣布推出高頻 6A 吸入電流同步(sink synchronous) MOSFET 柵極驅(qū)動(dòng)器 ISL6615 和 ISL6615A 。這些新器件有助于為系統(tǒng)安全提供更高的效率、靈活性和更多的保護(hù)功能。   Intersil 公司此次推出的新型驅(qū)動(dòng)器增加了柵極驅(qū)動(dòng)電流( UGATE 的流出和吸入柵極驅(qū)動(dòng)電流為 4A ,LGATE 的吸入和流出電流則分別為 6A 和 4A ),可以縮短?hào)艠O電壓上升、下降時(shí)間。這將最大限度地降低開(kāi)關(guān)損耗并改善效率,尤其是在每相并聯(lián)功率MOSFET 的
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大功率寬帶射頻脈沖功率放大器設(shè)計(jì)

  •   大功率線(xiàn)性射頻放大器模塊廣泛應(yīng)用于電子對(duì)抗、雷達(dá)、探測(cè)等重要的通訊系統(tǒng)中,其寬頻帶、大功率的產(chǎn)生技術(shù)是無(wú)線(xiàn)電子通訊系統(tǒng)中的一項(xiàng)非常關(guān)鍵的技術(shù)。隨著現(xiàn)代無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)的發(fā)展,寬頻帶大功率技術(shù)、寬頻帶跳頻、擴(kuò)頻技術(shù)對(duì)固態(tài)線(xiàn)性功率放大器設(shè)計(jì)提出了更高的要求,即射頻功率放大器頻率寬帶化、輸出功率更大化、整體設(shè)備模塊化。   通常情況下,在HF~VHF頻段設(shè)計(jì)的寬帶射頻功放,采用場(chǎng)效應(yīng)管(FET)設(shè)計(jì)要比使用常規(guī)功率晶體管設(shè)計(jì)方便簡(jiǎn)單,正是基于場(chǎng)效應(yīng)管輸入阻抗比較高,且輸入阻抗相對(duì)頻率的變化不會(huì)有太大的偏差,易
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Zetex推出全新ZXGD3000雙極柵極驅(qū)動(dòng)器系列

  •   Zetex Semiconductors (捷特科) 推出全新ZXGD3000雙極柵極驅(qū)動(dòng)器系列,用于開(kāi)關(guān)電源和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中的MOSFET及IGBT。低成本的ZXGD3000系列能灌入高達(dá)9A的電流,柵極電容的充、放電速度比柵極驅(qū)動(dòng)器IC更快,有助于加快開(kāi)關(guān)時(shí)間,提高電路效率。   該系列包含4款高速非反向柵極驅(qū)動(dòng)器,電源電壓范圍為12V至40V。其快速開(kāi)關(guān)射極跟隨器配置,實(shí)現(xiàn)了小于2ns的傳播延遲和大約10ns的上升/下降時(shí)間,有效改善了對(duì)MOSFET開(kāi)關(guān)性能的控制。ZXGD3000還能防止鎖定,
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讀取隔離端數(shù)字狀態(tài)無(wú)需附加電源(06-100)

  •   電子系統(tǒng)常常要求其輸入電路或輸出電路必須與主控回路的進(jìn)行隔離,比如在醫(yī)療產(chǎn)品中,基于安全性考慮,連接到病人身上的輸入傳感器或激勵(lì)源必須與后級(jí)處理電路隔離,當(dāng)然需要隔離的應(yīng)用場(chǎng)合還很多,如采集爆炸現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)的電路同樣需要與后級(jí)完全隔離,等等。   在這些應(yīng)用中,通常需要采集被隔離電路的數(shù)字線(xiàn)上的一些狀態(tài)參數(shù), 傳統(tǒng)的辦法是采用光耦得以實(shí)現(xiàn).然而采用光耦有許多局限性:首先,它要消耗隔離端電路許多電流,其次轉(zhuǎn)換時(shí)間長(zhǎng)(或動(dòng)態(tài)響應(yīng)慢),再者,隨著光發(fā)射器老化,其光電轉(zhuǎn)換增益將隨時(shí)間減小。   采用圖1所示電
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MOSFET音頻輸出級(jí)的自偏壓電路(04-100)

  •   AB類(lèi)輸出級(jí)精度不高可能有下列幾個(gè)原因:   ·柵極閾值電壓變化與VGS溫度系數(shù)變化引起的MOSFET與雙極管間相對(duì)溫度系數(shù)的失配。   ·輸出器件與檢測(cè)器件間耦合的延遲與衰減。   ·驅(qū)動(dòng)器工作在不同的溫度。   ·調(diào)整單個(gè)放大器偏壓時(shí)存在誤差。   ·老化引起的閾值電壓長(zhǎng)期漂移。   鑒于上述原因,自然想用控制環(huán)來(lái)替代VBE放大器,前者基于偏置電流本身的反饋;而后者只是一種誤差反饋。新設(shè)計(jì)由下列三部分構(gòu)成;偏置電流檢
  • 關(guān)鍵字: MOSFET  自偏壓電路  

選擇適用于POL架構(gòu)中功率轉(zhuǎn)換的 MOSFET

  •   對(duì)于電路需要 3.3V 及更低電壓的應(yīng)用,負(fù)載點(diǎn) (POL) 轉(zhuǎn)換器已發(fā)展成為面向這些應(yīng)用的廣受歡迎的解決方案。對(duì)此類(lèi)電壓水平的需求源自對(duì)更低內(nèi)核電壓的要求,這樣即使功率保持相同, 對(duì)這些轉(zhuǎn)換器的電流要求將會(huì)很明顯地增加。   自引入 POL 理念以來(lái)已建議并使用了許多不同的配置,當(dāng)前尚沒(méi)有將高壓(例如 48V)逐步降低到 0.9V 低壓的確定策略。過(guò)去使用傳統(tǒng)分布式功率架構(gòu) (DPAs) 從單個(gè)“前端轉(zhuǎn)換器”(圖1)提供所有所需的電壓水平。在固定電信應(yīng)用中,48V 的輸
  • 關(guān)鍵字: POL  MOSFET  
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