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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 混合動力汽車、電動汽車

混合動力汽車、電動汽車 文章 進(jìn)入混合動力汽車、電動汽車技術(shù)社區(qū)

一顆IGBT如何撬動電動汽車逆變器?

  • 電動汽車逆變器用于控制汽車主電機(jī)為汽車運(yùn)行提供動力,IGBT功率模塊是電動汽車逆變器的核心功率器件,其驅(qū)動電路是發(fā)揮IGBT性能的關(guān)鍵電路。驅(qū)動電路
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淺析:車身尺寸限制對低速電動車行業(yè)的影響

  • 四輪低速電動車的外部尺寸限制,是前期標(biāo)準(zhǔn)制定過程中爭議較大的一項(xiàng)內(nèi)容。標(biāo)準(zhǔn)組對外部尺寸的建議是“四輪低速電動汽車總長度應(yīng)小于3500mm,寬度應(yīng)小
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鋰動力電池8GWh產(chǎn)能門檻利弊淺析

  • 2016年底,工信部出臺《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件》(2017年)(征求意見稿),其中第八條提出,鋰離子動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能力不低于8GWh瓦時。消息一出
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知道這些! 秒變電動汽車安全專家

  • 目前小編堅(jiān)持認(rèn)為,要選對電動汽車,了解動力鋰電池非常重要。今天小編教你5個步驟解析電動汽車安全問題。第1彈:先看電動汽車的立體結(jié)構(gòu)圖 這張圖,明
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淺析充電樁故障頻發(fā)的原因

  • 為什么充電樁越建越多,充電反而越來越難了?
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新技術(shù):薄片式電池 汽車?yán)m(xù)航1千公里

  • 科學(xué)家剔除封裝單個電池的外殼,用薄片式設(shè)計(jì)取代圓柱形設(shè)計(jì)。金屬片上涂有能源存儲材料,一側(cè)是正極一側(cè)是負(fù)極。根據(jù)AAA的報告,美國司機(jī)平均每天駕駛
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雷洪鈞:中國為何不發(fā)展全燃料電池汽車

  •   當(dāng)前,世界各國都在大力發(fā)展新能源汽車。鼓勵新能源汽車的發(fā)展,已經(jīng)成為各國減少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要舉措,我國更是將其列入到七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之中?! 拈L期來看,包括純電動、燃料電池技術(shù)在內(nèi)的純電驅(qū)動將成為新能源汽車的主要技術(shù)方向,短期內(nèi),油電混合、插電式混合動力將是重要的過渡路線。然而,隨著電動汽車技術(shù)的日漸成熟,氫燃料電池汽車的發(fā)展也逐漸引起各國重視。我國在今年也明確提出要大力支持氫燃料電池汽車的發(fā)展?! ?月26日,在OFweek中國高科技行業(yè)門戶和高科會共同主辦,OFweek新能源汽
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電動汽車的后顧之憂:動力電池 有望被解決

  • 當(dāng)特斯拉國產(chǎn)項(xiàng)目落地上海的消息刷屏各個朋友圈之時,有誰注意到有家中國汽車品牌已經(jīng)悄然布局應(yīng)對外來者的競爭,并且在核心零部件――電池產(chǎn)能上超過
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詳解電動汽車鋰離子電池管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)

  • 圖1鋰離子電池安全工作區(qū)域示意特斯拉電動汽車之所以成為業(yè)內(nèi)佼佼者,一定程度上得益于強(qiáng)大的電池管理系統(tǒng)。只有對復(fù)雜而繁多的電池組進(jìn)行有效的控制
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提高電動汽車能源效率技術(shù)的三大關(guān)鍵特性

  • 今年2月,全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(以下簡稱ldquo;瑞薩電子rdquo;)宣布成功開發(fā)出了一種電機(jī)控制專用電路技術(shù),可助力車廠滿
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淺談關(guān)于充電設(shè)施對于新能源汽車發(fā)展的重要影響

  • 今天的中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場。2016年,中國繼續(xù)保持電動汽車世界第一的市場地位。而關(guān)于充電樁,中國也是全球充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展最快的
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豐田斥資130億美元打造電動汽車及電池

  •   豐田作為電動汽車的鼻祖,在電動汽車領(lǐng)域有著非常深厚的技術(shù)積累,然而,普銳斯之后,豐田便再未推出新款純電動車型,在全球車企電氣化進(jìn)程中,豐田的純電動布局顯然慢了不少?! ‰S著全球停售燃油車的規(guī)定逐步出臺,豐田自然也要抓住這個時機(jī)。日前,豐田方面表示,將在2020年左右在全球市場上推出10款純電動汽車,到2030年,旗下電動車和燃料電池車的年銷量達(dá)到100萬輛。并且,豐田將投入130億美元,用于純電動汽車的開發(fā)和電池制造。  豐田將率先在中國推出純電動車型,其次在日本、印度、美國和歐洲吹光,預(yù)計(jì)在2030
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電動汽車增長迅速,這幾種原材料需求旺

  • 隨著眾多車企大力推廣電動車,新一輪的電池原材料爭奪戰(zhàn)愈演愈烈。電動汽車車載電池依賴大量的原材料,如:鋰、鎳、鈷及石墨,部分車輛甚至還用到了稀
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英國電動汽車發(fā)展前景廣闊 但轉(zhuǎn)型道路漫長

  •   目前,英國政府正在加速推動英國發(fā)展零排放電動汽車的進(jìn)程,許多購車者還仍在努力適應(yīng)這一轉(zhuǎn)變。英國計(jì)劃將全國的4800萬名駕駛者從用汽油和柴油車轉(zhuǎn)向使用電動汽車?! 〉c此同時,汽車制造商和交易商協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,在今年6月新車銷售中,電動汽車占到新車銷售總量的6.6%,高于前一年的4.4%。而電動汽車的成本更高,盡管買家可以獲得政府的資助,但在汽油價格上漲的情況下電動汽車的運(yùn)營成本仍然很高?! ‰妱悠嚨氖袌鲂枨蟆 ∩现埽剂恕傲銘?zhàn)略”的政策,該戰(zhàn)略計(jì)劃到2030年,英國至少一半的新車銷售目標(biāo)是
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未來5年電動汽車在全球汽車市場的份額將達(dá)到兩位數(shù)

  •   7月17日,據(jù)韓媒公布的一份報告顯示,電動汽車在全球汽車市場的份額預(yù)計(jì)將在5年內(nèi)達(dá)到兩位數(shù)的水平,原因是電池價格下跌,主要經(jīng)濟(jì)體的環(huán)保法規(guī)更加嚴(yán)格。根據(jù)全球市場追蹤能源趨勢的報告,預(yù)計(jì)電動汽車與全球汽車的銷售比例在2020年將達(dá)到5%,五年后將上升至9%?! 蟾嬷赋?,電池價格下跌,國際油價上漲,全球努力減少二氧化碳排放,以及中國努力擴(kuò)大電動汽車市場。盡管作為關(guān)鍵原材料的鈷價格上漲,但由于新的先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展,電動電池的生產(chǎn)成本預(yù)計(jì)將持續(xù)下降。今年鋰離子電池的價格預(yù)計(jì)在每千瓦時250美元至300美元之間
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混合動力汽車、電動汽車介紹

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