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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 混合動力汽車、電動汽車

混合動力汽車、電動汽車 文章 進入混合動力汽車、電動汽車技術社區(qū)

夏普正式宣布進軍電動汽車領域：采用富士康平臺打造

  • 9月6日消息，夏普公司今日宣布了進軍電動汽車市場，計劃在未來推出自家品牌的電動車。這一戰(zhàn)略舉措將依托其母公司鴻海精密工業(yè)公司的電動汽車平臺，確保技術實力和市場競爭力。為了展示其在電動車領域的創(chuàng)新能力，夏普將在9月17日的技術展示會“Tech-Day”上展出一款名為LDK+的概念電動汽車。這款概念車將集成人工智能（AI）和物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術，展現(xiàn)AIoT的前沿應用。LDK+概念車的設計亮點包括太陽能電池和儲能電池的集成，這不僅體現(xiàn)了夏普在新能源技術方面的探索，還預示著未來電動車能源管理的新方向。此外，其A
  • 關鍵字： 夏普  電動汽車  富士康  

守護出行安全：了解汽車電池熱失控那些事兒

  • 近年來，在消費者選購新能源汽車的過程中，安全考量已躍居首位，而頻發(fā)的新能源汽車事故無一不觸動著消費者的神經(jīng)，讓不少人陷入猶豫和觀望。這些安全隱患也無疑加深了市場對于電動汽車安全性能的廣泛關注與擔憂。此前已深入探討過電動汽車進水風險及其監(jiān)測預防策略，本期內(nèi)容讓我們將視線轉向同樣至關重要的汽車安全議題——電池熱失控現(xiàn)象。電池包的失控過程通常情況下，電池包起火源于其內(nèi)部電芯的短路，比如一些制造過程中的缺陷就可能導致電池內(nèi)部的正負極不慎接觸短路。此時，電芯內(nèi)部溫度急劇上升，引起電芯內(nèi)部的特性損壞，我們稱之為“熱事
  • 關鍵字： 電池熱失控  傳感器  電動汽車  

【電動車和能效亮點】SES AI鋰金屬電池在中國大陸通過電動汽車新安全標準測試

  • Source: 1020067494 –?Getty Images/nevodka位于馬薩諸塞州沃本的SES AI日前宣布，其下一代鋰金屬電池技術的商業(yè)化進程邁出重要一步，標志著汽車行業(yè)迎來了一個重大里程碑。該公司100安時（Ah）鋰金屬電池電芯是業(yè)界首個通過中國GB38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》安全測試的鋰金屬電池電芯。GB38031-2020標準作為中國電動汽車領域的強制性國家標準，包含眾多測試項目，以確保電池在各種條件下的安全性，包括過充、放電、外部短路等多種情況。S
  • 關鍵字： SES AI  鋰金屬電池  電動汽車  

寧愿損失20億美元，福特也要再砍電動車業(yè)務

  • 美東時間8月21日周三，由于福特電動汽車業(yè)務持續(xù)虧損，福特宣布調(diào)整了他們的電動汽車戰(zhàn)略，取消推出全電動三排座SUV，此舉可能讓福特損失約19億美元。除了取消已經(jīng)推遲的三排座電動SUV，福特還決定進一步推遲一款新一代電動皮卡的發(fā)布，并將用于電動汽車的資金占比從原來的40%減少到30%。此外，福特在周三還宣布他們將調(diào)整電池采購計劃，以降低成本。這些行動相當于福特的首席執(zhí)行官Jim Farley在電動化戰(zhàn)略上的進一步退縮。四年前他接手公司時，曾加速推進福特向電動汽車的轉型，但由于電動車市場增長放緩，福特在增加產(chǎn)
  • 關鍵字： 福特  電動車  電動汽車    

電動汽車快速充電系統(tǒng)隔離式 DC/DC 轉換器的效率最大化

  • 在全球范圍內(nèi)從內(nèi)燃機汽車 (ICE) 轉向電動汽車 (EV) 的條件是相應的充電基礎設施取得重大進展。雖然低功率 (<15 kW) 車載充電機可以在車輛閑置期間支持家庭充電，但長途旅行和服務行業(yè)需要更快的充電速度，以對標當前汽油加油站的加油速度。為了提高充電速度，需要同時改進電池技術和充電基礎設施。本指南論述了 60 kW 雙有源橋 (DAB) 轉換器的設計、開發(fā)和測試，該轉換器可同時滿足電動汽車快速充電機的隔離和調(diào)節(jié)需求。此外，該設計所選擇的拓撲結構使其能夠并聯(lián)，以實現(xiàn)高達 300 kW 的輸出功
  • 關鍵字： ADI  電動汽車  

UWB技術賦能：電動汽車充電的四種新玩法，你知道嗎？

  • 在電動汽車 (EV) 充電領域，超寬帶 (UWB) 有望為汽車制造商帶來巨大的好處，而這僅僅只是開始。本文將詳細介紹集成通用的UWB技術如何提供當下和未來的創(chuàng)新功能。UWB已被證明是汽車行業(yè)的顛覆性技術，其中智能汽車門禁是最受歡迎的用例之一。但UWB不僅僅用于通過手機上的數(shù)字鑰匙開啟汽車。安全性、精確實時定位與短程雷達三者的結合取得了新進展，汽車制造商可將基于UWB的單個系統(tǒng)轉變?yōu)槎嘤猛酒脚_，使用相同的硬件實現(xiàn)多種用例。UWB的新進展帶來了更多功能得益于超寬帶技術的進步，汽車制造商可以利用智能汽車門禁系統(tǒng)
  • 關鍵字： UWB  電動汽車  充電  

Microchip 推出全新電動汽車充電器參考設計

  • 電動汽車（EV）充電器的可靠性和性能對于推動全球市場應用至關重要。電動汽車制造商正專注于提供最堅固耐用、全天候和用戶友好的電動汽車充電器。為了加快電動汽車充電器的上市時間，Microchip Technology（微芯科技公司）今日發(fā)布三款靈活、可擴展的電動汽車充電器參考設計，包括單相交流家用充電器、支持開放充電點協(xié)議（OCPP）和片上系統(tǒng)（SoC）的三相交流商用充電器以及支持OCPP 和顯示屏的三相交流商用充電器。電動汽車充電器參考設計的大部分有源元件均可從Microchip獲得，包括單片機（MCU）、
  • 關鍵字： Microchip  電動汽車  充電器  

英飛凌與Swoboda合作開發(fā)電動汽車高性能電流傳感器

  • 全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司與Swoboda共同開發(fā)和銷售用于汽車應用的高性能電流傳感器模塊。此次合作將英飛凌一流的電流傳感器IC與?Swoboda在傳感器模塊開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面的技術專長相結合，以滿足混合動力與電動汽車傳感解決方案市場的快速增長。雙方聯(lián)合開發(fā)的高性能電流測量解決方案加快了牽引逆變器和電池管理系統(tǒng)等大批量應用，以及其他關鍵汽車應用的上市時間。其中的首款產(chǎn)品Swoboda CSM510HP2采用全封裝電流傳感器模塊，在不影響性能的情況下顯著減少了占用面積。
  • 關鍵字： 英飛凌  Swoboda  電動汽車  電流傳感器  

特斯拉Q2營收255億美元，凈利15億同比下滑45%

  • 7月24日消息，當?shù)貢r間周二盤后，美國電動汽車制造商特斯拉公布了2024年第二季度財報。財報顯示，特斯拉第二季度營收為255億美元，同比增長2%，高于分析師的平均預期247.7億美元。按美國通用會計準則（GAAP）計算，第二季度凈利潤為14.78億美元，同比下滑45%；調(diào)整后每股收益為0.42美元，低于分析師的平均預期0.61美元。特斯拉在財報中表示，第二季度電動汽車生產(chǎn)量為410,831輛，同比下滑14%；交付量為443,859輛，同比下滑5%。特斯拉公布的第二季度利潤低于分析師預期，汽車銷量連續(xù)第二個
  • 關鍵字： 特斯拉  Q2營收  下滑  電動汽車  

電動汽車和混動汽車DC-DC轉換器的創(chuàng)新設計與測試方法

  • 是德科技產(chǎn)品營銷經(jīng)理Brian Whitaker預計到 2028 年，全球汽車 DC-DC 轉換器市場規(guī)模將達到187億美元，年復合增長率為10%。[1]DC-DC 轉換器是汽車的重要組成部分，它可以通過電壓轉換為各種車載系統(tǒng)供電，例如日益復雜的車載信息娛樂系統(tǒng)、使用高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）實現(xiàn)的增強安全功能等。包括純電動汽車和混合動力汽車（HEV）在內(nèi)的電動汽車（EV）的日益普及也帶動了整個市場對 DC-DC 轉換器的需求。下面，本文將介紹一些有助于開發(fā)更高效 DC-DC 轉換器的行業(yè)趨勢和技術?；?/li>
  • 關鍵字： 202408  電動汽車  混動汽車  DC-DC轉換器  

安森美將為大眾汽車集團的下一代電動汽車提供電源技術

  • 新聞要點●? ?安森美與大眾汽車集團簽署了一項多年期協(xié)議，為集團旗下多個品牌的車系提供解決方案?！? ?安森美將提供全套碳化硅（SiC）技術，作為可擴展至所有電源平臺的集成模塊解決方案的一部分 ?！? ?大眾集團將受益于安森美在歐洲擴大生產(chǎn)的計劃，該計劃將打造一個端到端的主驅逆變器生產(chǎn)基地。安森美近日宣布與大眾汽車集團簽署了一項多年協(xié)議，成為其可擴展系統(tǒng)平臺（SSP）下一代主驅逆變器的主要供應商，提供完整的電源箱解決方案。該解決方案在集成模塊中采
  • 關鍵字： 安森美  大眾汽車  電動汽車  電源  

貿(mào)澤推出全新汽車資源中心 幫助工程師了解并引領EV/HEV技術的未來

  • 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入?(NPI)?代理商?貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)通過其內(nèi)容豐富的電動/混動汽車資源中心，探索電動和混動汽車技術的新發(fā)展、新進步以及面臨的挑戰(zhàn)。在這個快速發(fā)展的行業(yè)中，保持領先地位對于工程師和創(chuàng)新者來說至關重要。隨著雙向充電和汽車自動駕駛等先進技術進入市場，與時俱進比以往任何時候都更加重要。貿(mào)澤的電動/混動汽車資源中心提供大量精彩內(nèi)容，包括電子書、博客、文章、產(chǎn)品等，旨在讓工程師始終站在技術潮流的前沿。在全球范圍內(nèi)，電動汽車?
  • 關鍵字： 貿(mào)澤  汽車資源中心  電動汽車  HEV  

電動汽車和光伏逆變器的下一項關鍵技術

  • 圖1 半導體對許多新興綠色科技至關重要毋庸置疑，從社會發(fā)展的角度，我們必須轉向采用可持續(xù)的替代方案。日益加劇的氣候異常和極地冰蓋的不斷縮小，清楚地證明了氣候變化影響的日益加劇。但有一個不幸的事實是，擺脫化石燃料正被證明極其困難，向綠色技術的轉變也帶來了一系列技術挑戰(zhàn)。無論是生產(chǎn)要跟上快速擴張的市場步伐，還是新解決方案努力達到現(xiàn)有系統(tǒng)產(chǎn)出水平，如果我們要讓化石燃料成為過去，這些難題都必須被克服。對于電動汽車（EV）和太陽能電池板等應用，工程師面臨著更多的挑戰(zhàn)，因為敏感的電子元件必須在惡劣的環(huán)境中持續(xù)可靠地運
  • 關鍵字： 電動汽車  光伏逆變器  SiC  

現(xiàn)代汽車和LG能源解決方案在印度尼西亞的電動汽車電池工廠啟動生產(chǎn)

  • 據(jù)路透社報道，現(xiàn)代汽車公司和LG新能源解決方案公司（LGES）在印度尼西亞的合資電動汽車（EV）電池電芯生產(chǎn)工廠日前啟動生產(chǎn)。這是印度尼西亞國內(nèi)首座電池電芯工廠，年產(chǎn)能將達到10吉瓦時（GWh）。Source: Getty Images分析觀點深度解析兩家公司于2021年宣布投資11億美元，在印度尼西亞西爪哇省建造電池電芯生產(chǎn)工廠。該工廠年產(chǎn)能預計可以支持每年生產(chǎn)超過15萬輛純電動汽車（BEV）。該工廠與現(xiàn)代汽車的工廠整合在一起，現(xiàn)代汽車計劃每年生產(chǎn)5萬輛Kona電動汽車并搭載印尼當?shù)厣a(chǎn)的電池。此外據(jù)報
  • 關鍵字： 現(xiàn)代汽車  LG能源  電動汽車  電池  

推動電動汽車發(fā)展：利用機器視覺和人工智能提升鋰離子電池質量

  • 在邁向可持續(xù)未來的過渡期，電動汽車（EV）正在不斷發(fā)展的綠色能源領域中發(fā)揮著關鍵作用。由于技術進步、經(jīng)濟實惠，加上政府對綠色能源計劃的支持，電動汽車銷量一直呈指數(shù)級增長。根據(jù)世界資源研究所（數(shù)據(jù)摘自國際能源署）開展的研究分析，在2022年全球銷售的乘用車中，10%為純電動車，相比五年前增加了10倍。挪威的純電動車銷量占乘用車銷量的80%，位居世界第一，其次是冰島（41%）、瑞典（32%）、荷蘭（24%）和中國（22%）。中國是全球最大的汽車市場，地位不容小覷。2022年，中國的電動汽車銷量超過世界其他地區(qū)
  • 關鍵字： 電動汽車  機器視覺檢測  人工智能  
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混合動力汽車、電動汽車介紹

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